Замена гидроблока на вакуумник

[ford1972s]

что гидроблок не только в фордах есть

WV Passat B3.
Range Rover Classic до 99г.
Lexus GS года до 2005.
jeep Cherokee до 1992
Не помню,какой SAAB
PS На сиеррах с мотором 2,9 и без АБС стоял вдвое больший вакуумник с другим главнім,если что.Неспроста.

[Сергей Б.]

Ладно народ сдаюсь, думаю так что тему по переделке тормозов здесь втыкать плохая затея была, как бы просто увидал что про переделку но увы ошибся, это с какой же вы скоростью гоняете что вакума не хватает,конечно зима еще ни как не может прийти может я и пожалею но по мне пока и таких тормозов хватает в принципе я итак некогда не летал особенно зимой, так что извиняюсь если кого как то задел

[ford1972s]

Все приняли извинения,хорошо,что мы поняли друг друга. Тормозов много не бывает.

[Bodun]

Опытные водилы всегда спрашивают, перед тем как кого-то тянуть, особенно зимой - гидроблок у человека или вакуумник. И если вакуумник - шлют ждать следующего. Гидроблоку зажигания-то хватает...

[Felix]

viewtopic.php?f=48&t=15661#p205938

[Сергей Б.]

А тормоза я бы не сказал что плохие, не такие конечно как с гидроблоком, но на всякий случай вчера совершенно случайно подвернулся скорп правда без двигуна но все остальное в рабочем состоянии, придет зима посмотрим, а вот на счет темы на заголовке я так и не понял

[ford1972s]

В заголовке темы подразумевается вакуумник от Скорпио 92+гг.Здоровая такая бочка.

[ford1972s]

Добавил в список Nissan Cima,огромный такой чемодан с мотором в четыре с лишним литра.Тоже гидроблок.

[Oleg_13]

гидроблок работающий мне очень понравился, на мой взгляд от них отказались по причине цены...есть у меня проводка от 85года, мой 86 силовой провод на генератор у 86 фигня по сравнению с 85, там он толще в сечении изоляция по качеству и толщине опять же лучше...выходит с каждым годом они делали все хуже и хуже...коснулось это видно и гидроблока, ведь по сути это индивидуальная запчасть производимая и поставляемая на конвер стороней фирмой...это в любом случае дороже чем поставить блок абс и вакуум с цилиндром, даже этот метр проводов до насоса и гидроблока в целом уже затраты, на переходном этого метра проводов нет, все стоит почти рядом...суммарно стоимость всех запчастей может и одинакова но вот затраты на сборку разные...опять же трос спидометра, сначало видно применили самые передовые технологии, а затем это стало дорого, ведь медь и полупроводники всегда дороже железа:) немцы даже олова пожалели в блоки, чего уж об остальном говорить:)
Выходит вывод такой: если уж ставить вакуум то ставить и блок абс к нему же в общем всю систему тормозов!

[ford1972s]

если уж ставить вакуум то ставить и блок абс к нему же в общем всю систему тормозов!

Я бы так и сделал.
А вообще я уже несколько Сиерр друзей зарядил гидроблоками,все довольны.Плюс один форд транзит,на который он был поставлен вместо генератора с помпой и вакуума,без задействования датчиков по упрощённой схеме.Переделал только упор штока и посадочное.

[Oleg_13]

да, в том то и прелесть гидроблока что его можно использовать без абс, при 100% исправности всего агрегата в целом, а вот вакуум без абс это фигня, учитывая факт наличия насоса в блоке абс который поддерживает давление в системе...

[lex400305]

Да не так страшен чёрт, другой вопрос, что мало кто будет столько мудохаться, да ещё и руки нужны, голова опять же, да всё прямое и ровное, но гарантии всё равно никакой, а в сервисе дорого и хреново...

[Incredible]

Это всё здорово!
Но гидроблоки со временем перестают качать, когда хорошенько нагреются, и это на мой взгляд учесть всех гидроблоков.
Как это выличить?
Уже 2 гидроблока разобрал а так и не получается от этого избавиться и узнать истинную причину этой неисправности.
Чистил эл.двигатель, не помогло.
Полировал каналы в помпе, не помогло.
Заменял шарики в помпе, не помогло.

В чем там ещё может быть причина? Сами клапана-плунжеры, или как их назвать, но что с ними можно сделать?

[ford1972s]

А защиту от ДОНС ставил?

[Oleg_13]

просто может стоит найти один живой гидроблок и поддерживать его в том состоянии в котором он достался, вовремя менять тормозную жидкость и сделать экран на него...и будет счастье, люди то тоже не дураки что ставят их в сиерры и дизеля...

[Incredible]

может стоит найти один живой гидроблок и поддерживать его в том состоянии в котором он достался

А как? Механический износ никто ещё не отменял.

А нужна эта защита на ОНС? Там же коллектор не со стороны гидроблока.
Да и перегревается он только в пробке, когда постоянно стоишь и нет никакой вытяжки горячего воздуха из моторного отсека.

[ender11]

вот, кстати, вспомнил. у меня на том кузове не было утеплителя капота. и с перегревом гидроблока я не сталкивался. а на этом есть утеплитель. соотв. я поставил старый насос, который себя хорошо зарекомендовал, и он перегрелся.

[Felix]

дин форд транзит,на который он был поставлен вместо генератора с помпой и вакуума,без задействования датчиков по упрощённой схеме

. Я тут! С Транзитом без АБС! Когда выезжать в Таганрог?

[ford1972s]

Всегда.А датчики сам городить будешь?

[Felix]

Э-э-э...
Наверное, нет .