Амортизаторы передние новые 85-94 4х4. Что делать?

[Sera]

именно.

[Incredible]

Еще Delphi могут оказаться короткие, в течение недели сравню их с Монро'шными.

[stress]

Delphi

Я задние как то юзал,правда на Тазике,ничего хорошего сказать не могу,зимой стучат.Стоит отогреть в гараже-все ок.

[Incredible]

Тоже их юзал, но на Волге. Точнее до сих исправно работают, хотя прошло не меньше 8 лет как их поставили. И только положительные эмоции.

А так уже комплект ждет своего часа для установки в Скорпа, там и увидим какие они.

[Sera]

Делфи это все же лотерея - монро продукт проверенный. И точно известно, что есть короткие, которые идеально встают на полноприводного.
Экономии на гроши, а смысл?

[red]

Бильштайн.Поставил себе и пять лет радовался как ребёнок.***)Взял обычные,для заднего привода.Если руки нужные,ставятся без проблем.

[Incredible]

Если руки нужные,ставятся без проблем.

Как дорабатывал?

[Deimos]

А есть каталожные номера или ссылки на аморты 4х4? Или ссылки на них в магазинах? Никак у нас найти не могу. Может закажу хоть.

[ford1972s]

SACHS

115 349
Ford

5 025 344
только проверяйте.

[Incredible]

А монро ещё, тоже короткие и должны на 4х4 подойти.

[Sera]

И не просто должны а подходят. Номер аморта есть в этой теме. Только снизу ухо отпилить болгаркой надо. Когда старый аморт снимете все по месту сразу видно будет.

[red]

Я ничего не отпиливал,а просто отверстие под болт,пониже сделал.Стояка стала чуть выше стоять,соответственно и машина немного приподнялась.Шрусам не мешает.5 лет уже так езжу.

[Incredible]

Стояка стала чуть выше стоять,соответственно и машина немного приподнялась.

А в кулаке она не стала болтаться?

[red]

Да нет.Я предворительно болты хорошие калёные поставил.Всё держится.Главное слишком высоко стойки не поднимать,только чтоб шрус не цеплял.

[шуро]

Кстати, мне таки перепали те самые Саксы на переходного 4х4... Уже два года прошло а ещё не сподобился поставить...(((

[Сфинкс]

можно примерить картриджи Koni от других авто в штатные стойки , переделок минимум, картриджи можно будет ставить любые, не только Koni.

[stress]

Сфинкс
Вся проблема заключается в картриджах для примерки.Еслиб(мечтаю конечно) у меня под рукой или хотя бы в течении дня можно было все варианты которые допустим по разным производителям существуют,взять в руки и замерить-проблема была бы решена в течении суток.

[ford1972s]

Я уже ЗАТРАХАЛСЯ повторять,объяснять ,и т.д. Передние аммо на скорпа 4х4 ставятся от Сайро 4х4. Они есть,они есть Кони,они есть дешман,они есть и в загранице всяких неведомых брендов типа GAZ(илиGAS).Сайро 4х4 более распространено благодаря Косворту. Разница 1см.,это такая разница,которая похрену,ибо у всех уже пружины сдохли на 5см,но все очкуют или не по их феншую это или ещё чего то.
Я ставил, всё это не на теории основано.

[Сфинкс]

stress
1. картриджи...да-да, от вазиков , есть и sport и special, резьбовая часть короткая (кмк на Сиерру вряд ли подойдет, на Скорпа - да), диаметр резьбы М14, т.е. нужно: 1. купить опорный подшипник от Ауди Ina 713000500 или 87-083-L или 34918180, это наш подшипник, но внутренний диаметр 14мм, я уже купил и примерил, пыльник от нашего спокойно налез на этот, И 2. аккуратно рассверлить в верхней штатной чашке амортизатора отверстие на 14мм, ВСЁ, так что ИМХО на всякие ОНСы/Дохсы - хороший вариант, а вот будут ли они "держать" V6, вопрос.
2. картиджи от Hundai Coupe, вес наш, габариты авто почти, резьба наша М12, резьбовая часть длинная, так что и на Сиерру и на Скорпа - вариант, задача - то ли доварить втулку на резьбовую часть, то ли подрезать на токарном станке шток амортизатора, сейчас уже точно не помню, обдумывал этот вариант больше года назад, когда только-только купил Скорпа и этот вариант был у меня основным, пока я не увидел:
3. катриджи от Nissan Maxima, год авто не помню, обдумывал этот вариант примерно пол года назад, резьба наша, вес авто тоже, задача - то ли подрезать, то ли доварить на резьбовую часть втулочку, в данный момент это мой основной вариант для установки картриджей при условии что не найду штатных на Сиерру/Cкорпио и после того как откатаю купленные новые Sachs Advantage. Свою роль сыграл еще тот факт, что на распродаже ТАМ я находил комплекты по смешной цене. Так что если у тебя есть возможность все это сравнить, то было бы полезно всем заинтересованным товарищам .
ford1976 да мы знаем, это отличный вариант для установки и на Скорпа 2wd, на чуть меньший ход штока уже никто не смотрит и резьбовая часть штока длинее Скорпового, придется выкинуть пластиковые крышки стоек(у меня сняты по причине установки распорки абаж ;), такая попалась ;). Дай пжалста ссылку на магазы, А? Я пружинки стараюсь ставить новые и штатные: в данный момент на моем Скорпе стоят передние пружины разной жесткости (одна походу штатная, другая подрезана до высоты штатной и жестче) и при резком торможении авто кидает в сторону более мягкой пружины (не я ставил, такую купил), весной все это буду выкидывать нах, з.....о уже.
С задними амортизаторами не вижу смысла морочиться, цена KYB или Sachs/Boge не высокая, ходят в принципе неплохо, заменяются не сложно.

[ford1972s]

http://www.ebay.co.uk/itm/SIERRA-RS-COS ... xyIAZRr4FL
http://www.burtonpower.com/gaz-top-adju ... z0103.html
http://www.burtonpower.com/top-adj-f-xr ... 1109s.html
http://www.burtonpower.com/spax-front-t ... g1028.html
это что по быстрому нашлось.Можешь гуглить варианты ещё,когда у меня сайро было,я до чёрта из англии натащил.