Scorpio Club

Меняли задний мост на мост от 96-98, в сборе.
После того как установили, заметил что правое колесо из арки выпирает больше чем левое. Плюс колеса смотрят немного не одинаково, т.е. если смотреть вдоль колеса, то справа виден кузов, а слева нет.
Когда ослабили заднюю подушку, то мост немного сдвинулся влево, но небольшая несоосность ещё осталась.
Когда устанавливали балку, то левая подушка на пол диаметра болта не сошлась с местом крепления в лонжероне, её как-то туда затянули. Т.е. отверстие подушки не дошло до отверстия в лонжероне, и тянули её вперед по ходу машины.
Сложилось такое ощущение что он оказался слегка развернутым против часовой стрелки, если смотреть снизу, отсюда и несоосность.

Так и должно быть? Как это исправить?
Подушка редуктора (задняя подушка балки) как должна быть правильно установлена? Прямой частью вперед или назад?

Сегодня с утра был на разборке - говорят что обычно все влазит тютелька в тютельку.
Сергей, мост с лупатика при тебе снимали? Может он сам по себе кривой? Или лупатик битый

Incredible
По теме,мой единственно правильный на мой взгляд совет,едеш к адекватным сварщикам-ремонтникам,даёшь им денег за консультацию,с единственными правельными вопросами -Кто испортил и Кто испавит. заочно не видя будут только теории,пусть и правильные но много и разных

Может он сам по себе кривой? Или лупатик битый

Я не знаю какой там ремонтник,но который не по объявлению обычно сразу говорит по детале,что параша получится если кривое ему кажется,узбеки что принёс то и поставят им пох:unknown:

Felix
Снимали без меня, с нормальной машины, не битой.

padla bear
Это же где я таких спецов найду которые так хорошо могут разобраться в целостности задней балки Скорпа?

Если получится сегодня заеду на Сход-развал, а потом сравню углы Нового моста с углами Старого моста. И можно будет делать выводы, о кривости моста либо кривости установки, либо кривости кузова.

А не могли пока снимали-ставили мосты с/на машину, в лонжероне место крепления одной из передних подушек повердить, например загнуть в сторону? И из-за этого мост и ушел в сторону.

втулки подушек то хоть лупатые подрезал? зазор между подушкой и кузовом какой?
мне показалось у меня слева больше выступает не??во гляньте.

yrik2002 пишет:втулки подушек то хоть лупатые подрезал?

Это зачем?

yrik2002 пишет:зазор между подушкой и кузовом какой?

Палец пролезает. А вот между подушкой и нижней скобой, или как её назвать, нет просвета, подушка своими выступами слегка её касается.

По фото мне тоже показалось. А на сход-развале какие углы стенд показывает?

http://oldfordclub.net/board/index.php?showtopic=5463

При установке выяснилось,что втулки подушки балки длиннее,чем в первом Скорпе,и были аккуратно подрезаны

я гдет сантиметрик подрезал, машина собранее стала, подушки поджались.

yrik2002
Не подрезал, да и даже не обратил на это внимания.
Хотя вроде бы они мне показались одинаковые.

мож и одинаковые ктоб сказал влезут ли подушки от первого в балку лупатую??

Сомневаюсь. Т.к. они и внешне разные. От первого они как сайлент-болки с двих сторон балку обнимают, а от второго они её обнимают только с одной стороны. Думаю и посадочные места на балках будут немного отличаться. Тут на форуме есть тема где это обсуждали, видел пару недель назад.

в прррципе если посадочные одинаковые то можно попробовать...

Подушки разные.

и не взаимозаменяемые.
То, что мост стоял на небитой машине - не говорит ни о чем.
Он мог быть снят с битой машины и поставлен на целую еще давно. И потом эта машина приехала на разбор.
Еще стоит посмотреть на собственные лонжероны.

Чего-то забыл я про эту тему, после того как посетил сход-развал, видать успокоился, или руки в то время не доходили, загруз по работе сильный.
В общем, смещение нового моста такое же как и у старого, и составляет -0,15 градуса.
Схождение и развал - ровные, одинаковые с обоих сторон.
Эти замеры проводились на одном и том же стенде, только в разное время.

Так что, мост встал правильно, это похоже что-то у меня по кузову не так.

Когда заменю детали рулевого управления, то ещё раз заеду на сход-развал, но уже в другое место, и там будет сделан контрольный замер по задней оси.

Incredible
Не парься,если резину не ест и авто ,,по собачьи,, не передвигается.Если хоть один из приведенных косяков есть-продай,делать нет смысла.

stress пишет:и авто ,,по собачьи,, не передвигается.

Да чтоб я это видел. Но машинка едет хорошо, и никуда не ведет, да и вроде сзади резина в порядке.

Углы задней подвески получились следующие:
Старый мост:
Развал
Левое колесо -2 гр. 50 мин
Правое колесо -2 гр. 35 мин
Схождение
Левое колесо -2,5мм
Правое колесо 1,6мм
Общее -0,9мм
Угол тяги -0,16 гр.

Новый мост:
Развал
Левое колесо -1 гр. 35 мин
Правое колесо -1 гр. 35 мин
Схождение
Левое колесо 0,6мм
Правое колесо 4,4мм
Общее 5,0мм
Угол тяги -0,15 гр.

Расстояние от центра заднего колеса до арки 36см, или чуть меньше 2-х пальцев от арки до шины. На переднем колесе расстояние от центра колеса до арки 37см.

Вот такие различия в углах моста 85 года и моста 96-98 года.

Incredible пишет:Схождение
Левое колесо 0,6мм
Правое колесо 4,4мм

на новом больше чем на старом однозначно или балка новая гнутая или рычаг или сайлент рычага справа

Правое колесо 4.4 мм, да лучше уж старую поставить...