Как проверить работоспособность амортов

[Alek]

есть передние аморты когда-то давно сказали поменять - поменял! долго лежали, теперь думаю отдать на чермет или может можно восстановить. Не потекшие," МОНРО" написано маде ин ингланд. Сжимаются тяжело руками при отпускании по чуть-чуть до половины расжимаются, один немного маленькими рывками. Честно скажу, вообше не в курсе как должно быть. Подскажите об их работоспособности и что можно с ними сделать

[atom]

При тягании руками туда сюда все должно быть плавно, не должно быть рывков и провалов. И шток целый чтоб был.
Продать можно на фордклубе за 300 пару

[Alek]

ух нифига се так это ж баблище... а ещё что можно сделать? я ж так понимаю их реставрируют раз покупают на сколько это эффективно
кстати тягаются они вроде одинаково а вот то что он сам с рывками поднимается с небольшими?

[ford1972s]

а ещё что можно сделать?

Можно ещё нагреть, дать детям или разобрать. На них как раз написано об этом на корпусе,если газовые.Если масляные,то даже не знаю,выбросить наверно.

[Felix]

Да, рекомендую именно газовые разбирать .

[Alek]

спрошу прямо можно ли старые аморты реставрировать?

газовые реставрируются?

[ford1972s]

Да,нагреванием до 800 градусов.Там сразу под "сделано в Англии" об этом как раз написано.

[nevelaev]

Ахахах) мы как раз в субботу на лупатике моем меняли амморты - болт не откручивался, шо к кулаку крепит - реставрировали этим методом )

[Stanly]

Помнится когда менял на своем, то старые ушли сами на помойку, не дожидаясь когда их отнесут. Гордые наверное, оригинал все таки были.

[Мatador]

спрошу прямо можно ли старые аморты реставрировать?

1.можно, арматурой и сваркой.
2. от нищиты (это лучше чем без них, но скупой платит 2жды)
3. от идиотизма (ну как и колодки менять на одном колесе)
4. на продажу

газовые

все амортизаторы газомасляные. Разные газы, давление.

[Bodun]

Alek
Поставь на машину - и на вибростенд. Идеальная проверка.
Реставрацию делают, но вроде только масляных - и эффект недолог. Стоимость - половина хорошего аморта или один хреновый целиком и со здачей.

[Alek]

вот это хотел узнать что шкурка вычинки не стоит, но тогда зачем их люди покупают?

[Oleg_13]

Как зачем? Чтоб потом нагреть до 800 градусов...

[Bodun]

Alek
Потому что кроилово ведет к попадалову, а наши люди любят поскулить на тему - вот я сколько сделал, а эффекту ноль Хотя итог был предсказуем...

[yrik2002]

кстати тут тоже подумал кроилово устроить вытекшие амморты алко за 30ткм уже прыгают хоршо..а лежат оригинал и один немного сопливый ,а второй сухой штоки опускаются с трудом т.е давление есть и сами вверх нимаются...мож всетаки оригинал укатать до конца поменял то из-за запотевания одного амморта, а эти алко все в масле ужасть...

[ford1972s]

Чтоб потом нагреть до 800 градусов...

верх профессионализма - нагреть нивоматы.

[Bodun]

ford1972s
Может тогда сразу ОБиС? А дятлу сыграть роль медведя?

[Толстый 757]

и что можно с ними сделать

Обоссать и выбросить. Новые ещё продаются.
Bodun
ОБиС рулез! Мой недавно был на грани, напарник вопщем-то спас старину от меня, бегущего с красными глазами и кувалдой.

[Bodun]

Толстый 757
А что стряслось-то? Ладно Санек их режет-бьет, а ты ж вроде взрослый, серьезный, вменяемый человек. ОПОРА!!!

[Толстый 757]

Это не в теме про амортизаторы, это в другой, но, так скажем, даже я кипанул до упора. Практически, как у Сергея Бубки планка ***