Косые тормоза. переборки и замена направляющих штифтов

[Grenkin]

Странно. А сами поршни блестящие.

[lex400305]

Поршни да, это и понятно, по ним манжеты елозят...

[Sera]

Так на суппорте не должно быть зеркала. Там должна быть канавка чтобы держались уплотнения.
Зеркало должно быть на поршне.
Уплотнение четки фиксируется в суппорте, а скользит как раз по поршню. Зачем тогда внутри суппорта зеркало?

Так разумней. Убилось зеркало - тупо поменял поршенек и уплотнение, поменял направляющие пальцы (В экзисте они по 30 руб/штука) - и у тебя НОВЫЙ суппорт.

[Incredible]

Убилось зеркало - тупо поменял поршенек и уплотнение, поменял направляющие пальцы

Ага. Но на передние косые суппорта направляющие есть, а вот на задние косые суппорта, и от универсала, уже направляющих нет. :( Даже оригинала.

[Sera]

Incredible
ну, в таком случае, самое разумное, что можно сделать - поменять задние косые тормоза целиком на обычные.
Потеря будет не смертельной. Основные тормоза все равно передние. Ставить просто всегда хорошие колодки и тщательно следить за износом дисков, чтобы были ровные и не сильно стертые. И будет хватать. Даже на косом.
ведь размер колодок там одинаковый, и расстояние колодки от оси вращения колеса - или точно такое же, или, если и отличается, то на какие-то милиметры.
Т.е. главная мулька косого заднего тормоза - это его вентилируемость. И вызванная этим меньшая теплонагруженность.

[Incredible]

Не получится ли в таком варианте установки, спереди косые сзади обычные, переизбыток передних тормозов или недостаток задних?
Если вальяжно и не спешно передвигаться, то врядли разницу заметишь. А если придется ездить быстрее или в экстремальной ситуации, особенно в повороте или на льду, когда из-за блокировки передних колес сработает АБС и не даст задним тормозам оттормаживаться в полную силу. А ведь задние тормоза тоже весьма эффективны, ведь даже если тормозить понижением передачи то торможение получается достаточно эффективным.

[Sera]

Incredible
никакого переизбытка не будет.
Это же не жигули и колдуна (регулятора тормозных сил) у нас нет.
В торможении главное - чтобы не было блокировки колес. За этим следит АБС. Все остальное лирика и удел гурманов.
У меня сзади стоят обычные тормоза спереди косые. Доволен как слон. Знаю массу людей поступивших на 95+ так же.
Была тема "тормозой тюнинг" обсуждалось

[Incredible]

Ясно.

[lex400305]

Сзади с направляющими решаемо вполне.

[Incredible]

Как решаемо? Есть аналоги?

[lex400305]

Берёшь палец и отпиливаешь по месту. И будет тебе счастье...

[Incredible]

От чего палец?

С направляющей для обычного заднего суппорта нет проблем. Но палец, от суппорта под вентилируемый диск, более длинный и его обычным не заменишь.
Есть ещё более длинная направляющая подходящая под диаметру?

[lex400305]

Мне казалось, что она короче. Завтра, точнее сегодня, посмотрю...

[lex400305]

Вот же ж блин, и правда длиннее пальцы, мать их. Где то на сантиметр длиннее. Надо подумать...

[lex400305]

NK 8999003 или же 8999004, выясняю...
ATE 24010136012...

[Incredible]

Судя по фото, подходят NK 8999003 и Ate 24.0101-3601.2 .

[lex400305]

Да, я тоже так думаю. Закажу и посмотрю, как оно...

[lex400305]

Ну наконец то всё собрал в кучу, теперь ставить. Взял ещё медную пасту и спецсмазку для направляющих. Такая, оказывается, своеобразная хреновина, липкая, шо писец. Надеюсь, теперь про направляющие забуду...

[Мatador]

липкая, шо писец

PFC 105 от TRW или BC500M от кома.
з.ы. http://www.commaoil.ru/catalog/techser/ ... NT_ID=1164
з.ы.ы. http://www.commaoil.ru/catalog/additive ... NT_ID=1142
и руки потом помыть, у комы не дорого MAN425M

[Мatador]

ну это ты http://www.commaoil.ru/catalog/techser/ ... NT_ID=1167 типа этого купил, а я тебе о очистители, после пременения данных смазок.
Кстати хрень какая то с фрикцион мастер колодками случилась. Раньше смазка для направляющих в комплекте шла, теперь нету
з.ы. У меня еще запасы 6517 5023 http://www.forch.ru/product.aspx?p=0d48 ... 8711083384 живы. Последний раз, дома, газовые краны ей мазал.