Scorpio Club

Развал сделал. Все нормально с этим. По ровной дороге - все ок, как только пошли неровности, а особенно продольные, так ужас просто, руль приходится из всех сил ровно держать Особенно сильно кидает на продольный неровностях, которые всякие троллейбусы там по городу прокладывают, ну или грузовики. Я конечно понимаю, что в таких случаях машину может стягивать в сторону, но не так же!!! Может это резина? Мне ее продал человек, она у него сзади на скорпе стояла, колеса были домиком, так может это у нее прикус такой сформировался со скосам и когда он съездится, то все нормально станет?

Скорее всего если полдвеска впорядке,виновата резина,я когда поменял тока переднюю на летнюю а зад оставил зимним,тоже пугался часто,потомучто машину кидало тока в путь,резина должна быть одинаковая на всех колесах ***!! новая резина рулит

Ага, понятно, а всякие там амортизаторы, там, пружины какие-нибудь. Просто амортизаторы у меня тоже самые разнообразные стоят, еще от старого хозяина остались, все никак не поменяю. Пружины сзади тоже какие-то разные (одна толстая, другая потоньше, с резиновыми прокладками зато ) Прошлый хозяин большой, видать, экономист был (Олень )

менять все на одинаковое и все намана станет

Уважаемые, пощадите, а можно хотя бы попарно поменять, а? Ну, что бы, скажем, спереди одинаковое с обеих сторон стояло, и сзади с обеих сторон одинаковое, касательно аммортизаторов, в смысле?

учись на чужих ошибках.Резина с жесткими бортами и с переди и сзади.аммо все 4 одинаковые,никаких попарно.

амморты мона и разные но попарно--ниче страшного-как и пружины, а вот резину одинаковую

Kirill пишет:амморты мона и разные но попарно--ниче страшного-как и пружины, а вот резину одинаковую

Не согласен. Если спереди и сзади жесткость разная - устойчивость никакая. Маленькая иллюстрация - выставь в передних и задних шинах просто ощутимо разное давление и прокатайся!

У меня амморты разные, и еду как по рельсам--так что соглашайся или нет, но все намано

Kirill пишет:амморты мона и разные но попарно--ниче страшного-как и пружины, а вот резину одинаковую

несогласен,хотя если задние жестче может и ничего,но не мягче.

они у меня мягче,ибо подушатаны, а перед новый---но проблем нет

Задам на туже тему вопрос: какие мне покупать лучше амморты на мой дизелёк ( мне нуна тока передние) и какова примерная цена?

парни, не о том начали, для начала скжи размерность резины и колес, просто у меня есть опыт езды на одной машине с разными колесами, обычно ездил на резине 215/55R16 и машина прядком рыскала на колейности, но поставил 185/70R14 и усе в порядке
важен размер колеса, а особенно профиль, прафда это при условии правильного развала, схождения и продольного угла наклона

mart пишет:парни, не о том начали, для начала скжи размерность резины и колес, просто у меня есть опыт езды на одной машине с разными колесами, обычно ездил на резине 215/55R16 и машина прядком рыскала на колейности, но поставил 185/70R14 и усе в порядке
важен размер колеса, а особенно профиль, прафда это при условии правильного развала, схождения и продольного угла наклона

я с широкой резиной побалывался-не для наших неровных в колдобинах дорог-195-65-15 с круглым сечением.

Kirill пишет::lol: они у меня мягче,ибо подушатаны, а перед новый---но проблем нет

вот я так и мучался-вперед новые бильштайн газ поставил,а сзади старые-ух как бросало

Нифига себе, во как от резины сильно зависит все. Однако. Кто бы мог подумать, ведь машина достаточно тяжелая, а какая-то там резина. Мда..... Бум страдать. Менять не бум. Дорого.