Scorpio Club

В каких случаях эту запчасть следует менять?Как выглядит её износ и как отражается на работе подвески?
Вопрос возник потому,что на некоторых переднеприводных авто это расходный материал и у них металлическая часть разгинается и из-за этого болтается стойка в стакане.На скорпе опора прикручена к стакану тремя болтами,а резинка упёрта в верх стакана и свиду изнашиваться никак не может.

изношенные опоры скрипят при повороте колес.
На них иногда видны какие-то истирания и иногда бывают разрывы (очень даже маленькие) и отслоения резины от металла.
В отличие от переднеприводных машин а эти опоры у нас нагрузка невелика и они весьма долгожительные. Переживают не одни амортизаторы, хотя недавно и мне пришлось поменять, заскрипели. Выбрал из б/ушки поставил и забыл

Вот туда я ещё не лез, на днях залезу, отпишусь, там подшипники мрут. Обидно то, что по деньгам не много, а вот менять затрахаешься...

У себя менял эти опоры, никаких отличий по сравнению с новыми не заметил, кроме того что они "просевшие".
Ничего там сложно нет. Главное снять всю стойку в сборе, и сжать пружину, дальше всё легко и как по масло идет. А подшипник я бы и не сказал что умер, вот резина, да, просела.
Фото прилагаю.

Incredible
Коды - в студию, ибо буду менять нах. Раз уж новые стойки с пружинами - таки новое всё, шоп не лазать там какое-то время.

Во-во, какое то время, а вот какое...

Толстый 757

Опора подшипника переднего аммо 6161336, цена ~650р.
Опорный подшипник переднего аммо 6112404, цена ~250р.

Вроде с ценами не ошибаюсь, покупал в августе 2010 года.

Вот же блин, а у нас оно почти тыщу стоит...

Видимо мне с магазином повезло, хорошую скидку оказывается сделали.

Incredible
Спасибо! Ща пробил по экзисту - 400 и 700 округлённо

Народ, на переходного другие опорные подшипники?
Мне бъет по елкасту 1 002 513, а на доперходного 6112404.
На вид они разные, причем тот, что на переходного, и на вид другой, и по применяемости Fiesta. Вот гляньте
http://www.exist.ua/Parts/Default.aspx? ... =386925684 - это на переходного
http://www.exist.ua/Parts/Default.aspx? ... =386925684 - это обычный.
Что посоветуете?

gmiro
А опоры и пластины в которые упираются пружины такие же как на допереходном или другие?

Если такие же, то я бы брал обычный подшипник, как на моих фото.

Спасибо за совет! Все по номер полностью одинаковое, только один подшипник почему-то разный.
Или ошибка на елкасте ( что скорей всего), или на переходном он какой-то модернизированый (хотя врят ли, поскольку из тех, что на екзисте вообще на фиесты идут)

Бери обычный, от фиесты не канает, устриц ел (с)

Таки да, от фиесты не ложится в чашку (или как ее там, что на пружину ложится). Он больше в диаметре и без резинки. Продавец мне с*ука минут 10 с красными глазами обяснял, что они кучу таких продали, и всем подошло.

У меня из за изношенности этих опор передние колеса были немного "домиком". После замены прошло

Это не из-за опоры. Точнее не только из-за нее. Речь идет о просевших пружинах.
Просто ты, заменив опоры немного поднял передок.
У меня счас тоже развал не ахти, поскольку пружины просели. Но менять буду все четыре.

У меня спереди пружины при покупке тоже были просевшие. Подложил шайбы между опорным подшипником и тарелкой пружины: три штуки по 6мм, и стало хорошо. Шайбы брал "восьмерочные", из-под гайки ступицы, т.к. они закаленые. Ну, и распорку стаканов никто не отменял. Зато, когда осенью, после замены правого наконечника заехал на стенд - все параметры были в "зеленой" зоне .

Felix, так я опорные подшипники от Фиесты не поставил именно из-за того, что они в тарелку пружины не влазили. А ты говориш, что ты шайбами подложил. Выходит подшипники у тебя не сели в тарелку?

Шайба туда отлично легла. Даже снимать с нее фаску не пришлось. "Восьмерочная" шайба по наружному диаметру буквально на 1-2мм меньше, чем подшипник. Но у подшипника есть фаска, а шайба просто плотно ложится в углубление. Кстати, если на штоке стойке хватит резьбы, то можно просто по два подшипника поставить.

Понятно.