Scorpio Club

Господа, возник вопрос
Сегодня решил поменять сайлентблоки (они же ромашки) т.к. мои уже изрядно поизносились стучат на кочках и бывает биение на руль при торможении.
Значит было решено купить ромашки от Ауди, взял вот эти:







значит методику ПРАВЕЛЬНОЙ замены я не знаю, по-этому делал как считал правельным. откуртил стабилизатор, открутил крепление рычага, открутил крепление сайлентблока и снял шайбы, открутил болт на шаровой. Думал снимать рычаг полностью. После откручивания шайбы которая зажимает сам сайлентблок, вынял сайлентблок, он оказался родной (цельный - усиленные) но видать поизносился и одна часть легко выпала с одной стороны (видно что порванный). Я примерял новые и тут возник вопрос. внутренний диаметр на сайлентблоке не налазит на шкив (то место где он должен стоять.) мешает трубка которая стоит по середине резьбы (см.фото)



там на шкиве резьба и на нем как трубка - вопрос собственно в том она там и должна быть или это трубочка остатки от старого сайлентблока



вообщем собрал все со старыми резинками подложил шайбы и поехал с ямы в гараж (рычаги так и не снял) побоялся что стабилизатор обратно не вставлю. Может кому будеть не лень распишите последовательность замены сайлентблоков что снимать а что можно не откручивать. И главное по самим сайлентблокам эти что у меня должны подходить? на усиленных родных сайлентблоках есть металлическая втулка?

мануал замены уже нашел здесь viewtopic.php?f=52&t=24257 остальные вопросы остаются открытыми

у меня была.думаю такова конструкция у родных
резал болгаркой

Alek пишет:там на шкиве резьба и на нем как трубка

Эта трубка от старого сайлента, её нужно стянуть со стабилизатора.

я так понимаю нужно снимать стабилизатор и снимать с него эту хрень?

Со снятым стабом это сделать удобнее.
Тем более что при замене этих сайлентов ничего не мешает полностью снять стабилизатор.

Alek пишет:я так понимаю нужно снимать стабилизатор и снимать с него эту хрень?

На хрена!!!??? Сними рычаг, а со стаба втулка болгаркой легко снимется.

т.е. для того что б поменять ромашки стабилизатор можно вообще не трогать только полностью снять рычаги?
и если его снять как правельно его впихнуть обратно его ж распирает?

Ну, пока у мну не было ГАЗели, использовал ЛОМ! Потом использовал цепную стяжку бортов грузовиков. В сл.раз буду пользовать стяжку груза , которая в газеле катается )))

я втулку газовым ключов стняул раскручивая ее+ вдшка ...это остатик от какого-то старого она.

Вообще-то про ромашки рычагов есть огромная тема причем в ней отписывались вчера вечером. На кой ляд новую создавать? "Обвалим" сервер однажды!

Для ромашек эта втулка металическая от усиленых не нужна, получается? Там только шайбы и гайка, да?

Этож сколько лет было сайлентам,что трубка не снимается?По сути она должна сниматься также легко,как и одеваться.

gmiro пишет:Для ромашек эта втулка металическая от усиленых не нужна

На ромашках свои втулки(видно на фото)

Alek, ну что, еще не поставил? Как они влезли в рычаг, до упора?

Просто хочу поставить полиуретан от ауди, но их у нас уроды поштучно продают (вроде сайлентблок с двух частей должен состоять, а они уроды по одной ромашке продают). У меня сечас уиленые на выходе, впрочем и до этого только с ними имел дело, по-этому и интерсуюсь: что должно идти с сайлентами от ауди.
Шайбы писали от усиленых подойдут, а вот с металическими втулками не догоняю. Вроди на аудшних там уже всередине метал.

Я тоже недавно поставил аудяшные саленты, правда менял не сам. Вроде встали нормально. А про биении руля при торможении: после замены салентов, поменял и колодки передние, после этого у меня пошло биение при торможении на левом переднем, думал саленты попались поганые, а в прошлые выходные полез посмотреть в чем причина, думал может ещё колодки подклинивают, но оказалось, что предыдущие тормозные колодки были немного уже и на тормозном диске образовался внешний буртик, а на новых колодках пошел износ по внешнему краю. Снял диск, ободрал буртик на наждаке с обоих сторон и чудо- биение пропало. Видимо из за него колодку перекашивало.

Alek пишет:т.е. для того что б поменять ромашки стабилизатор можно вообще не трогать только полностью снять рычаги?

Да. И даже больше, можно только рычаг только от балки открутить, а от поворотного кулака можно не откручивать.

gmiro не поставил! я тоже брал поштучно приехало четыре коробочки

Значит все-таки 4 шт. надо. Блин,

Incredible а если рычаг открутить от балки как потом его на место поставить стабилизатор жешь распирать будет или тоже ломом?

Alek пишет:стабилизатор жешь распирать будет или тоже ломом?

Будет. Я принаровился либо отверкой его натягивать, вставляешь в отверстия в балке и в сайлент-блоке, либо небольшую монтировку вставляешь между краем балки и "ухом" рычага и двигаешь его куда надо. Ещё можно попробовать стяжками.

PS: Что снимать рычаг, что нет, если его открутил от балки, то всё-равно его придется потом в балку затягивать силой.

тут был способ стяжкой пружины стабилизатор притягивали пошукай темки..