Scorpio Club

товарищи, нужен совет
перебирал рулевую рейку(текла немного) после переборки побежала еще сильнее(из под пыльников рулевых тяг-ручьем бежит)
по вин коду ремкомплекта не выдает, но перебирал с ремкомплектом вот этим
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=98500662&sr=61
пишут, что это С рул. упр., чувствит. к скорости
что за рейка у меня не знаю(scorpio 97года)

какова вероятность, что ремкомплект этот не подошел, и что делать теперь?

На такую рейку как на сайте,я не смог найти ремкомплекта.Один прислали по экзисту вообще ни к какой из трех реек не подошел.Проблема была решена заменой рейки.Хотя если сальники в норме,то закажи токорям тифлоновые кольца по размерам и может что-нибудь получится.

Ребят, если немного подтекает, тогда зачем перебирать. Попробуйте качественную химию http://catalogue.liquimoly.ru/index.php ... ike_name=1
Реально помогает, у самого подкапывала рейка некритично, но трабл ещё в том, что от ATF рвутся пыльники. Год назад добавил, до сих пор не капает, хотя жидкость раза 2 менял уже на другую...

NPM пишет:Попробуйте качественную химию

Что-то ссылка не работает,а так идея хорошая

Petruha
http://www.lmshop.com.ua/communication/ ... post_id=60

У меня в багажнике до сих пор тюбик валяется, т.к. добавить нужно совсем немного!

NPMВсё ок.Как раз подтекать начала.Жду ремкомплект,но когда-а до него руки дойдут,а это решение,пусть даже и временное.

Я не знаю, насколько оно временное, но пока всё работает Использовал так: слил старую жидкость и заменил её на Ликви Моли (название не помню, в спец магазе их подбирал)+ в новую жидкость добавил герметик. Через 2 дня течь полностью устранилась! Далее так и ездил, пока жидкость не потемнела, и я её решил сменить уже на Castrol ATF DEX II. Сейчас на экзисте заказал жидкость Comma PSF для ГУР. Буду скоро менять, до наступления холодов. Ах да, течи нет И чуть не забыл, дабы не было недоразумений, что после Ликви Моли жидкости для ГУР в другие жидкости герметик этот я не добавлял.

дело в том, что сейчас рейка бежит, и очень сильно, не думаю, что тут присадкой обойдешься.
спсибо за совет с тифлоновыми кольцами.
поппробую

Нашел ремкомплект рулевой рейки в продаже:
http://h-comp.ru/catalog/245/110540
Цена вопроса 2500.
Завтра поеду забирать.
Мне от ремкомплекта нужен только один сальник, который не на валу, а на самой рейке (где тяга). А продается только пакетом!
Если кому надо оставшиеся запчасти - пишите в личку, поделюсь за денюшку небольшую, а то жалко за один сальник 2500 платить.

!!!
2051,69 р.
http://www.autopiter.ru/PriceList.aspx? ... d=41702964
1688,84 руб.
http://rulewoi.ru/FO+9017+kit

Здравствуйте!


Спасибо за Ваш заказ на сайте h-comp.ru

Наименование Цена Кол-во Скидка Стоимость
FO 9017 kit Ремкомплект FORD Scorpio 1994-1998 2131.00 1 426.2 1704.8
Производитель= Emmetec ; Наличие= есть ; Номер= FO 9017 kit ;

Итого без скидки: 2131
Скидка: 426.2
Итого: 1704.8
Это то, что дал мне интернет-магазин по моей же ссылке.
Но при звонке озвучили цену в 2500, мотивируя, что цены на сайте устаревшие, так что это всё конечно хорошо, но теория с практикой сильно расходится.
Хотя за ссылки спасибо, попробую узнать, может там реальные цены.

Подскажите по ремкомплекту, Ексист вот предлагает Corteco 19020597(Power steering kit) цена 991,05р, кто-то брал такое?, а то у меня гур вообще ампутирован, мускулатуру конечно развивает , но хочется востановить.

Pavluxa82

Не занимайся этой ерундой. Эти ремкомплекты мало, говорят, помогают. Провозишься, время только убьёшь. Друг на сервисе говорит, что это дело бесполезное. Причём на большинстве авто. Корпус алюминиевый - разбивается, вытирается, вообщем изнашивается и ни какие новые манжеты не помогут. Это очевидно. Нужно брать живую б/у рейку и не париться... Сам сейчас попадаю на рейку, т.к. течёт и подклинивает... А на OHC нельзя безполезненно удалить ГУР (насос), чтоб он не выполнял роль натяжителя приводных ремней? Новая МЕХАНИЧЕСКАЯ рейка стоит вообще нормально, порядка 2500 руб.. Было бы безколхозное удаление ГУРа, я бы поставил МЕХАНИЧЕСКУЮ. Всё же НОВАЯ. А новая ГИДРОрейка стоит 30000 руб. - это космос для наших авто и неоправданно...
P.S.: Потекла, по-ходу, из-за Comma PSF. Так что не лейте. Видимо, слишком текучая, зараза. Да ещё и синтетика... Когда потекла, то слил её и залил Mobil ATF D/M (она с допуском вроде как нашим ESPM-2C-166H, но этот допуск с 1991 года). Вот уже заказал Castrol TQ-D (в ней допуск и ESPM-2C-166H и более старый подходящий до 1990 г. SQM-2C9010-A)... Но Castrol TQ-D уже пойдёт в "новую" рейку.

NPM пишет:А на OHC нельзя безполезненно удалить ГУР (насос), чтоб он не выполнял роль натяжителя приводных ремней?

запросто ремни ставишь для безгурового решения и все нормуль я так ездил не один год.Роль натяжителя генератор выполняет.

Совершенно верно, можно убирать спокойно ГУР , у меня предыдущий хозяин постарался, всё вырезано-убрано, в рейке, на месте подключения шлангов стоят заглушки, насос снят, ремни ставлю на 913, полёт нормальный в смысле натяжения ремней и работы генератора и помпы...а про ремкомплект возможно ты прав, будем искать

Pavluxa82 пишет:Corteco 19020597(Power steering kit)

Это не для аллюминиевой рейки типа "вафля".

Добрый день. Кто может подсказать чем отличаются ремкомплекты Кортеко 15599921 и 15599922. А то все пишут, что на рейку с сервотороником и без, а что внутри не понятно.

Corteco 1559 9921
Брал такой, поменял всё что возможно, кроме одного сальника на маленьком валу, на который одевается рулевой кардан.
Менял месяц назад, пока все сухо. Scorp 97, 2.3, автомат.

Serstel
Где брал?Экзист какуюто охинею пишет еще и нет в наличии...

Тебе надо? А то я купил, а он, похоже, на жабью рейку. Я где то фото тут выкладывал...

lex400305
Давай.

Покупал в emex, щас что-то уже не вижу в наличии, хотя брал полтора месяца назад примерно.

господа хорошие, выручайте, моя рейка подклинивает, перебирали по осени, текла, все гуд с этим, купил б\у рейку и ###ть все резинки внутри мертвые, нужен ремкомплект, а разобраться что и для чего мозгов не хватает.
скорп 90 года, 2.9, бензин, 145 л.с., рейка не ZF точно, если поможет, артикул с купленной рейки 85GB3503ED
просто по книжке механизм CamGear, а экзист выдает TRWшные комплекты, в общем я запутался и прошу о помощи

если рейка точно CamGear, посмотри в теме о ремонте 4х4 я манжеты менял, лень искать писал или нет...манжеты брал штучно фирмы кортеко

По крайней мере в умной книжке от машины только ZF и CamGear, а что на самом деле я хз, как их отличить я тоже не знаю.рейка вафельная с коротким штоком, номер выше написал, аак их различать понятия не имею, научите дурака

CamGear, не имеет ребер в виде "вафли" на корпусе...

Что же это?во всяком случае ZFовский ремкомплект не подходит.ни одна резинка

01015866B номера крайних сальников на ZF. Случайно выкопал,пусть номер здесь валяется.

DEN777 пишет:Что же это?во всяком случае ZFовский ремкомплект не подходит.ни одна резинка

Я-же об этом уже писал!
Раз в магазине Фордовских запчастей продвца уговорил разобрать все ремокомплекты на ZF ("вафля") рейку на любую Фордовскую модель, если ремкоплект в упаковке выглядит что похож на нужный. И из каких (вроде) 4-ех разобранных ремкоплектов не смогли укомплектовать даже половину от нужных запчастей!
Речь о первых Скорпах.