Scorpio Club

Кто какие места может порекомендовать по покраске дисков?

Каков бюджет?

RAMAzzzIK пишет:Кто какие места может порекомендовать по покраске дисков?

у батареи в парадной

я сам красил
из балончика спецкраской а сверху лак
два сезона зимних держиться

а нормальные советы есть у кого?

плюнь на это дело,покраска не в заводских импортных условиях-это на мойке керхером сразу кусками отлетать будет,особенно зимой....или баллочиком с краской для дисков,некрасиво-но дешево.

RAMAzzzIK пишет:а нормальные советы есть у кого?

Можно купить новые

RAMAzzzIK пишет:а нормальные советы есть у кого?

Есть,поэтому и спросил про бюджет мероприятия.И не слушай людей далеких от малярки,умного совета тут еще не было.

У меня сейчас стоят диски, который прошлый владелец красил тупо из балончика. После 2 лет каждодневной эксплуатации, ничего не облезло. Потом мне этот цвет надоел и я его стер растворителем....причем затрахался стирать.
Чем именно он их красил - я хз.

RAMAzzzIK пишет:а нормальные советы есть у кого?

а это не нормальные ???

Есть масса материалов(не в баллончиках)позволяющих покрасить диски,с гарантией,что не отвалится и не сотрется.

Doxtor пишет:а это не нормальные ???

с тем же успехом можно и бампер у себя на балконе покрасить

Я из баллона красил черным простые стальные диски, за зиму нигде не облезло. Скоро буду летние литые красить, тоже самостоятельно. Если кто красил из баллона серебристой краской, поделитесь, чем красили, какой фирмы?

grin47 пишет:Я из баллона красил черным простые стальные диски, за зиму нигде не облезло. Скоро буду летние литые красить, тоже самостоятельно. Если кто красил из баллона серебристой краской, поделитесь, чем красили, какой фирмы?

а можно фотки для интереса?

grin47 пишет:Я из баллона красил черным простые стальные диски, за зиму нигде не облезло. Скоро буду летние литые красить, тоже самостоятельно. Если кто красил из баллона серебристой краской, поделитесь, чем красили, какой фирмы?

Название не помню,но помню ,что брал в "ОБИ" для дисков спецовая ,по 400 за болон.Одного баллона хватает на два диска с запасом.и лак там же брал,этой же фирмы.
Красил в парадной и сушил термо-феном.Зиму отходили ,не облезли.

RAMAzzzIK пишет:а можно фотки для интереса?

Пока нету приличных фоток, всё в грязи. Чуть позже скину, если ещё актуально будет.

CosoyDimas пишет:Название не помню,но помню ,что брал в "ОБИ" для дисков спецовая ,по 400 за болон.Одного баллона хватает на два диска с запасом.и лак там же брал,этой же фирмы.
Красил в парадной и сушил термо-феном.Зиму отходили ,не облезли.

А лак обязательно? Просто я думаю, что матовые (не матовые, но не сильно блестящие) диски попрактичнее будут. Да и выделяться не будут на фоне машины.

можно и без лака,но не все краски,там будет написано

Идеальный вариант, красить порошковой эмалью. Но это нужно сдаваться в специальные конторы. Однако лучше еще ничего не придумано.

Souleyman пишет:Идеальный вариант, красить порошковой эмалью. Но это нужно сдаваться в специальные конторы. Однако лучше еще ничего не придумано.

глянцевый результат тоже можно получить этой эмалью?

конечно

а конторы и ценник конкретные есть?

Я обычно связывался с http://www.skatpsk.ru/
Они на Ленинградке в области перед поворотом на Фирсановское ш.
Цену на диски не помню. Я обычно у них все свои железки крашу.
А так, в Москве куча контор, именно шиномонтажно-колесных, которые помимо всего еще и красят диски.

бред все. сам работаю 5 лет в малярке и проходят 16 летняя молодеж на оцовских машинах и хотят тюнинг и зачастую крашу диски им . красятся диски и подготавливаются как и кузов никакой разницы нет, если есть небольшие дирочки глубокие зарапины все е то можно зашпаклевать стекловолоконной шпаклевкой снять блеск с диска тоесть пройтись хорошенько наждачкой 240-320 по всему диска что б он вообще не блестел потом шпаклюете где есть недочеты затем грунтуете автомобильной грунтовкой не в коем случае (не заборной) снимаете блеск наждачкой 400 или 600 обязательно с водой даете после всего диску хорошо просохнуть затем смачиваете тряпочку в бензине слегка обезжириваете весь диск и красите обыкновенной кузовной краской цвет на вашу фантазию, сохнет относите на вулканизацию вам одеваю скат ,балансировка и все делов на 6-7 часов. на ваз себе красил диски в белый цвет 7 лет катался ничего не падало не шпаклевка не лак не краска и после мойки смотрелись как новые и не каким растворителем ты его потом не снимеш

Сам ты бред. Шкурить разными наждачками, да с водой, да еще с промежуточными сушками и обезжириванием
Когда можно, не напрягаясь, отпесочить диск, даже не наклоняясь к нему лишний раз. Потом сунуть его в покрасочную камеру, засыпать порошок и техника сама всё сделает. Не то чтобы я заботился о работниках, которые мне делают диски, но уменьшая их затраты труда, мы уменьшаем свои денежные затраты :) Да и покрепче порошковая эмаль будет.

На днях мне наконец-то покрасили диски. Результат на фото:
До

После


Отдал 2400руб за всё. Без косяков не обошлось, на "полочке" местами есть какие-то пупырышки, явное нарушение технологии, за которое мастерам надо бы оторвать руки и выгнать двор мести. Если бы эта лажа была на видном месте, отдал бы переделывать, но я всё равно собирался полировать полку и, возможно, покрывать лаком, поэтому забил.

Хотя, другие свои диски (семь лучей) я красил дома из баллончика, но с подготовкой: шкурка, растворитель, все дела... Сейчас они у меня на машине с зимней резиной, поэтому сфоткать в ближайший месяц не смогу, но, поверьте на слово, держится краска хорошо. Грунт покупал какой-то не самый дешевый, хороший, а на краске было написано "для дисков", типа особо стойкая. Отходили года полтора в разные сезоны, хуже не стали.

И штамповку красил из баллона простой черной краской, без грунта, почти без подготовки (всё таки под колпаки планировал), только старую краску снял, где облазила, с обезжириванием. Облезло там, где была ржавчина, в углублениях. В остальном держится хорошо.

Продолжу историю про мои многострадальные косвортовские диски.
Отполировать полочку не получилось. Порошковая эмаль держится так прочно, что ручным способом содрать её о-очень тяжело. Промучался с одним диском весь вечер, использовал нейлоновую насадку на дрель (металлическая грубовата, имхо), потом шкурку, потом опять шкурку с меньшим зерном, но до гладкого блестящего алюминия было еще далеко.
Поэтому я плюнул на полочку и позвонил мастеру с требованием гарантийной перекраски или возврата денег. Предупредил, что надо внимательно следить за своими работниками, чтобы не повторилась история с пупырышками.
Через неделю получил перекрашенные диски и что вы думаете? Опять они получились какие-то прыщавые, да ещё и с углублениями на вертикальной поверхности диска :( Отдал в третий раз, но теперь просто отпесочить, красить там больше не рискнул. Хотя бы с этим узбеки справились хорошо


Красить отвез в другое место, эмаль использовал того же цвета, что и в первый раз, RAL9007 с лаком. Вживую оно смотрится не так, как на образце, металлика хотелось бы побольше, но в общем, понравилось. Ни единой пупырышки, ровный тонкий слой, шагрень несильная,


Потом пришлось еще заказывать баллончик с краской того же цвета для пластиковых колпачков. Грунтовку и лак использовал из своих запасов. Фоток нет, но в цвет попали хорошо. Потом, может выложу фото колёс целиком.
Обошлось примерно в 3000 и немножко нервов :)

RAMAzzzIK
РЛД групп.2,5 тыс руб полная окраска одного 17 диска порошковой эмалью с обработкой и подготовкой поверхности. Делают ПРЕКРАСНО. если надо - варят аргоном. за доп деньги. Если борта кривые - правят, если борта с заусенцами -- тупо стачивают диск по торчащей полке на токарном станке. - это около 1000 за диск.

Делают БЕСПОДОБНО

grin47
Зачетно диски облиты

Вот ещё в тему http://www.youtube.com/watch?v=_oG-1uzLJr0

Да но все таки может кто просветит про номерок краски+лак, а то вечерами заняться щас нечем будет

Какой номерок тебя интересует? Приходишь в магазин автокрасок, тебе дают палитру, выбираешь понравившийся цвет и покупаешь или из запасов, если цвет ходовой, или заказываешь заправку баллончика, если они предоставляют такую услугу. Предварительно можешь погуглить цвета по запросу "палитра RAL". Лак просишь самый стойкий, для дисков.
Только, если хочешь хороший результат, не покупай непонятно что на ближайшем базаре, а отправляйся туда, где затовариваются местные маляры. Чтобы продавцы были с пониманием вопроса и могли подсказать, что к чему.

У нас есть конторы занимающиеся востановлением дисков у вас думаю тем болеее будут! пескоструй 2000-2500 покараска 2000-2500 за 5т новые диски видел их работы диски реально новые становятся!

нашел эту контору у нас просто если интересно как потом выглядят диски! http://www.kb36.ru/

а я хотел спросить подходят ли железки от волги на скорпака?(хочу попробовать разварки сделать)

maka2163
разварки на скорпа? :D у меня у кореша была сиера на разварках она меня бесила! http://cs4128.vkontakte.ru/u10461463/97 ... 19b751.jpg нашел даже! а какая у волги разбалтовка? у меня 2 диска штампа зимних от опеля какого то!

на волге не знаю,поетому и спрашиваю, может кто то видел скорпока с разварками или просо одевал волговские диски.

Не, у Волги разболтовка большего диаметра, не станут. А "Сиерра" на фото ничего, просто сами диски в ужасном состоянии.

да вот сиеровские колесики мне тоже понравелись, но я б задок сделал бы чуток по шире.ммммммм плохо что не канают волговские катки.блин так запал на разварки а вот у нас их нигде не делают даже не слышали о таком.а мне так хочеться

В принципе, хороший сварщик сделает. Главное - ровно отрезать. Где-то на ВАЗовском форуме делали из четырех дисков две разварки. Разрезали ровно по шву, и сваривали(вроде, наружную часть с наружной, а четыре внутренних - на свалку). Проварить только тщательно, иначе придется камеру ставить. Ну, и прокатать после сварки не помешает.

блин да суть я знаю как ето все делается давно болею и очень много литеры прочитал,да обьясняю я нашим людям как ето делать все боятся и никто не хочет. прям руки опускаются и незнаю что делать

Сам красил диски, переходниковские красивые! Самый прикол, взял краску, середнячковую такую, примерно похожего серого цвета подобрал, оказалось идеально подходит 1в1 как оригинальный цвет, а на квадратике превью, была не такая Но это все фигня, самая жесть это царапинки, там где есть коцки и нужно шпаклевать серьезной шкуркой, никогда бы не подумал что после покраски это НАСТОЛЬКО СИЛЬНО ВИДНО 2 дня мучался, покрасил, косяки не слабые но с расстояния пяти метров идеально Больше сам наверное красить не буду "и опыт, сын ошибок трудных" (с)
А если и буду то не из баллончика :( Вообщем все как всегда оказалось не так просто и радужно как я представлял, как впрочем и все в моей жизни

maka2163
самому братся тогда! или искать таких же фанатов кто уже варил они часто встречаются вообще!

знаеш макс у меня только ета идея и осталась в голове что б взяться самому,но только нет токарного стонка,уже нюансы выходять (мать их)

Вот вы меня стреляйте, ну накуя железяки мутить???
maka2163
Чем тебя мереновские диски не устраивают?? Вобор акуеть какой.
Варить Можно конечно, но варить думаю стоит аргоном. А аргоном это уже будет отнють не дёшево. Потом балансировать сие удовольствие навариванием кусков железа снутри ( иначе ты фиг резину отбалансируешь). Потом один фиг их катать нужно, иначе биение не убрать. Как ты не вари поведёт. Ну давай прикинем бюджет. Сварка *(исходя из того что я варил стойки сумарно 3 шва на стойке) 150 лей. Если варить диск с двух сторон думаю дето под 400 лей за шов. Умножаем на 2. имеем 800, прокатка ещё 200. Балансировка (ХЗ это нужно шиномонтаж с крутым станком для балансировки дисков и сварка) но думаю дешевле 200 лей за штучку не будет.
И что имеем??? В конечном итоге имеем стоимость хорошего легкосплавного диска. Так нафига попу гармонь???

Волговские диски на 15. Какой смысл когда скорповые железяки можно взять чуть дороже. Опятьже мереновские железяки, ауди (точно не помню какие авдотьи но были с нашей разболтовкой).

Надо же, оригинальные диски захромировали! http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=cuy3hebnfrmm

Miha
у меня на зиме от опеля 2 железяки цука и катал их стучат че то ставиш на перед руль бьет с 70-80 как будто балансировки 0! Ща в этом году на зад поставил после 120 начинает жопа дрожать но больше зимой и не надо по этому не парюсь!

Похоже это и есть оригинальные
http://www.fordscorpio.co.uk/alloyoptions.htm

maka2163 пишет:так запал на разварки

Ну что за хач-тюнинг...

От машины много зависит. "Скорпосарай" гооораздо лучше смотрится на широченных колесах, чем хетчбек. Хотя я бы дождь/слякоть на них больше 70-80км/ч. не рискнул бы ехать. И "Сырник" на разварках неплох. Просто сами разварки ужасного качества.

Felix пишет:И "Сырник" на разварках неплох. Просто сами разварки ужасного качества.

Вот и я про что. Широкая полочка - это кул. Но мало я видел разварок, которые смотрелись бы и вели себя как заводские диски. Найти подходящий токарный станок и сварочный автомат с поворотным столом не каждый сможет, а сваренное в гараже на глазок... Я бы на таком не поехал быстрее 60 км/ч

Был удивлен, когда сегодня на Маршале в отделах по колесам увидел разварки разной разболтовки и диаметра. Поспрашивал у нескольких продавцов, все как один говорят на заводе печатают, один даже что-то про Евродиск упомянул. Как ни странно, с разболтовкой 4x108 и посадочным 63.3 были даже варианты по радиусу. 15-е продают за 1500 р, меньше - дешевле.

Forder пишет:15-е продают за 1500 р, меньше - дешевл

ет какой?

yrik2002 пишет:ет какой?

38

Вот покрашены с баллончика

я тоже с балона на зиму покрасил)
(кто еще не видел)

С болончика как-то не серьёзно.Облезет махом,а остатки ещё замучаешься убирать.Вот порошковая краска.Ценник 500р. за диск.С заглушками не решил ,что делать.С болона как-то не очень хочется из-за выше сказанного.

Порошковой конечно лучше, но на Украине цены другие.. На счет облезет, пока ни чего не облезло..

Petruha пишет:.С заглушками не решил ,что делать.С болона как-то не очень хочется из-за выше сказанного.

Обычной базой под лак через пластификатор,делов то и будут тоже черные.