Загорается лампа износа колодок. Как устроена система?

[Vova39]

Max

выкинул

А я не помню как там все было, а схемы ессно нет (хотя я ее рисовал с номиналами резисторов, она элементарная, но навскидку не вспомнить), а остатки разъемов выкинул.

[димон1]

Max
Я у себя сделал так передние колодки поставил с датчиками износа, а задние замкнул через резистор (не помню уже сколько). Сделано так было потому, что сзади выгнили разъемы (думаю у тебя тоже самое, а там внутри у них резисторы стоят и отремонтировать проблемно, хотя и можно), а во-вторых задние колодки ихзнашиваются куда менее интенсивно чем передние. Теперь система у меня диагностирует износ только передних колодок, а задние как-будто всегда новые .

Народ кричал, что задние изнашиваются быстрее и на сервисе это подтвердили.

[Vova39]

димон1

Народ кричал, что задние изнашиваются быстрее и на сервисе это подтвердили

Не буду спорить, пусть будет так, однако состояние передних тормозов и подвески в целом меня волнует куда более чем задних.

[димон1]

димон1

Народ кричал, что задние изнашиваются быстрее и на сервисе это подтвердили

Не буду спорить, пусть будет так, однако состояние передних тормозов и подвески в целом меня волнует куда более чем задних.

Не будем, конечно. Просто я считаю, что такие неисправности авто надо исправлять методом ремонта или замены, а не отключения девайса. Ну, это так, к слову пришлось.

[Max]

да какая разница что быстрее изнашиваеться, главное как система работает
а по своему опыту на скорпе у меня такое ощущение что они одинаково изнашиваються, на ауди передние чаше чем задние было

[Vova39]

димон1

Просто я считаю, что такие неисправности авто надо исправлять методом ремонта или замены, а не отключения девайса.

Методом ремонта и замены чего, о какой неисправности речь, если о колодках, то они у меня практически новые. Если разговор идет о реанимации системы индикации износа - не буду ее делать сзади, по причинам, которые выше написал.
PS Да, а что делать бедным водителям, коих думаю немало, у которых вообще нет датчиков износа колодок?

[Jack]

PS Да, а что делать бедным водителям, коих думаю немало, у которых вообще нет датчиков износа колодок?

У меня на вольве пискуны стоят, т.е. когда колодки изнашиваются огаляется типа проволки хрень и при торможении противненько так писчат колодочки))

На скорпах на обоих датчики отключены были и не обламывался, во первых колодки как правило определенное кол-во км ходят, а во-вторых можно и на глаз определить.

[димон1]

PS Да, а что делать бедным водителям, коих думаю немало, у которых вообще нет датчиков износа колодок? [/quote]


Почему "бедных", вот у меня нет датчиков и фиг с ними , зато есть круиз, которым я не пользуюсь, поэтому тоже фиг с ним.
Сорри, что мешаю теме!

[Max]

да вопрос не в том кому как живёться и стоит реанимировать или нет, вот блин хочу я чтоб работало и показывало, так же хочу как и пдвеску заднюю с подкачкой, вот доберусь только до Калининграда заберу у Vova39 остатки и доделаю
А так поидее и подсветка ног неособо нужна и зеркальце с подсветкой тем более для пассажира, и сидухи задние регулируемые т.е. эл. да вопщем просто хочеться чтоб всё везде показывало и работало, и тогда уже не смущаться за шильдик гиа недавно прикреплённый.

[Vova39]

Max

вот доберусь только до Калининграда заберу у Vova39 остатки и доделаю

Ждут тебя остатки, ждут.

А так поидее и подсветка ног неособо нужна и зеркальце с подсветкой тем более для пассажира, и сидухи задние регулируемые т.е. эл. да вопщем просто хочеться чтоб всё везде показывало и работало, и тогда уже не смущаться за шильдик гиа недавно прикреплённый.

Молдца, несгибаемый скорповод .
PS А у меня Гия есть, а шильдика нет .

[Yastreb]

Max

Народ кричал, что задние изнашиваются быстрее и на сервисе это подтвердили.

Это на каком сервисе тебе это подтвердили? Не ездий больше туда, Ибо некомпетентно!!! Передние колодки всегда быстрее изнашиваются. На одну замену задних как правило три замены передних приходится!!! Потому как в первую очередь тормозят именно передние колодки. Недаром передние диски вентилируемые, а задние нет. Потому как на передние больше усилия идет и трение соответственно больше. Задние могут быстрее изнашиваться, если у тебя ручник неправильно отрегулирован и колодки подтирают.

[димон1]

Max

Народ кричал, что задние изнашиваются быстрее и на сервисе это подтвердили.

Это на каком сервисе тебе это подтвердили? Не ездий больше туда, Ибо некомпетентно!!! Передние колодки всегда быстрее изнашиваются. На одну замену задних как правило три замены передних приходится!!! Потому как в первую очередь тормозят именно передние колодки. Недаром передние диски вентилируемые, а задние нет. Потому как на передние больше усилия идет и трение соответственно больше. Задние могут быстрее изнашиваться, если у тебя ручник неправильно отрегулирован и колодки подтирают.

Извини, некогда дискутировать, была уже тема.
А сервис Бонда, на Волоколамке, мне понравился, был первый раз!

[Yastreb]

димон1
Значит у Бонда исключительные мастера, которые исключительно ремонтируют скорпы. Сам не первый год в сервисе работаю, первый раз слышу, что перед меддленнее изнашивается

[Sera]

димон1
Значит у Бонда исключительные мастера, которые исключительно ремонтируют скорпы. Сам не первый год в сервисе работаю, первый раз слышу, что перед меддленнее изнашивается

На скорпах, как и на съерах, и на экскортах, при исправной тормозной системе - задние колодки изнашиваются намного быстрее.
Это подтвердили в нескольких сервисах, где я спрашивал, почему у меня за 20.000 задних колодок не стало, а передние еще больше половины остались, хотя я их менял одновременно, передние даже немного раньше.
Т.е. 15-20 тыс для задних колодок на седане - это просто норма при большинстве поездок по городу в режиме старт - стоп.

PS Как устроен датчик износа в колодке не знаю, но видимо там есть постоянно замкнутая цепь, которая от протирания колодки разрывается и тогда начинает гореть лампочка. Думаю, что такой способ самый простой и эффективный.

[димон1]

димон1
Значит у Бонда исключительные мастера, которые исключительно ремонтируют скорпы. Сам не первый год в сервисе работаю, первый раз слышу, что перед меддленнее изнашивается

На скорпах, как и на съерах, и на экскортах, при исправной тормозной системе - задние колодки изнашиваются намного быстрее.
Это подтвердили в нескольких сервисах, где я спрашивал, почему у меня за 20.000 задних колодок не стало, а передние еще больше половины остались, хотя я их менял одновременно, передние даже немного раньше.
Т.е. 15-20 тыс для задних колодок на седане - это просто норма при большинстве поездок по городу в режиме старт - стоп.

PS Как устроен датчик износа в колодке не знаю, но видимо там есть постоянно замкнутая цепь, которая от протирания колодки разрывается и тогда начинает гореть лампочка. Думаю, что такой способ самый простой и эффективный.

А еще, а еще он на Бонда ***!

[Max]

непонимаю зачем там резисторы, а впередних тоже резисторы стоят?

[Vova39]

Max

непонимаю зачем там резисторы, а впередних тоже резисторы стоят

Не знаю зачем так сделано, но и концевики, что в замках на машинку тоже работают не просто на замыкание-размыкание, а там тоже резисторы стоят.

[Max]

Max

непонимаю зачем там резисторы, а впередних тоже резисторы стоят

Не знаю зачем так сделано, но и концевики, что в замках на машинку тоже работают не просто на замыкание-размыкание, а там тоже резисторы стоят.

Да уже знаю, т.к. поимел гемор т.е. не гемор а недопонимание
Может обусловлено работой AWS т.е. я так смотрю всё что с ним связано работает не просто на есть контакт нет контакта а на изменение чтоли сопротивления, ведь датчики которые в бачке омывайки и тосола тоже с резисторами

[mart]

димон1
Значит у Бонда исключительные мастера, которые исключительно ремонтируют скорпы. Сам не первый год в сервисе работаю, первый раз слышу, что перед меддленнее изнашивается

знаешь, бывало что менял один комплект передних и два задних за один срок, при чем суппорта работали нормально, так что ***)
_________________

[mart]

Сам не первый год в сервисе работаю, первый раз слышу, что перед меддленнее изнашивается

век живи, век учись [/b]