Задние пружины и проставки на зад. Все о них!

[шумыч]

Раньше тоже таким авантюризмом занимался.Но както отошло, все что просится за пределы багажника грузится в грузоперевозки.Туда и загрузишь больше, и авто не убьешь.

[Felix]

Все этим страдали . Я вон теперь для таких целей бус держу .

[lex400305]

В то, что на фото - самое оно.

[Сфинкс]

тэкс, вытащил сегодня старые задние пружины, в рычаге обнаружил два резиновых блина общей толщиной примерно 15мм, вопросы:
1. на них маркировка цветными полосками в верхней части пружины, это оригинальные или уже колхоз? по виду вроде штатные и резинки верхние тоже
2. высота пружин примерно 325мм, внешний диаметр 120...125мм , не мало ли? внутренний диаметр пружин 100мм, диаметр прутка 14,5мм, вот думаю ставить новые или эти с чуть более толстыми проставками поставить? а то какбы не вышло так, что куплю новые (хочу Lesjofors 4227530, штатные, не усиленные), а машина на них будет ниже чем на этих, хотя параметры этих новых Lesjofors диаметр 137мм, высота 335, диаметр прутка 14,5мм ниччёнепонимаю...
3. скажите мне пжалста кто ставил эти Lesjofors их параметры или ссылку какую дайте, а то чота нету нигде. спасиб
от мерсов не предлагать, разборок не знаю и колхозить с витками не хочу.
кстати, откуртил задний стабилизатор, года три назад ставил втулки Powerflex, а смазочки-то фирменной медной на них нет, как кот слизал

[Felix]

В рычаге вроде как с завода ничего не должно быть - только резинка наверху пружины.
Соответственно, с новыми Леджефорсами, и бех этих резинок - станет немного ниже. С мерсовскими зря не хочешь заморочиться - их можно в два-три этапа укоротить, как самому нравится. Ну и они уже останутся в машине до упора. Я своего Скорпа недавно видел - ни на миллиметр за три года пружины не сдали (да и фото выкладывал, в "Фотоохоте"). И плавность хода сохранилась.

[Сфинкс]

Соответственно, с новыми Леджефорсами, и бех этих резинок - станет немного ниже.

я так и подумал , смысла покупать новую пружину нет.

С мерсовскими зря не хочешь заморочиться - их можно в два-три этапа укоротить, как самому нравится. Ну и они уже останутся в машине до упора. Я своего Скорпа недавно видел - ни на миллиметр за три года пружины не сдали (да и фото выкладывал, в "Фотоохоте"). И плавность хода сохранилась.

фотку твоего видел (я всю тему пролистал), мне лично очень понравилось, все как должно быть. пока оставлю оба блина на рычаге и видимо сделаю так: 1. верхняя проставка от ваза толщиной 20мм, мне много поднимать не надо, дополнительно к тому что уже есть 8...10мм, татра мне не нужна, или 2. поставлю тонкий (5...8мм) резиновый блин/проставку между штатной верхней резинкой и кузовом, покатаюсь посмотрю, а за это время может заморочусь поиском пружин от мерседеса, просто разборок по мерсам я не знаю и кмк найти задние б/у от 123 кузова еще более нереально в наших краях, я таких тачек вообще на дорогах не вижу. задние амортизаторы стоят чуть б/у KYB, но уже начинают понемногу проседать, через год-два как начнут умирать думаю поставить Koni STR, а они пожоще KYB и заднюю часть точно приподнимут, так что перебор тоже не нужен.

[stress]

Сфинкс
Проставок от Ваз вполне хватает поднять жопу в пределах разумного.

[Crick]

https://m.avito.ru/zhukovskiy/zapchasti ... _907960084

Вдруг пригодится

[Сфинкс]

ссылка зачетная, , только я не понял а что там за какие-то вторые кольца резиновые или это у него два комплекта стопкой так сложены?
у меня была мысль заодно сразу поставить такие новые верхние штатные проставки, но потом просмотрел запасы и обнаружил два комплекта таких проставок, оба немного б/у, один снимал с Сиерры лет 7...8 назад, второй комплект с моей Сиерры, я на нее их новые покупал и ставил году в 2007, состояние очень хорошее, так что мне штатные наверное уже не надо будет, и еще помню, что где-то в гараже лежит комплект вазовских новых резиновых со стальными чашками, тоже давно покупал, надо их найти...

[Maxsh]

Эхххх, русский язык - великий и могучий. Продаван как бы нас уверяет, что если задние колёса домиком, то это круто. Хотите так же - купите у меня эти проставки Оно то понятно, что он имеет ввиду...

[Сфинкс]

в этой теме отпишу: заказал отбойники задних пружин, в поставках были фирмы Automega, самые дишовые, номер 110025110, фактически это номер отбойников фирмы Dello, по 189р. за шт., 390р. ПАРА( оригинальные по 1330р. ШТУКА), забрал сегодня...по сравнению со старыми оригинальными (желтыми) эти черные, резиновые, дубовые шописец, ЧЗХ? зимой будут каменные, даже нижняя часть, которая по идее должна быть мягкой и смягчать удары жесткая, сжимая её можно кисти накачивать , при ударах будет нагрузка на задний стакан пружины, отверстие на отбойниках для установки на бобышку заднего стакана сильно меньше нужного, придется рассверливать, по мне так полный хлам...а вообще закажу-ка я оригинальные, а эти отложу в запас, ... мда, я был не прав, когда сказал, что оригинальные мягкие отбойники по 1300р. типа дорого, за хорошую деталь это нормальная цена, проблема одна - как бы в оригинальном пакетике не лежал такой же отбойник как эти, доказать конечно можно, на этих отбойниках отлито Automega, на фордовских ессно оригинальный номер, но я хз, попробую заказать...
P.S. не рекомендую , но дешево

[Crick]

Игорь, так и у меня было.. заказывал с Европы (Польши) через Украину..
В каталоге оригинальный номер.. форд... а пришло чёрные резинки в пакетике с фордовским номером, но не форд))

[Сфинкс]

пипец, дожили, блин, а ты их поставил и как ощущения при полной загрузке задней части? сильно отбивают? бывает что мы ездим на мероприятия при полной загрузке: 4 человека и полный гамуза багажник, до земли не проседает, но ощутимо...

[Felix]

Я ставил эти чёрные - нормально все с ними. А один из таких же старых, разлезшихся - уже пятый год трудится отбойником на откатных воротах .

[Сфинкс]

заглянул на днях под одну из своих Сиерр (в разборе стоит), а там...эльдорадо - два оригинальных отбойника в очень хорошем состоянии , только помыть и можно ставить, так что эти черные неоригинальные пока отложу в запас, ну или наоборот

[stress]

Сфинкс
Ты как хомяк,натащил добра и сам уже не помнишь,что есть

[Сфинкс]

[Сфинкс]

проставки покупал еще на Сиерру, тему эту в общем знаю, сейчас ставлю на Скорпа, нужно год откатать, а там буду делать полную ревизию заднего моста с заменой рычагов, втулок, пружин и т.п., может кому пригодится:
1. проставка под заднюю пружину ваз, усиленная, резиновая, толщина 30мм, номер для заказа 21012912652, из нее я пилил проставку 20мм, ну не было в наличии готовых высотой 20мм, из нее можно выпилить проставку любой толщины, ставится на наш "стакан" без проблем, только на ней нет "язычков" для установки на пружину как на наших штатных.
2. номер стальной чашки 21012912655, ставится на резиновую проставку для жесткости.
4. проставка стандартная, резиновая, 10мм, типа нашей штатной, номер 2101291265210,
5. проставка стандартная полиуретан, 10мм, номер 1712124
6. или другой фирмы, тоже полиуретан, стандартная, 10мм, номер 1712652 или усиленная полиуретан 20мм, номер 17126520
задний отбойник от Сиерры по высоте меньше Скорпового примерно на 1,5...2см, думаю не критично, пару трещин на нем обмазал полиуретановым герметиком, зачем добру пропадать

[Костя Луганск]

кто ставил эти Lesjofors их параметры или ссылку какую дайте

Я ставил пять лет назад, но усиленные - толщина прутка 16.5 с краской Номер выбит на пружине - не смогу назвать... Чувствуют себя отлично.

[Сфинкс]

не, усиленные я не хочу, буду брать штатные и "доводить" проставкой,