Колесные гайки, шпильки, сверлить, срывать, ломать

[Dronchik]

Не очень грамотно подобран вылет дисков, на повороте трется о стойку

об какую стойку трёт не понял?

[FORMUS]

О стойку переднего амортизатора

[Dronchik]

FORMUS
это как так? вообщето колесо стоит мётрво относительно стойки и поворачивается вместе не изменяя растояние между ними!
другое дело если ты купил диски с большим вылетом, и при установке у тебя резина уже упирается в стойку!

[FORMUS]

Диски с машиной достались. Вылет несколько не подходящий. Менять не буду (новое литьё менять???)
Может это резина трет. На повороте может немного смещаться, особенность конструкции стойки или смещение покрышки на повороте сейчас не нужно разбираться.
Интересуют чертежи проставок для их заказа как правильно сделать и нужно ли будет шпильки менять

[Dronchik]

FORMUS
http://www.souleyman.ru/forum/viewtopic.php?f=1&t=14941&start=40

[FORMUS]

спасибо!

[Ice]

Народ взял Скорпа уже как месяц, постепенно привожу в порядок, старый хозяин говорил что огромная проблема с гайками которыми прикручивается колесо, сегодня я это понял... Решил поменять тормозные диски, колодки, суппорта (пока только передние, т.к. очень сильно било руль при торможении), получилось отчасти, с левой стороной разобрался без проблем, а правое колесо никак не открутить... 3 гайки открутил, 2 ни в какую, и походу я их сорвал, всмысле болонник прокручивается, а гайки нет...сорвались грани и гайки стали почти круглыми

Вопроса 2:
1. У всех такие проблемы? если сталкивались как лечатся, может есть конструктивно более подходящие, т.к. если смотреть на гайку сбоку, она сделана в форме конуса... ИМХО: бред... Или может к ним применяется специальный ключ???

2. Как посоветуете открутить 2 сорванные гайки??? Я пока думаю только сверлить... но может кто что умное посоветует...2 часа проковырялся сегодня с чертовым колесом, все бестолку, только хуже стало...


Фотографию гайки прикреплю во вложении!!!

[dimon 7777]

bilo odin raz szadi, srezali AKKURATNO bolgarkoj gajku, disk slegka pokocali

[Ice]

Да... а в моем случае болгаркой никак... нахрен весь диск раскромсать придется...

[Ice]

Да... а в моем случае болгаркой никак... нахрен весь диск раскромсать придется...

[dimon 7777]

a 4ego sme6nogo, u tebja litie diski 4to li?

[stress]

На литье прикипает иногда,ВД-40 и много терпения.

[палыч]

Гайки менять полюбе придется.Полей их ВД-хой,газовым ключом открути,если сорвешь шпильки-снимай диск и заменяй шпильки и ставь новые гайки.Данная трабла из-за затягивания гаек пневмопистолетом на сервисе,сам менял шпильку после таких мастеров

[Ice]

Да литье, но поезженное уже... ВД-хой полил, закрутил все остальные на место, предварительно смазав графиткой, может поможет в будующем, завтра поеду покупать новые гайки (сейчас посмотрел 100 рублей штука блин, жесть)... Хорошо что сам полез, а так бы проколол колесо где-нить и сидел бы куковал ожидая эвакуатор...
По поводу газового ключа врядли получится, т.к. гайки сорваны и практически круглые... при попытке открутить балонником он проворачивается, и из-за конструкции гайки (конусной) вылезает обратно... завтра попробую конечно с товарищем, чтобы он давил балонник в сторону колеса, а я откручивать буду... если не получится тогда сверлить походу...

По поводу шпилек... они просто вкручиваются в резьбу? или как-то фиксируются с другой стороны?

[ScorpionChia93]

Народ взял Скорпа уже как месяц, постепенно привожу в порядок, старый хозяин говорил что огромная проблема с гайками которыми прикручивается колесо, сегодня я это понял... Решил поменять тормозные диски, колодки, суппорта (пока только передние, т.к. очень сильно било руль при торможении), получилось отчасти, с левой стороной разобрался без проблем, а правое колесо никак не открутить... 3 гайки открутил, 2 ни в какую, и походу я их сорвал, всмысле болонник прокручивается, а гайки нет...сорвались грани и гайки стали почти круглыми

Вопроса 2:
1. У всех такие проблемы? если сталкивались как лечатся, может есть конструктивно более подходящие, т.к. если смотреть на гайку сбоку, она сделана в форме конуса... ИМХО: бред... Или может к ним применяется специальный ключ???

2. Как посоветуете открутить 2 сорванные гайки??? Я пока думаю только сверлить... но может кто что умное посоветует...2 часа проковырялся сегодня с чертовым колесом, все бестолку, только хуже стало...


Фотографию гайки прикреплю во вложении!!!

У меня аналогичная петрушка на предыдущем и теперешнем Скорпе. Это из-за того, что на гайках ещё и колпачки надеты, слетел колпак, гайка стала на 18.... Мне пришлось подкупать секретки, ставить по секретке на каждое колесо, а от безколпачковых гаек просто избавляться посредствам мусорки... Трабла в степени износа, постоянное откручивание и закручивание изнашивает оплётку (колпак), он стирается по граням и слетает.... По привычке лезем с ключом на 19, скручиваем грани, ну и т.д. итог ты уже описал... Что с этим делать, как лечить, не знаю, обычно ищу простые пути. Вобщем у меня стоят по секретке на каждом колесе + обычные гайки, на 21... ИТОГО: три гайки родные, секретка и гайка на 21... Зато гемор чувачкам что резину захотят снять

[stress]

Да литье, но поезженное уже... ВД-хой полил, закрутил все остальные на место, предварительно смазав графиткой, может поможет в будующем, завтра поеду покупать новые гайки (сейчас посмотрел 100 рублей штука блин, жесть)... Хорошо что сам полез, а так бы проколол колесо где-нить и сидел бы куковал ожидая эвакуатор...
По поводу газового ключа врядли получится, т.к. гайки сорваны и практически круглые... при попытке открутить балонником он проворачивается, и из-за конструкции гайки (конусной) вылезает обратно... завтра попробую конечно с товарищем, чтобы он давил балонник в сторону колеса, а я откручивать буду... если не получится тогда сверлить походу...

По поводу шпилек... они просто вкручиваются в резьбу? или как-то фиксируются с другой стороны?

Попробуй набить головку меньшего размера,тупо забить и открутить.Шпильки...Если сорвеш,придется ступицу снимать и перепрессовывать...Геморно короче,но достижимо.

[ScorpionChia93]

По поводу газового ключа врядли получится, т.к. гайки сорваны и практически круглые...

Есть головки, называются Экстракторы по моему, у них своеобразные посадочные места, дык они почти круглые гайки свинчивают...

[plandrpro]

Есть головки, называются Экстракторы по моему, у них своеобразные посадочные места, дык они почти круглые гайки свинчивают...[/quote]
Тоже помучился. После старого хозяина. 1 Головку на 17 разбили до 18 для скурченных колпачков. Кувалдой подправили и сняли. Одна была зачетная шутка. Гайка с гровером. 3 часа муд.....сь. С вдшкой и наращиванием ключа. Сейчас колеса откручиваем на раз два.

[ВВ]

И не в коем случае колпачковые гайки ни чем ни мазать!!!
Атак многолучевая головка спасает всегда, головка либо на 16 либо на 19. Удачи

[vladroitman]

2. Как посоветуете открутить 2 сорванные гайки??? Я пока думаю только сверлить... но может кто что умное посоветует...2 часа проковырялся сегодня с чертовым колесом, все бестолку, только хуже стало...
Фотографию гайки прикреплю во вложении!!!

Как вариант можно аккуратно нагреть гайку тонкой газовой горелкой или промышленным феном, должна открутиться без проблем, пока горячая ...

У мну москалевские гайки, за пять лет не разу не было проблем с откручиванием ... при закручивании всегда брызгаю вд.