Страница 1 из 1

Подшибник ступицы передней

СообщениеДобавлено: 21.06.05 13:19
Kamushkin
Подскажите пожалуйста размеры следующих подшибников:

1 Ступичны -передних -задних
2 Передних стоек

ЗЫ Если знаете какие еще нить подшибники с размерами делитесь не стесняйтесь :)

Заранее спасибо за ответы.

СообщениеДобавлено: 22.06.05 09:41
Kamushkin
Пожалуйста подскажите размеры, а то в магазине 2 вида и они точно сами не знают какой нужно, а разбирать колеса мерять, потом обратно собирать, а потом после покупке все операции заново повторять накладно по времени и деньгам.

Люди будьте милостевы :)

СообщениеДобавлено: 22.06.05 18:44
Гость
Зайди на exist.ru подбери детали по их каталогу, запомни их номера и уже с этими номерами топай в магазин. Правильно подобрать это не твоя задача а задача продавца в магазине как правило когда там есть несколько вариантов то есть приписки типа с таким мотором - такой, с таким - другой..
Кстати какой фирмы собираешся брать?

СообщениеДобавлено: 23.06.05 07:51
Kamushkin
Спасибо за совет, в магазине лежат Optimal, но буду ставить фирмы "RussianExport" :) , резон здесь: http://wwwboards.auto.ru/ford/410760.html

А Гранадовские 77-85 гг совпадают по размерам с моими?

СообщениеДобавлено: 23.06.05 10:28
Гость
Значит так с 04\1985 по 08\1989 на переднюю ось шла пара подшипников следующего размера:
Толщина 19.0мм, Внутренний диаметр 38.0мм Внешний диаметр 63.0мм
Сальник: ширина1 11.5мм, ширина2 16.0мм, Внутренний диаметр 53.5мм, Внешний диаметр 68.0мм
На Заднюю ось:
Ширина 21.0мм, Внутренний диаметр 41.0мм Внешний диаметр 68.0мм
Сальник: ширина1 10.0мм, ширина2 14.0мм, Внутренний диаметр 56.0мм, Внешний диаметр 72.0мм
Гранадовские судя по каталогам совершенно другие.

СообщениеДобавлено: 20.07.05 16:02
Kamushkin
Спасибо огромное!

От передних аналогов не нашел. А новые стоят 40$ на одну ступицу.
На базаре сказали что передниие и назад тоже подходят :)
Задние очень похожи на нивовские, но размеры вот такие:
Ширина --20.0мм,
Внутренний диаметр --40.0мм
Внешний диаметр 68.0мм

Ширина и внутрений диаметр не подходят. Думал может внутрений диаметр на 1 мм снять, но сказали что не получиться. А со ступицы снимать 1 мм как то не хочется. Придется дальше искать.

Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 27.10.07 16:22
Yastreb
Заказал себе передние ступичные подшипники. Хочу сам поменять. Кто менял? Какие могут возникнуть трудности? Какой инструмент необходим? И как это вобще делать?

Заранее благодарю за советы...

СообщениеДобавлено: 27.10.07 16:37
n1006
А что там делать,нужно снять колесо,диск,колодки,ступицу.Ступицу поставить в тиски или еще какое место чтобы было упруго.Берёшь зубило и молоток.И выбиваешь старую обойму подшипника.После ставишь новую обойму подшипника и так же молоточком и зубилом чуть чуть.И всё вставляешь в облицовку подшипник и ездиешь!

СообщениеДобавлено: 27.10.07 16:48
Yastreb
n1006
Какую нафиг облицовку??? Где ты в подшипнике видел "ОБЛИЦОВКУ"***

СообщениеДобавлено: 27.10.07 16:56
Bruce
в комплекте к подшипникам обычно идет дешевая и некачественная смазка... мне порекомендовали купить отдельно тюбик с хорошей смазкой для подшипников( я покупал Mobil за 200 руб.)... одного тюбика хватит на оба подшипника...
еще одно: этот подшипник закрывается какой-то металлической крышкой ( чтоб грязь туда не попадала)... ее надо очень аккуратно снимать - эта крышка легко деформируется при вскрытии, поэтому может обратно плохо встать( будет попадать грязь или может вообще в процессе езды отвалиться)... если деформировалась - то лучше поменять( купить, может, на разборке), а не оставлять такую...
а вообще, наверное, лучше в сервисе поменять: нужен подъемник( на домкрате неудобно), нужны тиски( чтобы нормально вытащить подшипник) и т.д. :)

СообщениеДобавлено: 27.10.07 16:57
Incredible
n1006
Да, вообщем-то всё именно так.

Yastreb

Из инструментов, необходимые ключи чтобы снять колесо и сам поворотный кулак. А дальше ключ чтобы открутить гайку затягивающую подшипники, вроде на 42 ключ, лучше всего головка, ей удобнее. Мне понадобилось что-то типа зубила, но с тупым основанием,и тяжелый молоток или небольшая кувалдочка.

1) снимаете колесо
2) откручиваем ото всего (аммо, рычаг, рулевая тяга) поворотный кулак и снимаем его. И ещё не зыбваем снять с самого кулака датчик АБС и суппорт.
3) фиксируем кулак в тисках подходящего размера, шпилькми в тисик, предварительно накрутив на шпильки гайки крепящие колесо, иначе можно повредить резьбу шпилек. И главное тиски стягивать без фанаизма - можно шпильки обломать.
4) откручиваем гайку затягивающую подшипники, ключем на 42 (или подходящим)
5) вынимает вал колеса из кулака. Идет туго.
6) из кулака выбибваем старые обоймы, обе поочереди. Аккуратно, чтобы не повредить поверхность в кулаке.
7) запресовываем новые обоймы, обе поочереди. Аккуратно как в п.6. И главное не перекосите обймы в самом начале.
8) дальше устанавливаем всё обратно на вал.
9) закручиваем подшипники новой гайкой
10) устанавлиаем кулак на место. Прикручиваем к нему всё что было прикручено. Прикручиваем колесо.
11) Заводим машину и наслаждаемся поездкой.

PS: Сорри за небольшой ОФФ, но думаю это тоже относится к теме о подшипниках ступицы. У меня после замены подшипника примерно через 1500км, опять появился в нем люфт. Подскажите, знающие люди, можно ли ступичные подшипники на Скорпе подтягивать? Перетянуть из возможно?

СообщениеДобавлено: 27.10.07 17:00
Incredible
Кстати о смазке, когда себе покупал новый подшипник, то там не было смазки. Мне посоветовали использовать ХАДО. Сказали хоть что-то приличное на сегодняшний день. Поэтому купил тюбик ХАДО Защитной. Хватила с запасом, ещё около полтюбика осталось.

СообщениеДобавлено: 27.10.07 17:02
Incredible
Bruce
В сервисе могут сделать проще, взять себе новый подшипник, и вместо замены просто под одну обойму подложить колечка небольшой толщины, и тем самым компенсировать выработку, но не устранить причину смерти!!!

Re:

СообщениеДобавлено: 27.10.07 17:08
Bruce
Incredible пишет: PS: Сорри за небольшой ОФФ, но думаю это тоже относится к теме о подшипниках ступицы. У меня после замены подшипника примерно через 1500км, опять появился в нем люфт. Подскажите, знающие люди, можно ли ступичные подшипники на Скорпе подтягивать? Перетянуть из возможно?


у меня сразу после замены появился люфт :)
просто мне вместе с подшипником меняли рулевые тяги и наконечники... так забыли нормально затянуть один из наконечников... приезжаю на развал-схождение, а у меня люфт... мастер говорит:надо менять ступичный подшипник... я ему говорю: я только что поменял... а он полез смотреть и говорит: тебе не закрутили на несколько(!) оборотов рулевой наконечник... я говорю: может раскрутился пока ехал :D ... а он говорит: не, там пластиковый наполнитель - не открутится :D
может, и у Вас дело в разбитом наконечнике?
правда, я не знаток автомеханики :D

Re:

СообщениеДобавлено: 27.10.07 17:11
Bruce
Incredible пишет:Bruce
В сервисе могут сделать проще, взять себе новый подшипник, и вместо замены просто под одну обойму подложить колечка небольшой толщины, и тем самым компенсировать выработку, но не устранить причину смерти!!!


не, ну это смешно... :)
лично я всегда присутствую при том, что делается с моей машиной...
а замена ступичных подшипников займет не более получаса: можно и посмотреть( заодно поучиться) :D

СообщениеДобавлено: 27.10.07 17:17
Incredible
Bruce
Нет, всё нормально, именно сам подшипник начал люфтить. Вот думаю его подтянуть, но боюсь, т.к. если перетяну то это ещё хуже будет чем сейчас.

Сам всегда за всем наблюдаю, иногда начинаю расспрашивать что зачем и почему. Первый раз в Сервисе менял, мне так и сделали, видимо пока мастер куда-то бегал, вроде как в поисках инструменов. После решил делать всё сам.

СообщениеДобавлено: 27.10.07 18:49
ВВ
Ступицу не снимаю,пренципиально! все на машине, из приколов головка на 41,хорошая выколотка или съемник, смазка LIQUI MOLY или CASTROL.
А еще подшипник нерегулируется а раз затягивается ******чим моментом! Сам два комплекта спалил пока в техдок не глянул.

СообщениеДобавлено: 27.10.07 19:57
Incredible
ВВ
Что значит не регулируется?
Его перетянуть можно что ли?

СообщениеДобавлено: 27.10.07 20:33
strussa
не знаю как на предидущих скорпах, а на моем была следующая эпопея :
значит самое главное нужна хорошая головка..потому как скрянуть подшипник не повредив гребенку...проблема еще таааа. Покупал джонсвей и то пришлось стачивать конец, что бы был уже. Купил ремкомплект в котором помимо подшибника медное кольцо и гайка. Потом стоишь тупо рядом с мастером и долго споришь...потому как подшипник не вскрываем и вроде как смазка консервирующая, а не для езды. Спор про смазку длится дольше чем снятие подшибника со снятой ступицы...итог поставлен с той смазкой которая была с завода изготовителя. Через 500 км...опять люфт, опять поездка к мастеру и подтяжка подшипника ( а в голове подозрение было на подшипник ). Подтяжка изометрическим ключом с какими то данными с мануала...причем с его слов это обычная процедура при пробеге порядка 500 км....счастливый и довольный отьезд от мастера. И маты при отьезде на расстояние 200 м...опять люфт - токма теперь из за не прикрученного колеса. Так что бесплатный совет...если делаешь не сам, лучше стой рядом и не отвлекаясь следи за действиями спеца, я вот купился на чашечку кофе и получил с не прикрученным колесом :lol: :lol:

СообщениеДобавлено: 27.10.07 22:01
ВВ
2 Incredible
Затягивается моментом 270 н.м. и сё :D

СообщениеДобавлено: 27.10.07 22:36
Incredible
А если ябез динамометрического ключа затягиваю, я его могу перетянуть? Просто посмотрев на подшипник, в голову пришла мысль, что внутренние части подшипника при затягивании смыкаются, тем самым не давая его слишком сильно затянуть. Это правильное предположение?

Re:

СообщениеДобавлено: 27.10.07 23:24
EvGeniy_U
Incredible пишет:А если ябез динамометрического ключа затягиваю, я его могу перетянуть? Просто посмотрев на подшипник, в голову пришла мысль, что внутренние части подшипника при затягивании смыкаются, тем самым не давая его слишком сильно затянуть. Это правильное предположение?

У меня то же подозрение. Перетянуть его нельзя. Гребёнка АБС лопнет раньше чем подшипник испортится...

СообщениеДобавлено: 28.10.07 07:29
n1006
Как поставишь подшипник,закручивай до тугой степени,а после обратно на 25 градусов.И держи при себе всегда ключ,чтобы если что ослабить или подтянуть.Я перед дорогой менял,перегонял своего коня из Нижневартовска в Димитровград,вот если подшипник греется сильно,значит ослабь чуть чуть.А если люфтит подтяни.Главное чтобы он не перегреваля!

Re:

СообщениеДобавлено: 28.10.07 11:39
Yastreb
n1006 пишет:Как поставишь подшипник,закручивай до тугой степени,а после обратно на 25 градусов.И держи при себе всегда ключ,чтобы если что ослабить или подтянуть.Я перед дорогой менял,перегонял своего коня из Нижневартовска в Димитровград,вот если подшипник греется сильно,значит ослабь чуть чуть.А если люфтит подтяни.Главное чтобы он не перегреваля!


Не, чет меня не прикалывает таким экспериментальным способом затяжку до ума доводить... Лучше возьму у кого нить ключик динамометрический и сразу нужным моментом протяну. Тем более, что подшипники в оригинале, так пороть их не хочется...

СообщениеДобавлено: 28.10.07 12:11
Рем
я лишь скромно замечу, что в мануале написано что подшипники не подтягиваются....

Re:

СообщениеДобавлено: 28.10.07 12:14
strussa
Рем пишет:я лишь скромно замечу, что в мануале написано что подшипники не подтягиваются....

я енто..тож читал, но практика показала обратное :oops:

СообщениеДобавлено: 28.10.07 12:16
Рем
практика показывает что при умирании подшипника, бывает, умирает и посадочное место под него в ступице, посему надо не ипать себе мозг, а менять ступицу в сборе.

СообщениеДобавлено: 28.10.07 12:23
strussa
Рем
умирает и посадочное место под него в ступице- а у мну уже 5000 км и ни чаво...не мрет чего то :oops: :oops:

СообщениеДобавлено: 28.10.07 13:01
Incredible
А гайки на подшипнике имеют свойство при недотяжке самооткручиваться?
И если поставить старую гайку, то она открутиться?

СообщениеДобавлено: 28.10.07 13:02
Incredible
Рем
В ступице это где? на валу? Или где внешние обоймы?

СообщениеДобавлено: 28.10.07 16:50
strussa
у мну в ремкомплекте входила *** с пласмассовым наполнителем и как бы самоконтрящая

Re:

СообщениеДобавлено: 28.10.07 17:57
n1006
Рем пишет:я лишь скромно замечу, что в мануале написано что подшипники не подтягиваются....
У американцев и т.д. третих стран мира не подтягиваются.А в России и палка раз в год стреляет и шрусы срывает и что только в России не бывает.

СообщениеДобавлено: 28.10.07 18:01
Рем
есть оч хорошая поговорка - кроилово ведет к попадалову
и еще - каждый человек сам *** своего счастья=))

так что вперед, все на подтягивание подшипников=)

СообщениеДобавлено: 28.10.07 18:18
strussa
Ну подшипники могут быть и не подтягиваемые....ну а руки у наших некоторых спецов - это отдельная тема. Не зря же сказано...УМОМ РОССИЮ НЕ ПОЙМЕШЬ...
у мну в первый раз подшипник не дотянули, зато колеса прикрутили, а во второй раз подшипник затянули - зато колесо фиг :lol:

СообщениеДобавлено: 28.10.07 22:18
ВВ
Поттягиваются в одном случае!!! Когда внутренние обоймы не посажены нормально(КРИВО,КОСО,АБЫКАК)Когда последний раз изголялся окунул обойму в жидкий АЗОТ,ступицу вылизал до стерильной чистоты(операционная отдыхала)вставил подождал вуаля. Так понравилось, с подъемником 30 минут на сторону! О как.

СообщениеДобавлено: 28.10.07 22:38
strussa
ВВ
ну ты брат силен....окунул обойму в жидкий АЗОТ
нет....не перевелись еще богатыри на земле русской, а чем держал подшипник когда в ступицу ставил?
похоже терминатор отдыхает....надо будет потребовать от наших спецов тоже такую услугу чтобы сделали. А то помнится в старые времена помнится для замены направляющих клапанов , втулки в холодильник ложили, головку блока нагревали

СообщениеДобавлено: 28.10.07 22:47
ВВ
2strussa
Я ее на х** натягивал
:lol: а вообще есть такой хирургический инструмент, костоломы называются, вещь оболденная,разворачиваеш захватом наружу работают как внутренний разжим. Класс.

СообщениеДобавлено: 28.10.07 22:55
strussa
ВВ
ты не принимай близко к сердцу....это я к тому что русский человек он везде и всюду приспособится. У нас подбоком тоже есть авиационный завод...дык чего токма русский человек не придумает.
У меня знакомый отнес на плазменное напыление коленвал от запора..это было лет 15 назад и напылил под наминал..потом посадили 4 камня при шлифовки - зато до сих пор ставит токма номинальные вкладыши....во как
у мну в голове тож крутилась шальная мысль и свой отнести на такую же обработку

СообщениеДобавлено: 28.10.07 23:04
ВВ
дык мну тож похохмить нескем,я ж энтого :lol: сунул чёб прикольно было.
А если серьезно сложного ничего, главное чистота,внимательность,аккуратность. Обоймы будешь на место ставить, используй старые как проставки,только конусом внутрь! :!:

СообщениеДобавлено: 28.10.07 23:39
Dr. MOM
Во жгут! Некоторые азотом шины надувают, другие с помощью его подшипники ставят. Осталось еще закись азота к движку приладить. Хотя уже такая тема была недавно. Если так пойдет то скоро придется раздел делать: "Азот в Скорпе, азот на службе у Скорпа". :lol:

СообщениеДобавлено: 29.10.07 11:34
Vova39
Incredible
И если поставить старую гайку, то она открутиться?

На Скорпе не знаю :lol: , а на Сиерре менял ступичные три раза, всегда затягивал старыми гайками - ничего не открутилось. Имхо, но чтобы даже старая открутилось - надо постараться.
PS А вообще, как правильно написано, самое трудное - это стронуть ступичную гайку, остальное - мелочи жизни.
PPS Да, что-то не прочитал про сальник (может не заметил) но его желательно поменять, даже если старый живой.

СообщениеДобавлено: 30.10.07 00:02
Incredible
Vova39
Спасибо успокоили. :D

Замена подшипников ступицы. гайка ёпт =( нужен совет

СообщениеДобавлено: 07.07.08 09:55
Dosker
вообщем затеял я в субботу заментиь подшипники ступицы:
слева спереди: колесо снял, торм.диск супорт снял, кайку на 41 отвернул, старые подшипники/пыльник снял, почистил - всё новое поставил.
эфект - сразу ипсчезли биения руля на торможении (хотя на старом подшипнике кроме люфта, из-за которого как раз были биения никакого криминала не обнаруженно)

справа спереди (подшипник в более убитом состоянии, хрустит, трёт, люфтит): колесо снял, торм. диск снял, супорт снял, а дальше всё, приехали =( гайка (самоконтрящаяся) ни идёт ни в какую =(
как ни крутили: фиксирывали за шпильки, крутили гайку, фиксирывали гайку - одевали колесо, крутили его, использовали рычаг в 1,5 метра и крутили вдвоём.
вчера попробовали ещё раз но уже на яме.
крутили руками, грели горелкой, потом строительным феном, пластмасса на гайке размягчилась немного, но гайка не идёт.
потом пошли на крайние мере - накинув на гайку ключ с большим рычагом, упёрли его в пол и я попробовал дать вперёд - машина начала "забираться" на трубу, потом погнула её, пропоров в полу гаража канаву.
вот собственно вопрос: как скрутить гайку? сдаться в сервис (объявили 1200 за замену подшипника), но может они там вообще не будут особо стараться - скажут ступицу менять, чего не очень хочется.
у кого-нибудь есть предложения по решению моей проблемы?

СообщениеДобавлено: 07.07.08 10:03
Vova39
А гайку в ту сторону крутили?

СообщениеДобавлено: 07.07.08 10:39
stress
Гайки закручиваются по ходу авто!

СообщениеДобавлено: 07.07.08 11:01
Dosker
да, ребят, крутили в ту сторону, - на левом калесе резьба обычная, на правом - обратная.
на гайке самоконтрящейся - пластмасса жёлтого цвета, на сколько я понимаю - это самое сильное закрепление (красное чуть слабее, синее - ещё слабее), сначала думали дело в этом.
но при на греве пластмасса достаточно размегчалась, что бы под таким усилием провернуться.

СообщениеДобавлено: 07.07.08 11:27
dimon 7777
Ja u sebja menjal ne pod6ipnik, a stupicu celikom, kotoruju bral v hor.,sostojanii so svalki, vse ok. A to otkruti6, a stupica mozet okazatsja razbitoj!!! I 4to dalj6e bude6 delatj?

Re:

СообщениеДобавлено: 07.07.08 11:39
Ph@raon
dimon 7777 пишет:Ja u sebja menjal ne pod6ipnik, a stupicu celikom, kotoruju bral v hor.,sostojanii so svalki, vse ok. A to otkruti6, a stupica mozet okazatsja razbitoj!!! I 4to dalj6e bude6 delatj?

+1
Во время последней поездки в ННов у меня как раз ступица курнула. Сначала думал что подшипник а когда разобрали и посмотрели оказалось что ступица.
ЗЫ Комплект подшипников стоил 2090 (неоригинал) Ступицу взял за 1500 и бонусом к ней шел неработающий датчик АБС :lol:
ЗЫЫ Замена ступицы заняла 15 мин... без ямы под открытым небом.

СообщениеДобавлено: 07.07.08 12:46
Dosker
ок, решил, беру ступицу БУ, ставлю туда новые уже купленные подшипники и со старой не парюсь =)

Re:

СообщениеДобавлено: 07.07.08 12:54
dimon 7777
Dosker пишет:ок, решил, беру ступицу БУ, ставлю туда новые уже купленные подшипники и со старой не парюсь =)

tak otnjes bi pot6ipnik nazad v magaz., ili obmenjal, nahrena vozitsja? bude6 pokupatj stupicu, proverj ee , prokruti, 6umetj ne dolzna! ljuft proverj. uda4i

СообщениеДобавлено: 07.07.08 14:00
Dosker
да, замена подшипника на снятой ступицы - дело 5 минут, так что не буду сдавать в магаз, а поставлю что б 100% знать что нормальные стоят.
тогда возникает вопрос, ни кто не продаёт ступицу на моё авто?
и ещё: есть ли разница между ступицами с левой правой стороны?

СообщениеДобавлено: 07.07.08 14:13
Gruz4ik
Столько читать мне не охота, но не попробовать ли тебе рычаг, т.е. удлинни свой ключ с помощью какой нить надетой металлической трубки длинной от метра и болеее, я в гараже пользуюсь трехметровой трубой так вобще любая самая прикипевшая гайка идет без усилий.

Re:

СообщениеДобавлено: 07.07.08 14:17
Dosker
Gruz4ik пишет:Столько читать мне не охота, но не попробовать ли тебе рычаг, т.е. удлинни свой ключ с помощью какой нить надетой металлической трубки длинной от метра и болеее, я в гараже пользуюсь трехметровой трубой так вобще любая самая прикипевшая гайка идет без усилий.

ответ можешь прочитать в моём первом сообщении.
по поводу усилий - если не считать то, что давал газу на самом авто - в двоём за длинный рычаг тянули так, что приподнимали перед авто - гайка на месте.

Re:

СообщениеДобавлено: 07.07.08 14:47
Gruz4ik
Dosker пишет:
Gruz4ik пишет:Столько читать мне не охота, но не попробовать ли тебе рычаг, т.е. удлинни свой ключ с помощью какой нить надетой металлической трубки длинной от метра и болеее, я в гараже пользуюсь трехметровой трубой так вобще любая самая прикипевшая гайка идет без усилий.

ответ можешь прочитать в моём первом сообщении.
по поводу усилий - если не считать то, что давал газу на самом авто - в двоём за длинный рычаг тянули так, что приподнимали перед авто - гайка на месте.

А грани еще не сорвали с нее? Может проще ее разломать уже и новую надеть? Или лучше снять всю ступицу потом с нее свинчивать гайку, вобще я не понимаю о какой идет разговор можно фото?

Dosker пишет:и ещё: есть ли разница между ступицами с левой правой стороны?
Когда в сервисе посмотрели ходовую сказали что нужно подшипник ступицы передний именно левый купить потому как резьба там в разные стороны на разных сторонах или что то в этом духе.

Re:

СообщениеДобавлено: 07.07.08 14:59
Dosker
Gruz4ik пишет:Когда в сервисе посмотрели ходовую сказали что нужно подшипник ступицы передний именно левый купить потому как резьба там в разные стороны на разных сторонах или что то в этом духе.


в подшипники разные все, переднии - заднии, правые - левые.
правые-левые, как мне объяснили, отличаются накаткой. и если перепутать - будут греться, и ресурс, соответственно меньше.
но я задал вопрос про ступицы. есть ли разница между ними.

Re:

СообщениеДобавлено: 07.07.08 15:09
Gruz4ik
Dosker пишет:
Gruz4ik пишет:Когда в сервисе посмотрели ходовую сказали что нужно подшипник ступицы передний именно левый купить потому как резьба там в разные стороны на разных сторонах или что то в этом духе.


в подшипники разные все, переднии - заднии, правые - левые.
правые-левые, как мне объяснили, отличаются накаткой. и если перепутать - будут греться, и ресурс, соответственно меньше.
но я задал вопрос про ступицы. есть ли разница между ними.
Ну рас подшибники разные знач и ступицы под них тоже, я правда не знаю как они ставятся и что такое накатка тож. :)

Re:

СообщениеДобавлено: 07.07.08 15:28
dimon 7777
Dosker пишет:да, замена подшипника на снятой ступицы - дело 5 минут, так что не буду сдавать в магаз, а поставлю что б 100% знать что нормальные стоят.
тогда возникает вопрос, ни кто не продаёт ступицу на моё авто?
и ещё: есть ли разница между ступицами с левой правой стороны?

glupij vopros, :shock: kone4no estj. pravaja stupica ne podojdet na levuju storonu i naoborot!!!

СообщениеДобавлено: 09.07.08 14:31
Dosker
да, ссорь, я понял уже что затупил :oops:
просто почему-то сначала думал о посадочном месте подшипника и т.д, забыв про сам металл и крепления.

Re:

СообщениеДобавлено: 09.07.08 15:53
EvGeniy_U
Dosker пишет:
Gruz4ik пишет:Когда в сервисе посмотрели ходовую сказали что нужно подшипник ступицы передний именно левый купить потому как резьба там в разные стороны на разных сторонах или что то в этом духе.


в подшипники разные все, переднии - заднии, правые - левые.
правые-левые, как мне объяснили, отличаются накаткой. и если перепутать - будут греться, и ресурс, соответственно меньше.

Херня это, комплекты правых и левых подшипников отличаются только гайками ибо на подшипниках не обозначено какой стороной их ставить а у него две стороны. Так что нет там никакой накатки и т.п.

СообщениеДобавлено: 09.07.08 18:32
drapieznik
В моем случае откручивало 4 человека с трубой-удлинителем ок.1,5м

Re:

СообщениеДобавлено: 09.07.08 18:36
dimon 7777
drapieznik пишет:В моем случае откручивало 4 человека с трубой-удлинителем ок.1,5м

szadi vrode poleg4e otkrutitj

СообщениеДобавлено: 10.07.08 07:48
палыч
А не пробовали на ночь залить гайку ВД хой для откисания.Просто в теме такие чудеса рассказываете,а чудес-то не бывает.Гайка должна была бы уже раз десять или лопнуть,или превратиться в шайбу.Я откручивал шайбу на перегретой пер.ступице газовым ключом с рычагом.Один чел. в машине жмет тормоз,а я вставал на рычаг...Было Щастье

Re:

СообщениеДобавлено: 10.07.08 10:36
Gruz4ik
палыч пишет:А не пробовали на ночь залить гайку ВД хой для откисания.Просто в теме такие чудеса рассказываете,а чудес-то не бывает.Гайка должна была бы уже раз десять или лопнуть,или превратиться в шайбу.Я откручивал шайбу на перегретой пер.ступице газовым ключом с рычагом.Один чел. в машине жмет тормоз,а я вставал на рычаг...Было Щастье

Мож они не в ту сторону крутят :lol:

СообщениеДобавлено: 10.07.08 12:42
Dosker
ВДшкой залили вечером, когда поняли, что открутить в этот день уже не успеем, вылил чуть не пол флакона и закрыл сзади крышкой, т.е. на след вечер, когда открыл эту крышку - оттуда ещё вытекли остатки ВД.
по поводу рычагов: машина стояла без домкрата, на своих 4. - когда крутили - прокручивали колесо, когда товарищ выжимал тормоз - в двоём с рычагом в полтора метра - задирали морду машины, но гайка на месте.

Re:

СообщениеДобавлено: 10.07.08 13:02
Gruz4ik
Dosker пишет:ВДшкой залили вечером, когда поняли, что открутить в этот день уже не успеем, вылил чуть не пол флакона и закрыл сзади крышкой, т.е. на след вечер, когда открыл эту крышку - оттуда ещё вытекли остатки ВД.
по поводу рычагов: машина стояла без домкрата, на своих 4. - когда крутили - прокручивали колесо, когда товарищ выжимал тормоз - в двоём с рычагом в полтора метра - задирали морду машины, но гайка на месте.
Так и не пойму что выкручиваешь, эту хреноманть под номером 28?
Изображение

СообщениеДобавлено: 10.07.08 13:57
Dosker
откручиваю гайку под номером 36 на верхнем рисунке. она как раз и прикручивается к "хреноманте" под номером 27 (на верхнем рисунке)

СообщениеДобавлено: 10.07.08 21:30
Gruz4ik
А что будет когда открутишь, ступица снимется? Я просто не знаком с устройством этого узла. Может если он снимается проще снять зажать в тисках и уже потом выкрутить?

Re:

СообщениеДобавлено: 11.07.08 00:14
EvGeniy_U
Gruz4ik пишет:А что будет когда открутишь, ступица снимется? Я просто не знаком с устройством этого узла. Может если он снимается проще снять зажать в тисках и уже потом выкрутить?

Когда гайка открутится всё пропало, машина тут же развалится... :(

СообщениеДобавлено: 11.07.08 13:24
Dosker
Евгений прав, если снять ступицу - всё, ппц, вся подвеска передняя посыпится, так что не соберёшь потом =( да ещё и движёк может выпать (((

Подшипник ступицы передний

СообщениеДобавлено: 11.02.09 16:20
Dragon_
Кто знает менялась ли геометрия подшипника в 92 году или можно брать любой? Здесь http://www.elcats.ru/ford/parts.asp?catid=72&parid=13B00009&atid=24446 нашел периоды (15/8/1992 to 15/10/1994) и (3/2/1992 to 15/8/1992). И почему нет разделения на левый правый? В комлекте вроде гайки с разным направлением резьбы должны быть?

Re: Подшипник ступицы передний

СообщениеДобавлено: 11.02.09 17:02
Krendel
Dragon_ пишет:В комлекте вроде гайки с разным направлением резьбы должны быть?


Почему? Не уверен что так. Я менял задний подшипник на ступицу - там по-моему тоже не было разделения.

Re: Подшипник ступицы передний

СообщениеДобавлено: 11.02.09 18:12
ska aka signmaker
Левый правый точно разные комплекты должны идти!
Ступицы одинаковые знач и подшибники тоже.
А проще у манагеров екзиста по вину пробить номера или в микрокате глянуть

Re: Подшипник ступицы передний

СообщениеДобавлено: 12.02.09 13:11
Miha
ska aka signmaker
Они отличаются резьбой в гайках, в остальном одинаковые.

Re: Подшипник ступицы передний

СообщениеДобавлено: 12.02.09 20:38
ska aka signmaker
Miha пишет:ska aka signmaker
Они отличаются резьбой в гайках, в остальном одинаковые.

Да знаю, проходили уж.

Re: Подшипник ступицы передний

СообщениеДобавлено: 13.02.09 09:53
andrewRS2000
Dragon_
менялась

Re: Подшипник ступицы передний

СообщениеДобавлено: 14.02.09 20:42
Dragon_
andrewRS2000 пишет:Dragon_
менялась

Спасибо, выбрал, купил, поставил :)

Re: Подшипник ступицы передний

СообщениеДобавлено: 02.05.09 22:53
photoshoper
Приподниму тему...
andrewRS2000 пишет:Dragon_
менялась


Какова конструкция подшипника в переднюю ступицу на переходном ( 93г.в. ) ?
Конусный как сзади или просто шариковый двухрядный например?
Насколько тяжело его заменить самому?
Я так понимаю, сложно его добыть из ступицы...
Какие обязательны приспособы?

Re: Подшипник ступицы передний

СообщениеДобавлено: 03.05.09 04:29
ska aka signmaker
Насколько знаю в ступицах шарики не используют, только конус иначе не прижмешь.
Заменить самому можно при наличии головки на 47(непомню точно уже) и инструмента для выпресовки старой обоймы подшибника. Сборка 5 мин.
Желательно сменить сальник (есть не во всех рем. комплектах)

Re: Подшипник ступицы передний

СообщениеДобавлено: 03.05.09 06:06
herSHTURMAN
ska aka signmaker пишет:Насколько знаю в ступицах шарики не используют, только конус иначе не прижмешь.

Вот, кстати, я в этом усомнился. Люфт подшипника затяжкой я устранить не смог. Кто знает на моем (в подписи) подшипник один шариковый или два конических. Если люфт появился - только менять?

Re: Подшипник ступицы передний

СообщениеДобавлено: 03.05.09 09:01
photoshoper
ska aka signmaker пишет:Насколько знаю в ступицах шарики не используют, только конус иначе не прижмешь.

Используют-используют!
Вот на Daewoo Nexia например, да и в жигах 08-09 помоему тоже.

Я так понял, что лучше ступицу снять, и после этого бороться со ступичной гайкой.
Мне вот интересно, на ступице на наружной стороне углубление под шестигранник
(здоровое такое, где-то под размер 50мм, точно не мерял).
Это видимо, чтоб таким удерживать ступицу от проворачивания во время откручивания ступичной гайки.
И никому на тормоза давить не надо :) Надо тока такой шестигранник заиметь :)
А удерживать за шпильки (навернув на них гайки, дабы не замять резьбу) - надо запасные иметь.
Могут дриснуть....

Re: Подшипник ступицы передний

СообщениеДобавлено: 03.05.09 09:40
Anton Papilin
ska aka signmaker пишет:Насколько знаю в ступицах шарики не используют, только конус иначе не прижмешь.


Это давно так было, на заре автомобилестроения :) На фордах последние конусные спереди -- у гранады, сзади -- у эскорта Мк4. Сейчас ставятся, конечно, только шаровые двухрядные.

И имейте в виду, что в половине, как минимум, случаев, замены требует сама ступица, а не (только) подшипник, если вы этого не знаете, не понимаете, не умеете понять и т.д., то у вас примерно 50% шанс выкинуть деньги в помойку. Еще более он увеличивается, если покупать подшипники, на маркировке которых нет названия нормального бренда. Нормальные бренды -- SKF, INA, Koyo в крайности. Все остальное, особенно купленное подешевле, даже в хорошей ступице ходить не будет. Хороший передний подшипник на скорпа стоит никак не меньше 2000р. Сравните с ценой б/у ступиц.

Re: Подшипник ступицы передний

СообщениеДобавлено: 03.05.09 10:09
herSHTURMAN
Anton Papilin пишет: Сравните с ценой б/у ступиц.

Т. е. ты считаешь, что лучше б.у. ступицу взять или как?

Re: Подшипник ступицы передний

СообщениеДобавлено: 03.05.09 10:19
Sera
Т. е. ты считаешь, что лучше б.у. ступицу взять или как?

Насчет лучше - каждый решает для себя сам.
Но дешевле проще и бастрее - это факт. Для кого-то именно эти три момента будут значить лучше.
Для кого-то то,что подшибник удет новым - будет лучше.
Выбирай и присоединяйся либо к тем либо к другим

Re: Подшипник ступицы передний

СообщениеДобавлено: 03.05.09 10:31
Anton Papilin
herSHTURMAN пишет:Т. е. ты считаешь, что лучше б.у. ступицу взять или как?


Предыдущий оратор верно сказал.
Я выскажусь еще другими словами: если ты хочешь гарантированного результата за наименьшую цену, то б/у ступица однозначно лучшее решение. Если же тебе нужно максимальное качество, невзирая на цену, и ты хорошо знаком с матчастью, и способен определить, пригодна ли ступица для установки нового подшипника, то можно идти сложным путем.

Вопрос по подшипнику передней ступицы

СообщениеДобавлено: 30.03.10 09:22
Artem
Появился гул в правом переднем колесе, как будто трет метал о метал, люфта колеса нет. Подвеску перебирал, диски тормозные новые, колодки тоже. Я так понял подшипник ступицы. Прав ли я? Если подшипник, то подскажите какой ставить, а то в поиске все говорят про SKF, а в экзисте я нашел тока либо Форд 6 127 817 , либо SNR R152.30. Спасибо.

Re: Вопрос по подшипнику передней ступицы

СообщениеДобавлено: 30.03.10 09:40
vad402
Подшипник точно, за пару месяцев 2 раза по этой причине менял. Ставить уж точно не Бауэр :-D

Re: Вопрос по подшипнику передней ступицы

СообщениеДобавлено: 30.03.10 09:44
1973773
Artem
СКФ ставь,в Калуге ,я думаю,можно найти.Я когда менял подшипники поставил ступицу 87г,подшипник там ставится без натяга.

Re: Вопрос по подшипнику передней ступицы

СообщениеДобавлено: 30.03.10 09:45
Миха#76
Artem
Надо было смотреть комплект с номером 5 012 346
Тогда бы увидел всевозможных производителей- в том числе и SKF VKBA917

Re: Вопрос по подшипнику передней ступицы

СообщениеДобавлено: 30.03.10 09:47
Ganjubas
Artem, если диски и колодки менял недавно, то у тебя могут просто колодки шоркать по диску - отсуда и звук. Ступица греется больше чем другие? Туго крутится? Люфта ты сказал нету. Если и остального нету - тогда просто подожди. Шум услилится, появитс люфт - подшипник. Пропадет - колодки подтерлись до нормального уровня.

Re: Вопрос по подшипнику передней ступицы

СообщениеДобавлено: 30.03.10 10:04
Artem
Диски с колодками менял год назад, там уже все притерлось. А шум после того как в Москву на выходных ездил тока усилился. Наверное все таки подшипник. Как греется не трогал, но крутится мне кажется чуть туговато. Как то стремно ездить теперь.

Re: Вопрос по подшипнику передней ступицы

СообщениеДобавлено: 30.03.10 10:07
Artem
А что SKF VKBA 917 лучше, чем SKF VKBA 916?

Re: Вопрос по подшипнику передней ступицы

СообщениеДобавлено: 30.03.10 10:37
Мatador
а мне подскажет кто по ступице? знает ли кто где новую купить, не дорого? (предлогали 10800, дороговато, тыс 5 бы по максимуму 7 скрипя зубами). короче ситуация такая : в сервисе сказали сразу: - новую не укупишь, подшипник на 5- 10 тыс. не послушал, купил подшипник и при мантаже обнаружил что посадочное место прослабленно ( помимо того что одевается легко, жженые следы), так как подшипник уже был куплен - поставил. созвонился с предыдушим владельцем, он весьма удивился что левый подшипник. сказал : - я его только менял, 5 тыс не прошло.. хелп!!!

Re: Вопрос по подшипнику передней ступицы

СообщениеДобавлено: 30.03.10 12:04
vad402
я себе бу ступицы поставили и не парюсь. Спереди 2 раза менял с одной стороны и 1 раз - с другой. Начал с Бауэра - 2 тысячи прошел. С Минска в Москву, а обратно уже загудел. SKF год походил и начал подвывать на скорости выше 70. Правда год - это порядка 100 тыс. пробега. Потом поставил бу ступицы и уже 2 года нет проблем. Сзади тоже самое: бу ступица больше 2 лет уже ходит, новый подшипник через полтора года залюфтил.

Re: Вопрос по подшипнику передней ступицы

СообщениеДобавлено: 30.03.10 18:50
stress
Мatador
Купи б/у с живыми подшипниками.

Re: Вопрос по подшипнику передней ступицы

СообщениеДобавлено: 30.03.10 19:08
lesnik46
Artem
Я так понял подшипник ступицы. Прав ли я?

Попробуй на скорости 50-60 км/ч желательно накатом по ровной сухой дороге(чтобы было по возможности потише) резко перекладывать машину с одной стороны на другую "повеляй" подшипники будут поочередно нагружаться(разгружаться) и шум на дефектном подшипнике усилится. В твоем случае вильни в лево и послушай. :hi:

Re: Вопрос по подшипнику передней ступицы

СообщениеДобавлено: 30.03.10 21:06
Мatador
:hahaha: . а чем не устраивает простой, дедовский способ? вывешиваете колесо, одну руку кладете на рычаг, второй крутнули колесо и слушаете. если кирдык ступичному подшипнику, то перекаты вы почувствуете рукой. кстати люфт не является показанием к замене (незначительный)

Re: Вопрос по подшипнику передней ступицы

СообщениеДобавлено: 31.03.10 07:41
Artem
Я когда из Москвы ехал явно ощущал в поворотах усиление шума на этом колесе, так что по любому подшипник. Интересные у нас в экзисте менеджеры: пошел заказывать подшипник SKF, так там на картинке нарисован тока один подшипник, я говорю там вообщето их два, еще обойма и гайка и смазка, а они - фиг его знает, нарисован один, значит один. Плюнул и пошел заказывать в другом месте. Профессионалы называется.

Re: Вопрос по подшипнику передней ступицы

СообщениеДобавлено: 31.03.10 10:54
Миха#76
Artem пишет:А что SKF VKBA 917 лучше, чем SKF VKBA 916?

Фишка не в этом,а в том что VKBA 917 - комплект с гайкой под правую сторону, 916-под левую

Re: Вопрос по подшипнику передней ступицы

СообщениеДобавлено: 31.03.10 11:00
Artem
Это я уже понял в последнствии, спасибо за советы.

Re: Вопрос по подшипнику передней ступицы

СообщениеДобавлено: 31.03.10 12:07
Мatador
потом поймешь и что на разборку или новую, но ступицу... имхо. я такие выводы для себя сделал.

Re: Вопрос по подшипнику передней ступицы

СообщениеДобавлено: 01.04.10 07:54
Artem
Вообщем все отлично, вчера привезли подшипник SKF VKBA 917 и вечером поставили. Теперь езжу и наслаждаюсь. Всем спасибо!

Интересный вопрос по передней ступице

СообщениеДобавлено: 13.05.10 01:37
Alien
Всем привет!
А может ли выходить из строя передний подшипник ступицы (появляется шум, либо откручивается гайка) из-за не правильного угла установки колеса?
дело в том, что в следствие сильного удара снизу в рычаг стакан в котором крепится опорник со стойкой завалился немного вовнутрь, соответственно и развал колеса изменился. И вот с тех пор я уже поменял 3 подшипника с периодичностью примерно в пол года.
На данный момент снова появились подозрения на дохлый подшипник. Потому как если взяться за верхнюю часть колеса ни начать качать его от себя и к себе то появляется стук который отдаётся в колесо. Всё это при условии того что сайленты рычага и сами рычаги новые.
Надеюсь мысль свою я изложил понятно. )))

Re: Интересный вопрос по передней ступице

СообщениеДобавлено: 13.05.10 06:16
Stanly
думаю вы решили верно,похоже на подшипник. если колесо будет стоять под углом то естественно увеличивается нагрузка на подшипник,нужно выравнивать стойку. возможно распорка может вылечить сию болезнь.

Re: Интересный вопрос по передней ступице

СообщениеДобавлено: 13.05.10 09:35
ANDROID
или тупо разбито посадочное место подшипника

Re: Интересный вопрос по передней ступице

СообщениеДобавлено: 13.05.10 14:17
Alien
ANDROID
Забыл сказать, что на эту сторону я ставил 2 разных поворотных кулака. И с обоими одинаковая фигня творится.

Re: Интересный вопрос по передней ступице

СообщениеДобавлено: 14.05.10 17:25
Толстый 757
Гидравлическим домкратом завалить стакан на место, закрепить успех распоркой. Сделать схождение. Продолжать наблюдение.

Re: Интересный вопрос по передней ступице

СообщениеДобавлено: 14.05.10 18:23
Sierrgio
Из-за сход-развала за пол-года подшипник не крякнет! Чем затягиваешь гайку? Каким моментом? Поворотные кулаки были в сборе, или ступица одна и та же?

Re: Интересный вопрос по передней ступице

СообщениеДобавлено: 15.05.10 01:58
Alien
Толстый 757
по подробней можно пожалуйста. Как и что надо делать?

Re: Интересный вопрос по передней ступице

СообщениеДобавлено: 15.05.10 02:02
Alien
Sierrgio
Затягиваю обычной головой на 41. но правда не по динамометрическому ключу :blush:
Кроме как по ключу больше никак правильно не затянуть её?
поворотные кулаки были в сборе, менялся только подшипник.

Re: Интересный вопрос по передней ступице

СообщениеДобавлено: 15.05.10 10:15
Sierrgio
Если у тебя подшипники с пластиковым сепаратором, то крайне желательно затягивать требуемым моментом. Перетянутый подшипник "сгорает" за месяц, недотянутый будет люфтить, что тоже нехорошо. Подшипник с железным сепаратором менее требователен к затяжке: "перетяг" выдерживает лучше. Но, насколько я наблюдал, с железным сепаратором идут подшипники не лучшего качества типа Оптимал и проч. Такие подшипники сами по себе большая лотерея. У меня на левой ступице Оптимал не выдержал и 20 тык. , на правой- уже 65 тык проехал

Re: Интересный вопрос по передней ступице

СообщениеДобавлено: 20.05.10 09:03
piratr
подскажите пожалуйста не могу понять подшипник гудит или еще что то, при движение прямо и повороте на лево гул есть, а при повороте направо гул пропадает,но при торможение и повороте на право опять появляеться, люфта колеса незаметил, попровлял колодки что бы не звенели подложил метал. прокладочки гул стал сильнее.

Re: Интересный вопрос по передней ступице

СообщениеДобавлено: 20.05.10 09:17
Мatador
или тупо разбито посадочное место подшипника
- присоединяюсь.
Чем затягиваешь гайку? Каким моментом? Поворотные кулаки были в сборе, или ступица одна и та же?
Из-за сход-развала за пол-года подшипник не крякнет! Чем затягиваешь гайку? Каким моментом? Поворотные кулаки были в сборе, или ступица одна и та же?
а каким Вы затягиваете? мяня очень интересует как затянуть тем моментом который в мануале без динамика? писал в других темах, ответов так и не получил => для себя, менять кулаки с подшипником. новые цука оооочень не радуют своей ценой, а на разборке хороший найти тяжко наверное. авто то у нас не первой молодости.
подскажите пожалуйста не могу понять подшипник гудит или еще что то, при движение прямо и повороте на лево гул есть, а при повороте направо гул пропадает,но при торможение и повороте на право опять появляеться, люфта колеса незаметил, попровлял колодки что бы не звенели подложил метал. прокладочки гул стал сильнее.
я по дедовски : колесо вывесил, крутнул и если перекаты в пружину отдаются - готовся к тратам. ( на пружину руку кладёшь). а что ты там куда подложил? :shok:

Re: Интересный вопрос по передней ступице

СообщениеДобавлено: 20.05.10 09:28
piratr
я по дедовски : колесо вывесил, крутнул и если перекаты в пружину отдаются - готовся к тратам. ( на пружину руку кладёшь). а что ты там куда подложил?

края колодок обернул, они дребезжать начали по кочкам. причем и гул с этого же колеса (левого) идет.

Re: Интересный вопрос по передней ступице

СообщениеДобавлено: 20.05.10 11:28
Sierrgio
Мatador пишет:а каким Вы затягиваете? мяня очень интересует как затянуть тем моментом который в мануале без динамика?


Как в книге написано 300 ньютонов (для передних) таким и затягиваю. Без "дурамера" никак не обойтись, вчера специально его приобрёл для сборки заднего моста (раньше была возможность пользовать халявно)

Re: Интересный вопрос по передней ступице

СообщениеДобавлено: 20.05.10 11:39
Ganjubas
Неправильно затягиваете. Там 2 роликовых конических подшипника дюймовой серии. Они в паре могут работать почти под любыми углами (до 90 градусов, т.е. выполнять роль опорных подшипников) с одинаковой нагрузкой. Ступицы такого типа являются самыми надежными и долговечными. ОООчень устойчивы к ударным нагрузкам, но только при правельной установке! Самое важное это степень затяжки подшипников. Ну и про смазку не забывайте. Литол - не айс. Лучше какойнить СтэпАп с графитом...

Re: Интересный вопрос по передней ступице

СообщениеДобавлено: 20.05.10 11:44
Мatador
в какой книге? у меня просто 400- 450. но не столь важно, можно фото этого динамика? подшипники конические? - колесо не клинит? я просто не понимаю как можно затянуть по мануалу и не зажать, не поломать, не провернуть. - не издеваюсь. по этой же причине и в сервисех посылали ( мы так не затянем). у себя затягивал на глаз. что бы колесо не клинело ( знаю что не правеьно), но это по причине купленого подшипника - не выкидывать же его.

Re: Интересный вопрос по передней ступице

СообщениеДобавлено: 20.05.10 21:31
Sierrgio
Мatador пишет:в какой книге? у меня просто 400- 450. но не столь важно, можно фото этого динамика? подшипники конические? - колесо не клинит?


У меня Сиерра, передок 300 ньтонов, зад 270 Нм (для барабанного тормоза). Книга каго-то "Аринас", "Хайнес" в багажнике, далеко итти :-) . 400-450 Нм - действительно очень круто! Это уже область грузовиков, т.к. "легковые" динамометры до 340 Нм. Фотку не покажу, не умею :blush: . Трещёточного типа фирмы "Автодело", куплен на рынке за 1500 руб. Похожие КингТони и Джонисвей на 700-1000 руб дороже

Re: Интересный вопрос по передней ступице

СообщениеДобавлено: 20.05.10 21:59
psf735
Ganjubas пишет:Неправильно затягиваете. Там 2 роликовых конических подшипника дюймовой серии. Они в паре могут работать почти под любыми углами (до 90 градусов, т.е. выполнять роль опорных подшипников) с одинаковой нагрузкой. Ступицы такого типа являются самыми надежными и долговечными. ОООчень устойчивы к ударным нагрузкам, но только при правельной установке! Самое важное это степень затяжки подшипников. Ну и про смазку не забывайте. Литол - не айс. Лучше какойнить СтэпАп с графитом...
+500 :super: Может есть знакомые в авиации МК-50,зеленого цвета ,специально для авиационных подшипников,прикинь какие скорости и нагрузки при посадке-весчь :super: :super:

Re: Интересный вопрос по передней ступице

СообщениеДобавлено: 21.05.10 09:14
Мatador
у меня 3 разных! книги. и везде такие моменты затяжки. да и головка на 41 - не каждый "камаз" похвастается. фотки добовлять : фоткаешь фотиком. на компе открываешь через фотошоп, меняешь размер фото : ставишь 640 на 480 пикселей. сохраняешь и добавляешь через : обзор - выбрал что дабавить. потом добавить файл. вылазит окошечко индиктор загрузки, ну а потом отправить сообщение.
Самое важное это степень затяжки подшипников
- гандж ты на столько убидителен, что за пивом поменял бы с тобой подшипник. хоть посмотреть как ты тянешь. но расстояния...

Re: Интересный вопрос по передней ступице

СообщениеДобавлено: 21.05.10 10:11
Sierrgio
Мatador

Вот моменты из другого источника http://ford-scorpio.5go.ru/html/8_0.htm - зад
http://ford-scorpio.5go.ru/html/10_0.htm -перед

Если тянуть 340 Нм(как позволяет ключ), чуть перетянуть за щелчок и усё...
450 Нм=45 кгм - это значит на конец палки длиной 1 м положить гирю весом 45 кг. Думаю, ты согласишься, что это очень реально в вертикальной плоскости. Для горизонта(когда ступица в тисках) надо взять палку 3 м и надавить на неё силой в 15 кг, что чуть больше момента затяжки головочных болтов :-) Вот такая теория... А практику лучше спросить в какой-нить автоколонне или автокомбинате

Re: Интересный вопрос по передней ступице

СообщениеДобавлено: 21.05.10 11:04
Мatador
Вот такая теория
а не практике у меня колесо начало зажиматся. отсюда и вопросы. не допрессовать не могли. на перкос тоже поставить не могли. проверяли смотрели. в том то и дело. что прочитав мануал и глянув на КОНИЧЕСКИЕ подшипники встали вопросы, на практике они подтвердились зажатием колеса. :unknw:

Re: Интересный вопрос по передней ступице

СообщениеДобавлено: 21.05.10 11:13
Мatador
как описано в твоем источнике : в принципе реал. подшипник должен выдержать и допресоватся. а что будет с сальником? его просто в муку зажмет и расплющит. из твоего варианта я почти так и сделал, но без динамика, на глаз. затянул - колесо зажало. и отпустил до момента что бы не зажимало. но всё же склонен в будушем менять ступици в сборе. нет удовлетворения (уверености в правельности) от таких ремонтов "на глаз".

подшипник ступицы одолел!

СообщениеДобавлено: 08.06.10 20:43
slavik4026
Вообщем где то месяца четыре назад поставил новый подшипник всё было ок-пару месяцев назад обнаружил что при торможении руль начинает болтать и машина виляет. Думал что из за резины- всё равно думаю придётся менять( эта уже никуда не годится )поменял -ничего не изменилось. Посмотрел подшипник а он люфтит. разобрал оказалось что на самой ступице выработка. Поехал к токарю, всё сделали поставили втулку(запресовали ) всё части подшипника садились достаточно туго.Отъехал я от него и опять тоже самое через пол километра. Сегодня решил поменять подшипник на новый опять проверил что всё садится туго закрутил заметил гайку (по отношению к ступице) проехался то же самое через небольшое расстояние -опять люфт ,еду опять на яму -гайка на месте подтягиваю ( такое ощущение что что -то ослабевает внутри т.е. появляется свободная четверть оборота гайки) еду -и через метров 300 тоже самое опять люфт!!!
Что за хрень такая. не советуйте купить на разборке или новую ступицу -у меня спортивный интерес побороть эту проблему ведь это такая мелочь а всю кукушку вынесла уже!

Re: подшипник ступицы одолел!

СообщениеДобавлено: 08.06.10 21:17
psf735
slavik4026 пишет:Вообщем где то месяца четыре назад поставил новый подшипник всё было ок-пару месяцев назад обнаружил что при торможении руль начинает болтать и машина виляет. Думал что из за резины- всё равно думаю придётся менять( эта уже никуда не годится )поменял -ничего не изменилось. Посмотрел подшипник а он люфтит. разобрал оказалось что на самой ступице выработка. Поехал к токарю, всё сделали поставили втулку(запресовали ) всё части подшипника садились достаточно туго.Отъехал я от него и опять тоже самое через пол километра. Сегодня решил поменять подшипник на новый опять проверил что всё садится туго закрутил заметил гайку (по отношению к ступице) проехался то же самое через небольшое расстояние -опять люфт ,еду опять на яму -гайка на месте подтягиваю ( такое ощущение что что -то ослабевает внутри т.е. появляется свободная четверть оборота гайки) еду -и через метров 300 тоже самое опять люфт!!!
Что за хрень такая. не советуйте купить на разборке или новую ступицу -у меня спортивный интерес побороть эту проблему ведь это такая мелочь а всю кукушку вынесла уже!
Да купи на разборе и вся проблема,очень много жалоб на повторение дефекта при замене подшипника :blush:

Re: подшипник ступицы одолел!

СообщениеДобавлено: 08.06.10 21:19
slavik4026
скорее всего так и придётся сделать видимо тут ни чего не поможет ..

Re: подшипник ступицы одолел!

СообщениеДобавлено: 09.06.10 16:00
Мatador
450нм, 450нм, 450нм :worthy: 450нм, 450нм :wall: :bomb:

Re: подшипник ступицы одолел!

СообщениеДобавлено: 09.06.10 16:49
slavik4026
усилие понятно а вот как без такого ключа затянуть может есть народный способ?

Re: подшипник ступицы одолел!

СообщениеДобавлено: 09.06.10 18:36
Мatador
viewtopic.php?f=1&t=19775&start=0&hilit=%D0%BA%D0%B0%D0%BA+%D0%B7%D0%B0%D1%82%D1%8F%D0%BD%D1%83%D1%82%D1%8C+%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%88%D0%B8%D0%BF%D0%BD%D0%B8%D0%BA - тут почитай. а абс у тебя работает?
Что за хрень такая. не советуйте купить на разборке или новую ступицу -у меня спортивный интерес побороть эту проблему ведь это такая мелочь а всю кукушку вынесла уже!
- спортивный интерес брось лучше на абс. цена вопроса около 1200 руб по макс, но с мультиметром напрыгаешся :yes:

Re: подшипник ступицы одолел!

СообщениеДобавлено: 09.06.10 19:47
i_edgars
slavik4026 пишет:усилие понятно а вот как без такого ключа затянуть может есть народный способ?

450 Нм = 45 кг/м
Если вес у самого 90 кг, то всем весом навались на ключ у которого рукоятка 50 см длинной, но без рывков. В последнем движении должен остановится практически когда ручка горизотально расположена. Вот и вся народная примудрость.

Re: Вопрос по подшипнику передней ступицы

СообщениеДобавлено: 25.06.10 15:55
gricha
А если подшипник гудит и люфт небольшой есть, то есть смысл попробовать его подтянуть или это уже до одного места?

Re: Вопрос по подшипнику передней ступицы

СообщениеДобавлено: 26.06.10 17:06
Miha
gricha
Если гудит - всё труп, под замену. Подтянешь, скорее всего гудеть перестанет, НО ОЧЕНО большая вероятность что обойма уже перекаленная от нагрева при люфте. Есть очень болшая вероятность что данный подшипник заклинит!

Re: Вопрос по подшипнику передней ступицы

СообщениеДобавлено: 04.07.10 20:06
александр78
возьми ступицу на разборке . точно ходить будет а подш-ов подделок дохрена китай штампует

Re: Вопрос по подшипнику передней ступицы

СообщениеДобавлено: 10.07.10 16:50
beezon
Всем форумчанам,привет!Хочу вставить и свои пять копеек!В автохимии есть смазка для ступиц-ХАДО!!!Она на основе молибденовых добавок...как говориться-мертвеца не воскресить,но слабый гул убирает напрочь!Из собственного опыта-24 тыс.км до замены.Кстати,ступицу брал в сборе-Б\У=25$ Всем-удачки! ;-)

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 24.03.11 18:51
RusLi
ребят подскажите, у меня переходной скорп универсал - WF0NXXGAGNNA44673 - 1992 года, по екзисту у меня выпадают 2 типа подшипников:
http://www.exist.ua/images/getimg.aspx? ... d=47501F79
http://www.exist.ua/images/getimg.aspx? ... d=47B01F79

первый состоит из одного подшипника, а второй из 2х. Какой мне нужен?
и коды разные:
Optimal
301198
301244

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 28.03.11 19:34
RusLi
Помогите, ребят. срочно нужно заказывать не знаю какие?

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 28.03.11 20:17
rogovser
301198- перед
301244- зад

Судя по картинкам. Как так может быть.По кодам оба передние.

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 29.03.11 15:04
RusLi
а левый правый одинаковые ? или тамгайки разные?

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 29.03.11 20:22
Sera
RusLi
сами передние подшипники одинаковые. Продаваемые комплекты отличаются (точнее должны отличаться) гайками под правую и левую резьбу.
В 99 случаях из 100, если имеем дело с неоригинальным подшипником - в нем лежит гайка под левую сторону. Правая гайка нужная нам - бывает в комплекте только при покупке оригинального подшипника, или если покупать гайку отдельно. Бывает,что ставят и старую гайку,если она сохранилась при откручивании. Ставят на фиксатор резьбы. Вот так с правыми подшипниками все непросто

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 19.04.11 20:37
Incredible
Sera
У меня именно так и было! Пришлось ставить старую гайку.

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 19.04.11 21:27
Sera
опыт показал,что в подшипниках фирмы QH гайки лежат какие надо.
А сами подшипники в коробках QH - лежат японские , не помню точно марку, но очень хорошие. Настоятельно рекомендую, как и шаровые опоры.

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 19.04.11 21:32
Incredible
Я не помню какой фирмы была коробка на моем подшипнике, но на самом подшипнике было написано SKF .

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 04.05.14 10:08
gmiro
Подскажите, подойдет ли ступица на переходного с первого скорпа.
Прочитав ветку решил ставить б/у ступицу. Но переходных на разборках счас у нас не найти.
Подшипники вроде не такие на переходном.

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 04.05.14 11:11
Incredible
gmiro пишет:подойдет ли ступица на переходного с первого скорпа.
Различия в креплении скобы суппорта. На первом она крепится болтами М10, на переходном болтами М12.

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 04.05.14 12:33
gmiro
То-есть не подойдет?

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 04.05.14 12:38
шумыч
Да если только в диаметре разница то можно рассверлить.

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 04.05.14 12:53
gmiro
А если только в этом отличия, то почему подшипники разные идут?
Кстати, печалька: на переходного и подшипники тяжело найти у нас. На екзисте брать стремно.
В одном месте нашел Fag по старым ценам за 25 зеленых, но есть только на первого, на лупатого и на мондео. Может из этого чето подойти?

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 04.05.14 13:24
Incredible
gmiro пишет:почему подшипники разные идут?
В чем между ними разница?

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 04.05.14 13:46
gmiro
Я не знаю. По каталогах бьет разные, вроде на первого он из нескольких частей, а на переходного цельный.

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 04.05.14 13:49
Incredible
gmiro пишет:а на переходного цельный
Цельный? Длинный такой? Разве на Скорпы такие ставились, даже на лупатого.
Это вроде путаница в каталогах.

Из каталога SKF
VKBA 916(7), передний левый (правый) подшипник.
Подходит на первого и переходного скорпа. Различаются гайкой, одна под правую резьбу другая под левую.
Изображение

VKBA 3431(2), передний левый (правый) подшипник.
Подходит на все лупатые скорпы. Разница похоже тоже в гайке.
Изображение
Но насчет лупатых не знаю точно, живьем не видел. Это владельцы лупатых скорпов могут подтвердить.

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 04.05.14 14:11
gmiro
http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Mo ... %5B010%5D+Рычаги+пер.подв.%2FСтаб.%2FКулак
А какая разница между номерами 30 и 31

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 04.05.14 14:15
Incredible
gmiro пишет:А какая разница между номерами 30 и 31
30 - для 2WD (задний привод)
31 - для 4WD (полный привод)
Плюс указано что их по 4шт. на машину.

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 04.05.14 14:45
gmiro
Короче буду тогда брать fag на первого

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 26.09.14 12:03
REX
так, вот у меня делема...колесо люфтит по вертикали, а по горизонтали не люфтит...это подшип или чтото еще? гула нету...но из за этого абс глючит на левом колесе...

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 26.09.14 13:05
ender11
а по горизонтали его могут колодки удерживать от перемещений.

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 26.09.14 13:20
Felix
Ага. Попроси помощника, чтобы тормоз зажал - станет понятнее.

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 26.09.14 13:41
REX
сенькс, помошника нет, тормоз зажал с помощью балонника упертого в педаль и зажатого кресном)))
... снял ступицу, шпильки менял на подлиннее, ща новой смазкой забью, гайку затяну и проверим еще раз...будет болтаться-закажу подшипы сразу...

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 27.09.14 20:57
Zlobnbli
Если кто не в курсе то на переходнике спереди стоят подшипники шариковые двухрядные от мондео 3 (2000-2007) у них разница с жабьими 1мм, 75мм вместо 76мм у жабы.
ЗЫ, если меня весь кулак с рассверливанием отверстий то перестанет работать абс. Так как гребенки разные.
зыы, а еше вроде отверстия суппортов не совпадают.

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 30.09.14 09:45
REX
экзист подшипы skf под переднюю ступицу VKBA 916 больше не поставляет((( тока что отказ пришел...
в каталоге были fag и snr, это те к которым я испытываю хоть какое доверие... заказал SNR R152.30...там посмотрим...

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 03.10.14 15:02
Sera
У меня приятель 2 подшипника на фокус купил snr. Наверное не повезло просто но года они не прожили.

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 03.10.14 17:57
stress
Sera
Ситуации разные бывают,не всегда подшипники виновыты иногда и фланец или сама ступица уже просятся на замену,только этого сразу ни кто не может понять.

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 04.10.14 00:30
Sera
stress
после неудачных SNR купил ФАГ. полет нормальный. Там спереоди ступица в сборе с подшипником. Так что к сожалению - без вариантов. Подшипники были дерьмо.

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 25.10.14 15:24
REX
приехали snr, в коробке оказались timken ... поставил - все ок, терь посмотрим скока отходят... тимкены ниразу не юзал...странно что терь snr начали заниматься перепаковкой...
старые подшипы это пипец, обоймы закоцанные чем то, толи зубилом толи еще чем...кто интересно такой косорук был и так не любил машину до меня...естественно там ролики раздолбало...

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 25.10.14 18:22
ford1972s
Timken - лучшее,на что можно расчитывать. Делает и сальники тоже,причём сальники более качественные,чем был оригинал на моём жипе.

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 04.11.14 03:32
Sera
ford1972s пишет:Timken - лучшее,на что можно расчитывать.

Безусловно. Но вот что они вставляют в ступицу на фокус - я не знаю. Конкретно эта деталь от snr - просто дрова.
паковка - всегда лотерея.
в феби тоже можно и лемфердеровскую деталь купить и китай галимый.

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 04.11.14 06:45
ford1972s
Выход только один - заглядывать в чужие коробки,что я по работе и делаю.Ну и веду свою статистику,т.к. иногда мне звонят с матюками,что подшипник не проездил и пол года.

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 06.11.14 18:52
stress
Хапнул сегодня два СКФа на первого Скорпа,про запас.Дата на коробках стоит 1996г :super:

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 07.11.14 01:35
Sera
Где брал?

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 07.11.14 02:32
stress
Авито.

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 07.11.14 11:40
Crick
stress пишет:Хапнул сегодня два СКФа на первого Скорпа,

Это чо, Серёг? Мне такое не надо?)

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 07.11.14 12:12
stress
Crick
Нет,у тебя все ОК.

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 25.06.17 01:31
ikenny
Мужики, я тут сегодня на металобазе за 15$ приобрел передний подрамник, со стойками, рычагами, поворотными кулаками, безгуровой рейкой, короч все но без переднего стаба. Грех было варварам на распил оставлять...Но вопрос в другом.
Подрамник внешне с моим один в один, но ступицы на 4 шпильки. Я так понимаю, что сие добро от сиеры?
Так же есть еше попрос по ступечному с этого набора. На сиерах и скорпах первых и первых, ресталовых ступечные подшипники одинаковые? Думаю выдрать один для ориентира, а то мне скоро надо будет брать, а лучше у нас это делать с обазцом... Разбирать свою ступицу не хочу, машина на каждый день нужна. Мои уже гудят по немногу...

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 25.06.17 08:20
stress
Боюсь что тебе из всего этого ничего не подойдёт.

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 27.06.17 17:25
ikenny
Подшипники ступец у сиеры и скорпио разные? В каталогах наших магазов есть вкладка "приминяемость". Там, когда смотришь ступечный передний, пишут, что на скорпа и сиеру.
Я просто хочу из одного кулака вытащить этот подшипник. У нас в городе есть точка, которая специализируется на подшипниках только. Там их великое множество, но ребята не работают с подпобором по марке. Обычно к ним с образцом. Сосед мой так на гетз хюндай взял ступичные.
Вот я и подумал, если там подшипники одинаковые, сниму с металолома как образец, но вот разное колличество шпилек меня смутило. У меня 5, на металоломе 4, хотя суппорта прям очень похожи

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 27.06.17 18:02
Сфинкс
ikenny пишет:Подшипники ступец у сиеры и скорпио разные?
разные,
ikenny пишет: каталогах наших магазов есть вкладка "приминяемость". Там, когда смотришь ступечный передний, пишут, что на скорпа и сиеру.
Я просто хочу из одного кулака вытащить этот подшипник. У нас в городе есть точка, которая специализируется на подшипниках только. Т
ну вот зачем такой гимор, а? ну купи нормальные, SKF, например, и забудь про ступицы лет на 5.
ikenny пишет:Вот я и подумал, если там подшипники одинаковые, сниму с металолома как образец, но вот разное колличество шпилек меня смутило. У меня 5, на металоломе 4, хотя суппорта прям очень похожи
суппорты похожи, т.к. на Сиерровых диаметр поршня 54мм, а на Скорповых 60мм, визуально они одинаковые, а по факту разные.

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 27.06.17 18:24
stress
Короче металлолом хапнул

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 27.06.17 19:05
Сфинкс
хм, вопрос конечно идиотский, но: а как зафиксировать Скорповый кулак при замене переднего ступичного подшипника? на Сиерре мне все было ясно: на 4 шпильки накручивал гайки, кулак в тиски на эти гайки, чтобы шпильки не позагибать и резьбу не помять при откручивании/закручивании, а на Скорпе шпилек 5 :unknown:, как зажать-то? шестигранник внешний на 50мм поискать и на него поставить кулак? оба ступичных моих постукивают, люфтик есть и при вращении перекаты, а крутятся свободно, как рабочие :-( .

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 27.06.17 19:42
шумыч
Сфинкс пишет:: а как зафиксировать Скорповый кулак

Тупо монтировку в шпильки вставляю и всё.
Сфинкс пишет:чтобы шпильки не позагибать и резьбу не помять
также гайки, а если и что, то и в рот эти шпильки. Они меняются за секунды.

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 27.06.17 19:48
Сфинкс
шумыч пишет:Тупо монтировку в шпильки вставляю и всё.
данунна, там момент затяжки 300Нм(30кг)

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 27.06.17 20:01
шумыч
Сфинкс пишет:там момент затяжки 300Нм(30кг)

Я тебе скажу больше, на воротке труба 2 с лишним метра, и я на ней прыгаю, что закручиваю,что откручиваю. Причем похрен,Скорп это, или какая другая машина(с затяжкой до упора). Ни одной шпильки(именно от данного деяния) я еще не попортил и не погнул.
P.S. можете кидать в меня гавном. Похрен, зато я езжу спокойно и счастливо. И ни одна ступица не открутилась, ни один подшипник не перетянулся.

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 27.06.17 20:12
stress
Сфинкс
Одеваешь на ступицу диск тормозной,наоборот.Закручиваешь его гайками и уже за диск,за рабочую поверхность где колодки трут-в тиски.Все просто,только тиски нужны хорошие,севетские.

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 27.06.17 20:44
Сфинкс
хм, а это в принципе вариант - с тормозным диском, во всяком случае можно попробовать, я ничего не выбрасываю, :rolleyes: у меня пара старых кривых/сточенных тормозных дисков в гараже лежат и еще пара задних :rolleyes: , завтра все примерю, тиски и оправки в сервисе вроде хорошие обещали (сегодня заехал, спросил), ну посмотрим, только в сервис тащить тяжело, я же пока без машины, тисков у меня тоже нет, :rolleyes: stress :super: впрочем как и всегда :rolleyes: ,

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 28.06.17 17:35
stress
Сфинкс
Игорян-такси возьми.

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 05.07.17 13:08
Сфинкс
...ступичную гайку не смогли открутить :jokingly: на втором вообще отказались делать, типа авто старше 15 лет в ремонт не берут, не понимаю какая может быть взаимосвязь между заменой ступичного подшипника и возрастом авто...да ладно, думаю решу задачу, но как всегда придется напрячься :rolleyes:
буду собирать на втором комплекте запасных кулаков...а тут на форуме еще находились недоумки, которые надо мной прикалывались, что дескать я "теоретик/идиот" скупаю фсепаадряттт :hahaha:
stress, тормозной диск вырывает из тисков, тисочки были конечно не такие как я представлял, но вместе с ними ходил ходуном и стол, на котором они были закреплены :rolleyes: , не припомню таких проблем с заменой ступичных на Сиерре,

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 05.07.17 16:31
stress
Ты людям то сказал, что там лево и право есть :rofl:
Часто сервисмены таких тонкостей не знают.И не говори, что машина старая, скажи Американец, меркур года этак 2009,один фиг не поймут,раз снятые притащил.

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 05.07.17 16:46
шумыч
По этому ,за исключением редких случаев. Я их срываю и затягиваю пока они на машине. Стойку не вырвешь и машину не перевернёшь как стол с тисками. Монтажку в шпильки, гнётся,значит ещё на тормоза когонибуть попрошу нажать. Бывало труба коротка, но длинной решалось. Ни разу вообщем страгивание гайки не выносило мозг и не доставляло проблем.Минутное дело, а стронутую потом хоть дома на диване перебирай ;-)

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 05.07.17 17:24
stress
шумыч
Передние покажешь мастерство? :rofl:

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 05.07.17 17:27
шумыч
Я про передние и говорю. И в чём интересно ты там увидел сложность?

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 05.07.17 18:01
stress
шумыч
Если не сложно,сфоткай как ты это делаешь.

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 05.07.17 18:02
шумыч
Я ж не гордый Серёг. Открутить шесть гаек (пять колесо и одна наконечник) мне не впадлу. Темболее такой способ для скорпо-сайровских передних ступиц отработан годами, еще с первой сайры. И пользуюсь им уже не на одном десятке фордов.

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 05.07.17 18:21
Felix
шумыч пишет: Я их срываю и затягиваю пока они на машине. Стойку не вырвешь и машину не перевернёшь как стол с тисками. Монтажку в шпильки, гнётся,значит ещё на тормоза когонибуть попрошу нажать.

Обычно жену в помощь - на педаль жать. Ну или в "вентиляцию" диска вставлял отвертку, ее об суппорт клинит, ну и погнали. Хотя именно на Скорпе, так сломал большую отвертку Stanley, еще старую, англицкую. Но после переточки снова не сломалась :jokingly: .
З.Ы. откручивать наконечник ленился, на вороток наставлял гнутую профильную трубу :blush: .

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 05.07.17 18:29
шумыч
Felix пишет:Обычно жену в помощь - на педаль жать
ну кудаж без неё родимой :jokingly:
А, и еще, есть момент,в катором могут подумать что голова туда не влезет. Так как стойки бывают разные. Поэтому к в дополнение к верхнему фото ещё. Голова кинг тони, встает с любой стойкой. Единственное откручивать максимум три оборота, иначе потом при плотной посадке фланца её не выдернуть. Ну способ фиксации.

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 05.07.17 18:34
stress
шумыч
Я понял,не тем инструментом туда лезу,у меня нет на 41 низкой,форсовская не лезет.Глянь номер на своей,надо купить,тем более что кинг тоник это очень хороший инструмент.

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 05.07.17 18:37
шумыч
stress пишет:Глянь номер

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 05.07.17 18:52
Сфинкс
stress пишет:Ты людям то сказал, что там лево и право есть
ты прикалываешься? головка тоже нормальная, все вставляется, но тоже высокая, в сервисе не нашлось переходника под пневмо пистолет, кмк им и закрутили гайку, когда меняли ступичный до меня...да я еще сервиса 4 наверное обзвонил, крепких тисков ни у кого нет :jokingly: , ну оно и понятно, зачем они им, на современные авто, которых уже процентов 70, ступичные на стопорных кольцах или неразборные (и те и другие лично я считаю большим плюсом), для замены в первом случае нужен пресс, во втором - только ключи и головки, это я и сам смогу сделать...да ладно, я примерно что-то подобное и ожидал. соберу машину, прокачусь по сервисам да сделаю, как бы не трагедия, просто фланцы на этих зачетные, ниразу не гнилые и ровные...у меня еще один комплект кулаков б/у (у Гара брал) в запасе есть эсичо :jokingly:

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 05.07.17 19:17
stress
шумыч
Спасибо,уже заказал,680рэ.
Сфинкс пишет:ты прикалываешься?

Нет.Как то очень холодным зимним утром у меня послышался ужасный вой заднего подшипника.Я как раз еле завелся и очень сильно опаздывая валил на работу,но заскочил в гараж и прихватил с собой новый подшипник.Как назло в тот день работы у меня было много и я машину отдал слесарям.Вобщем пришли они ко мне толпой и говорят,кто тебе так затянул мы,ДВА воротка сломали(а это дилерское оборудование Хазет :rofl: которое чтоб сломать надо я не знаю что сделать) и даже не сорвали.Давай мы тебе гайку спилим...Я понял в чем дело и собрав всю толпу слесарного цеха,за одну минуту без удлиннителей в виде трубы и прочего,открутил гайку.Короче это был официал Киа Моторс.Там где еще свечи гайковертом заворачивают.Москва если че.

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 05.07.17 20:13
шумыч
Да не за что. А цена сейчас гдето так и есть. Но кинг того стоит. Эту лет 5 назад брал вроде за 490р. А первую ещё дешевле, но про@ана по доброте душевной. Сразу как говорится не забрал, считай потерял. Вообще поледнее время изза цен на инструмент становлюсь жмотом :blush: . Всё чаще на просьбу дать ключик,отвечаю :
-Шоссейная д.3,магазин "линейка", там вас ждут несколько ветрин с каллосальным выбором :pleasantry:

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 05.07.17 20:31
stress
шумыч пишет: Вообще поледнее время изза цен на инструмент становлюсь жмотом

На днях хотел шкив коленвала на ВОВике одном снять,совсем забыл,что съемник который у меня есть для шкивов там чуть маловат.Короче полез в интернет,думаю щас по номеру своего посмотрю что там есть в продаже...Вобщем мой,самый занюханный Форс,купленный очень давно баксов примерно за 30ть по тем деньгам,сейчас стоит от 7тыс,я упал в обморок...тот который следующий идет по размерам уже примерно 9тыс стоит...Посмотрел всякие ноунейм,тоже не фига не дешево,в среднем от 2500рэ...Короче побежал по гаражам клянчить на пять минут :)
Я к тому,что инструмент стал стоить хороших денег.

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 05.07.17 20:38
Костя Луганск
шумыч пишет:кинг того стоит.

На ШРУСах , у меня не держались 40-е торксы - не кинги, не хансы, не S&R и всё прочее, что впаривали на авторынке "спецы". А китайцы, из набора - раз несколько, выручали.

Изображение

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 05.07.17 20:58
шумыч
Костя Луганск пишет:всё прочее, что впаривали на авторынке "спецы"
я на авторынке,давно както, один раз купил торксы,чесно сказать я ими вообще ничего не открутил. Ни одним из набора.
Ну а чего я впринципе хотел, от набора стоимостью как полтора-два штучных торкса в магазине :jokingly: .

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 05.07.17 21:02
ikenny
свечи гайковертом заворачивают
:hahaha: :super:
Прям про наши сервисы)))
Знакомому на гетзе супруги позавчера меняли ступичный, оказалось просто затянули потуже. Как понимаете, завыл он обратно довольно быстро...

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 05.07.17 21:07
nevelaev
Хмм, у меня за почти 6 лет наблюдений торксы откручивались только когда:
1) люфтил подшипник ступицы
2) были закручены не по моменту =)
Хотя когда стал закручивать по моменту - даже с люфтящим подшипником не откручивались ни разу за ээм... уже года 4 точно)
Плюс для многоболтовых соединений типа приводов, крышек на двигателе и прочие места момент затяжки очень важен, причем важность в том, что все болты должны быть закручены на одинаковую величину момента) К сожалению, немногие это понимают, судя по изречениям многих гаражных сам-себе-мастеров) Многие ржут, когда им на динамометрический ключ тыкаю)) Хорошо хоть часть из них движки с динамой закручивает)

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 05.07.17 21:32
Сфинкс
stress пишет:Я к тому,что инструмент стал стоить хороших денег.
да, это факт, я с 2004г. покупал периодически весь нужный мне инструмент, ниразу не жалею что потратил деньги, на работы в сервисах потратил бы больше. наборами не брал, мне казалось что в разнобой будет дешевле и так можно купить только нужное, в принципе так и вышло, брал в основном Force, битами Force выкручивал болтики ШРУСов, не сломал ни один, биты тоже не потсрадали, трещетке уже наверное лет 10, тоже пока вроде работает.
nevelaev пишет:Плюс для многоболтовых соединений типа приводов, крышек на двигателе и прочие места момент затяжки очень важен, причем важность в том, что все болты должны быть закручены на одинаковую величину момента)
да, факт, важна именно величина момента и одинаковая для всех болтов, поддерживаю на все 500.
nevelaev пишет:К сожалению, немногие это понимают, судя по изречениям многих гаражных сам-себе-мастеров) Многие ржут, когда им на динамометрический ключ тыкаю))
:rolleyes: у меня все так же, надо мной ржут все "спецы" в гаражах за редким исключением, когда я отчищаю, отмываю растворителем все плоскости и только потом практически без герметика устанавливаю, например, помпу, но за компрессометром, измерителем давления масла, стробоскопом и еще там за всяким бегают ко мне :jokingly: . мне лично ппох на их мнение, я уже один раз послушал и потом пришлось делать работы в два раза больше, идиотов более чем, теперь делаю по принципу: моя машина, как хочу так и делаю, просто иногда (как с передними ступичными) бывает засада, ну нету у меня трехметровой трубы и я чесслово не думал что будут ТАКИЕ сложности с заменой.
я специально покупал второй маленький моментный ключик для обтяжки маленьких болтиков. сейчас вот думаю: а не прикупить ли мне моментный для ступичных гаек до 450Нм? в конце концов им можно и колесные тянуть, до 210Нм я особо не использую, берегу для затяжки моторных болтов. я и так могу закрутить колесные гайки примерно одним моментом (с годами вырабатывается чуйка когда уже все, достаточно), но лишним этот ключик точно не будет.

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 05.07.17 21:36
Костя Луганск
шумыч пишет:я на авторынке,давно както, один раз купил торксы,чесно сказать я ими вообще ничего не открутил. Ни одним из набора.


Это было не из набора, поштучно, лет 8 назад, по цене 5-10$ за единицу. "Точки" проверенные, "моднее" не придумаешь. Пару раз, ШРУСы ими покрутил, потом, самый модный из них лопнул, при регулировке ответки на двери... Жалко не железку - краску тогда поцарапал, в свежевыкрашенном проёме...

с передними ступичными) бывает засада, ну нету у меня трехметровой трубы и я чесслово не думал что будут ТАКИЕ сложности с заменой.


Передние менял в сборе, а вот задние, откручивал, как раз трубой 3м и прыгал на ней, чтоб сорвать.

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 05.07.17 22:06
Сфинкс
да с задними проблем как бы нет, и запас ступиц есть и подшипники и откручивать там как-то попроще :rolleyes: я просто к тому говорю, что по сервисам не катаюсь, только стенд схождения и ступичные и вообще бы не катался, если бы был ХОРОШИЙ верстак и ХОРОШИЕ тиски. надо делать хороший гараж, чо. будет сварка, сварю пресс, чертежей в инете дофига, заодно хоть сварке немного научусь :rolleyes:
передние я тоже сейчас поменяю в сборе, один ХОРОШИЙ, второй немного перекатывается, но люфта нет, кроме того, передние аммо Boge Turbo ИМХО не очень, задние такие кончились за пару лет, так что заменю ступичные и пусть лежат в запасе, а то как бы не пришлось в след. лето опять менять вместе с амортизаторами :rolleyes:

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 05.07.17 22:13
шумыч
Костя Луганск пишет:при регулировке ответки на двери.
ответки это вообще отдельная тема. Попадаются такие что сверло, метчик и новый болт. Иначе вообще никак.
Просто в основной массе, у меня форс и кинг тони. Обновления происходят и там и там.Но обновления изза поломок у кинга очень редкое,и связано как правило с не совсем правильным применением(силовыми нагрузками).
"с дуру можно и куй сломать" :blush:

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 05.07.17 22:55
Костя Луганск
шумыч пишет:ответки это вообще отдельная тема.

В том то и дело, они у меня привычные - раз в год, точно кручу. Да и сломал неожиданно - даже за вороток, в середине держался... Если б душил - принял меры, а так - неожиданно вышло...

На фото, что выложил - покупки, когда пришёл и сказал - "всё ломается, давай самое крепкое". Вороток форсе, биты к нему были кинг, ханс, s&r, и чего то там ещё, при чём все, в двух экземплярах - короткие и удлинённые. Последние, мне больше нравятся - не так пыльник заминают. В результате, всё это закончилось на моих родных ШРУСах, спасал китайский набор за 70$ - те хоть чувствуешь, когда сворачиваться начинают...

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 06.07.17 20:57
Аллочка
Подскажите, подшипники передней ступицы на переходном двухрядные тоже нужно сильно обжимать? Или они как обычный подшипник с не большим усилием обжимаются?
Изображение

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 06.07.17 21:07
stress
В мануале момент прописан.

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 08.07.17 23:38
Аллочка
В мануале который у меня есть моменты только для конусного(( Сегодня уже поменяли, тянули трубой, но от фонаря.

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 09.07.17 16:24
Felix
Вот честно скажу - ступичные гайки на двухрядных подшипниках всегда крутил метровой трубой :blush: .
Ключ динамометрический у меня есть, если что :jokingly: .

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 09.07.17 17:54
stress
Аллочка
Раз трубой и от фонаря и ты нормально уехала, то все ок.
Felix
Дай угадаю, ты не умеешь им пользоваться :)

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 09.07.17 22:06
Аллочка
Раз трубой и от фонаря и ты нормально уехала, то все ок

Да, сказали их не нужно тянуть сильно как конусные.

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 07.11.17 17:10
шумыч
По случаю урвал два переходных комплекта "оптимал" еще 10ти летней давности упаковки. Надеюсь тогда еще совсем говно не паковали. Да и цена совсем смешная,десятилетняя :yahoo: .

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 07.11.17 20:25
Сфинкс
...сами собирают всякий китайский хлам по всяким помойкам, и других еще упрекают :hahaha:

Re: Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

СообщениеДобавлено: 07.11.17 21:40
шумыч
Сфинкс пишет:...сами собирают всякий китайский хлам по всяким помойкам, и других еще упрекают :hahaha:

Видишли, я на машине езжу постоянно, вчера загудел, сегодня в9.00 заехал купил, в 10.00 уже мотался по делам на новом.
Мне не когда создавать проблемму из ничего, и месецами таскать ступицы по сервисам.
То что в наличие были наличие были nk и patron, я знал ещё вчера. Но это тотже китай. По факту мне сообщили что много лет лежит когдато,кемто не забранный заказ в виде двух оптимал. По 420р. за комлект. Чего бы не забрать.