Гидроблок. Насос (мотор) клапана, перегрев. Все о нем

[gricha]

Максим
Ещё бы и датчик давления проверить не помешало бы.

[Роман Букин]

у меня похожее было.оказалось ,виноват датчик давления.развальцевал его,одна дорожка на плате оказалась выгоревшей.впаял проводок и вроде уже лет семь все в порядке.

[Мatador]

есть у кого желание поговорить о гидроблоке? ну как то для меня скорп не желец именно по причине стоимости насоса в 100 тыс рублей...
может как переделать что стоит, например взять китайцев, они же умные делают всё.... Не придумывали же они велосипеды?... Или форТ. так вот что попадалось из китайчкого :

3550100-M16 ГИДРОБЛОК ABS GW PERI
3550170-K85 ГИДРОБЛОК ABS В СБОРЕ HOVER H5 ДИЗЕЛЬ
3550170A-K19 ГИДРОБЛОК ABS В СБОРЕ С БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ HOVER H3,H5 (НОВЫЙ САЛОН)
3550110-K01 3550110-K19 ГИДРОБЛОК ABS В СБОРЕ С БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ HOVER 4/4
3550110-K18 ГИДРОБЛОК ABS В СБОРЕ С БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ HOVER 4/2

цены более гуманны. 18 тыс в сравнении с 100кой не так страшно же... Причем 100ку стоит сам насос, без клапанов вроде
Короче поле для разговора,как смог описал,поехали?

[CosoyDimas]

а чем тебе твой не нравиться? Их полно ещё живых родных, рано про китайцев думать. Отложим эту тему лет на пять.

[Incredible]

Мatador
Это гидроблоки полностью аналогичные нашим?

[Мatador]

в руках не крутил, не знаю. Может кто сталкивался... Или озадачивался, на каакие параметры смотреть

а чем тебе твой не нравиться?

возрастом. Не люблю б/у менять на Б\у, по возможности надо новые запчасти ставить...

[thlaspi]

Новая деталь, к примеру, ходит 200 000 км, многие для своего Скорпио такие пробеги планируют на будущее? Гидроблок разбирается на части и ремонтируется, если есть инструмент, верстак и свободное время, тут было в форуме про развальцовывание корпуса насоса и его ремонт как обычного электродвигателя, а разбор гидроблока на составные части есть даже в мануале.

[Мatador]

а ты это сам делал? крестовины на кардане тоже вроде менятся без проблемм должны, но мнение ты знаешь... Текут они вроде после переборки

[thlaspi]

сам не делал, ибо нету перечисленного - верстака, инструмента и времени. Донора я получил 25 января, снял гидроблок 20 февраля, поставил на машину 2 мая, а делов-то на 2 часа в совокупности.
Когда машине 25 лет, это либо коллекционный экземпляр, либо помойка, все детали на новые не поменяешь, килограмм запчастей стоит в 3 раза дороже килограмма автомобиля, учат в автошколе

[Мatador]

так то уже не автомобиль... а ведро с гайками, имхо с таким подхом - какой смысл покупать ино? я например отдавал предпочтение иномарке, именно потому как поставил запчасть и забыл... Надо 1000 верст промчать - по коробке и поехал. По городу я и на маршруточках прекрасно могу, на крайний случай такси - всё дешевле чем страховки+налоги+бензы. Отчасти поэтому и мнение такое о форде. ну не имеет права авто ВДРУГ сломатся, не доехать - это не авто (повторяюсь)

[thlaspi]

так новая запчасть - это не гарантия, что ВДРУГ не сломается.
Я вон поставил новую таблетку в генератор, и пока не понял что она плохая тратился пару раз на буксировку, потому что слабое тление лампы в светлое время суток не видно, а аккумулятор высаживается. В итоге поставил на место старую таблетку и езжу с ней уже 1,5 года, плюс до этого она была старая, и зарядка сейчас ОК.

А вот внедрение нового гидроблока от китайца, не одобренного Фордом, это внесение изменений в конструкцию транспортного средства

[rogovser]

Я вон поставил новую таблетку в ***..... В итоге поставил на место старую таблетку и езжу с ней уже 1,5 года, плюс до этого она была старая, и зарядка сейчас ОК.

А зачем новую то ставил раз старая исправна?

[Мatador]

А вот внедрение нового гидроблока от китайца, не одобренного Фордом

а есть одобренные? я думаю бошевский там все же гидрик, а не фордовский. Учитывая что продаются старые технологии, то и искать надо в китайских авто аналоги нашего.

[thlaspi]

rogovser
поставил когда купил машину, лампа зарядки как-то странно подмигивала (потом выяснилось что плюсовая клемма сгнила на аккуме), после замены таблетки подмигивание не прекратилось, а таблетку так и оставил, думал пусть лучше новая стоит. Хорошо старую не выкинул.

[rogovser]

потом выяснилось что плюсовая клемма сгнила на аккуме

Бывает.

[thlaspi]

а есть одобренные?

Есть, добро пожаловать на разборку :).
Мне тоже не нравится канитель с поиском б/у запчастей, у нас на ЕвроАвто цены заряжены где-то вдвое, а по объявлениям покупать замаешься, поэтому покупка донора это хороший выход, а лучше трех-четырех :)

[Мatador]

ага, еще и в кредит... зарытся в донорах... Их в рф не думаю что есть много хороших... А с забугорье дорого и много нюансов.

[padla bear]

Мatador
Давай потдержу Тебя,кто с этим гемором не не сталкиваля тот тебя и не поймет,могу что своим неопытном мозгом сказать,ломал штекер на таком большом датчике похожем на член в презике, мож вру это(по этому не скажу какая у него башка) 8 лет назад было,помню,точно что подходит от фольца,но завёртошная гайка на 24 в отличии от фордовской(она гораздо больше),после этого сего устройство проработало около года и стало кусать мой мозг,поменял их за год 3 шт(целиком беушным блоком). и после пробега где то около 20-30 т.км. горели тормоза(ну лампа),как бы так его и продал,залив при горелой лампе ВР синтетику(читсто по совету ремонтников) вобшем два вывода сделал
1 хренушки его из бэушных з.ч соберёш!
2 если перед продажей налить дорогую ТЖ,врятли они тебя проклянут в течении года эксплуатации

[Мatador]

1 хренушки его из бэушных з.ч соберёш

viewtopic.php?f=36&t=21666&view=unread#unread налетайте...
у нас на разборке, в придоне - такого же мнения. На вопрос не восстановлен? - показал сколько их валяется, и надо,бери... Если бы насос ремонтировался, не думаю что Сергей не попробовал бы их восстановить...
Почему у меня был такой вопрос - втюхивался на востановленный - который обратно и отпер, выкинув тормозную жидкость и время.

[padla bear]

Если бы насос ремонтировался, не думаю что Сергей не попробовал бы их восстановить:

Я так понимаю ты по его фоткам где их кучка!
Тогда согласен +247.567