Передний развал на левом колесе

[grin47]

Значит имеем отрицательный развал на переднем левом колесе, отличие от правого (которое в пределах нормы) около 1,5гр. Расстояние между стаканами неизвестно, но трещин на брызговиках нет. Между правым колесом и амортом полтора пальца, слева - палец не влазит. Амортизаторы работают одинаково с обеих сторон, пыльники на них рваные.
Какие мысли? Гнутый амортизатор или скорее гнутый поворотный кулак?

[Konstantin]

Ну, кулак ты врядли погнешь. Амморт? Хз. Более вероятно стакан.

[grin47]

Более вероятно стакан.

Тогда почему щели между колесом и амортом разные?

[Dronchik]

Более вероятно стакан

мда дожили
скоро будут писать погнулся передний стакан и поэтому перестал работать задний поворотник!
grin47
если амморы давно не менялись может быть и они гнутые! но и ухо кулака тоже могло погнуть, но менее вероятно!

[grin47]

если амморы давно не менялись может быть и они гнутые! но и ухо кулака тоже могло погнуть, но менее вероятно!

Я тоже так думаю, но новые аморты без распорки ставить не охота, по крайней мере, пока эти работают. Хотелось бы ознакомиться со статистикой, на сколько гнутых амортов встречается гнутый кулак?

[stress]

grin47
Ты статистикой сам себя обмануть хочеш?Покупаеш по марамойной цене полумертвую стойку в сборе с кулаком,ставиш и смотриш что изменилось.Если осмотром удовлетварен-дальше закупаеш что нужно для замены и будет тебе счастье.

[grin47]

grin47
Ты статистикой сам себя обмануть хочеш?Покупаеш по марамойной цене полумертвую стойку в сборе с кулаком,ставиш и смотриш что изменилось.Если осмотром удовлетварен-дальше закупаеш что нужно для замены и будет тебе счастье.

Амортизаторы новые лежат, но пока ставить не буду. В выходные планирую сайленты менять, если до этого успею на разбор, поищу кулак в сборе (сколько за них просят, кстати?), а пока хочу народ послушать.

[stress]

grin47 А зачем тебе кулак в сборе?Тыж хочеш проверить оба узла?Наверное нужен и кулак и стойка?По кулаку,не знаю как у вас,а в Москве рублей 500.

[grin47]

stress А зачем мне лишний дохлый аморт? Если куплю кулак и развал исправится, хорошо. Если не изменится, буду знать, что дело в аморте. А в сборе хочу, чтобы не возиться с подшипником - снял старый кулак, поставил новый.

[Dronchik]

stress
скажи зачем ему кулак в сборе со стойкой ставить на машину если он хочет проверить, что у него гнутое?
grin47
у тебя уже амор новый лежит, дак вставь его в старый кулак и посмотри если растояние выравнилось значит был гнутый амор, если нет то покупай и меняй кулак! а стоит рублей 500 в сборе со ступицей обычно

[grin47]

у тебя уже амор новый лежит, дак вставь его в старый кулак и посмотри если растояние выравнилось значит был гнутый амор, если нет то покупай и меняй кулак! а стоит рублей 500 в сборе со ступицей обычно

Замена аморта повлечет замену многих других узлов, которые рука не поднимется поставить назад, а гараж чужой, т.ч. на долго затягивать нельзя. Если ещё выяснится, что стаканы не совсем на месте, то тут светит и кузовной ремонт... Короче, снежный ком, который непозволителен без второй машины

[Sera]

grin47
гнутое бывает все.
И шток на амморте и рычаг все что угодно. Часто гнуто бывает так что не очень \заметно пока не снимешь и не заменишь на новое....

А вопрос такой - резину жрет, машину в сторону ведет? какие -то другие проявления есть нехорошие?
Когда обнаружилось что размеры разные слева/справа?

[grin47]

гнутое бывает все.
И шток на амморте и рычаг все что угодно. Часто гнуто бывает так что не очень \заметно пока не снимешь и не заменишь на новое....

Колесо наклонено относительно корпуса аморта, поэтому причина либо в кулаке (но он же сцуко толстая железяка!), либо в корпусе аморта (но поршень внутри не заедает).

А вопрос такой - резину жрет, машину в сторону ведет? какие -то другие проявления есть нехорошие?
Когда обнаружилось что размеры разные слева/справа?

Обнаружилось весной, когда делал схождение после замены рычагов и наконечников. Резину внутри левого колеса жрет. На новых рычагах слегка тянуло вправо, сейчас вообще туда-сюда болтает, поэтому и собрался сайленты менять.

Ещё при повороте руля в сторону из центрального положения раздается стук и отдает в правое колесо, но люфта на глаз и на ощупь не видно. Тоже посмотрю, если тяга или наконечник, заменю, если рейка, хрен с ней.

[Sera]

grin47
шток внутри амморта может и не заедать, но при этом шток может быть гнутый очень сильно. У меня так было. другой вопрос что пока на амморте есть пыльник, хотя бы и рваный, увидеть это очень трудно.

Я не утверждаю что это амморт. Но очень может быть.
И потом, такие повреждения не бывают незаметными.
что бы так ушло колесо - надо словить хорошую яму. Незаметить удара, после которого так все гнется - очень трудно.

Если все так ушло, а удара никакого не было - то вероятнее стакан отгнивает потихоньку.

Пойми, все это гадания на кофейной гуще. тут где-то размеры приводились. может попробовать\их промерять

[Толстый 757]

Стакан лежит стопудоф

[grin47]

шток внутри амморта может и не заедать, но при этом шток может быть гнутый очень сильно.

Стакан лежит стопудоф

И в том и в другом случае, стойка целиком была бы завалена, а у меня именно колесо относительно корпуса амортизатора. Я не исключаю вероятность гнутого штока или слегка заваленного стакана, но тут точно не они играют главную роль.

И потом, такие повреждения не бывают незаметными.
что бы так ушло колесо - надо словить хорошую яму. Незаметить удара, после которого так все гнется - очень трудно.

Может быть до меня попадали в яму... Я сам очень хорошо влетал один раз, но правым колесом и после этого как раз и менял рычаги.

Если все так ушло, а удара никакого не было - то вероятнее стакан отгнивает потихоньку.

Пойми, все это гадания на кофейной гуще. тут где-то размеры приводились. может попробовать\их промерять

Да я их наизусть помню, 1090мм между передними гайками опоры стойки. Я мерил как то, не помню, что получилось, но больше 1080 было и, повторюсь, трещин нет. Гнили на брызговиках возле стаканов нет. Только под передней фарой и под адсорбером слегка.

[Sera]

grin47

а у меня именно колесо относительно корпуса амортизатора. Я не исключаю вероятность гнутого штока или слегка заваленного стакана, но тут точно не они играют главную роль.

на самом деле, если была словлена хорошая яма - то может быть одновременно убит и стакан и амморт и кулак...
Ну никто тебе не скажет точно...

[Konstantin]

Dronchik, Толстый 757, какого хрена к словам придираемся ? Или фантазии на большее не хватает. Тоже мне, умники, мля...

Тогда почему щели между колесом и амортом разные?

Сорри, невнимательность. Почему-то подумалось о зазоре между колесом и аркой.

[Толстый 757]

Konstantin
Это ты в лужу пёрднул сейчас или натурально наехать хочешь, а?

[Konstantin]

Толстый 757, ну что тут скажешь, уровень развития говорит сам за себя.

Сорри за ОФФ