Scorpio Club

Слева-спереди по ходу движения на неровностях стало что-то скрипеть, но не пискляво< а звук такой, как будто что-то трется. Ну я также качал машину руками, да, действительно слышен явный скрип такой басовитый в районе переднего левого колеса. Что может быть? Амморт? Втулка стаба? Справа такого нет.

Шаровая.

Konstantin пишет:Шаровая.

А разве она не должна стучать? вот справа кстати у меня порван пыльнег на шаровой, а вон на тебе - пока молчит, все гладко.

Стучать будет если уже раздолбана. Кстати, скрипеть еще может рулевая тяга. Вопчем нужно смотреть/щупать...

То есть сначала как правило она скрипит? Блин, ведь год назад ставил новые рычаги, неужели они так мало служат?

Val пишет:То есть сначала как правило она скрипит?

Не всегда, но бывает.

год назад.... :)
а какая фирма, мож за 500рэ кумил на говноМаршале?
какой пробег как ездишь? - вот тебе о чем надо подумать - все равно обычный неоригинал врядли боьше 100 т.км. отходит, да и 100 т.км. может не отходить.
а главное вспомни - был в сервисе последнее время? т.к. скрип намекает на рваный пыльник шаровой. просто так у меня никогда не рвались а вот в сервисе могут гады накосячить и не сказать.
есть деньги - меняй, если скрип не раздражает - не сейчас а позже когда застучит и люфт начнет чувствоваться. а можно и зиму откатать а потом махнуть. я минимум 2 месяца откатал на стуке после скрипа, при том что в день моя минималка - 100 км, и доходит до 300 км.
на парься :)
хотя аммо тоже глянь на всякий.

ставил Optimal, пробег в день где-то 50 км)), то есть в принципе должен еще походить, хз, мож не шаровая, лан, гляну на подъемнеге на недельке. Кстати данный косяк заметнее на малых скоростях

проверь пыльники на рулевом шарнире и на шаровой опоре, если порван то меняй,потому как смазку уже вымыло и вместо нее образуется ржавая пыль от которой износ почти моментальный. отсюда и скрип.

Stanly пишет:образуется ржавая пыль от которой износ почти моментальный. отсюда и скрип.

Дык пыльнег порван справа на шаровой, а скрипит слева, вот в чем фишка))

парадокс))) кстати сайлентблок не закис ли. пробрызгай его вд40, если скрип пройдет значит его и менять ,или разобрать и поменять болт. из-за ржавчины между болтом и втулкой тоже может скрипеть.

да, смазка рулит)) попробую для начала