Scorpio Club

Добавлено: **19.04.12 23:16**

При таком повреждении как на фото, надо прокатывать диски или нет?

Добавлено: **19.04.12 23:33**

У меня видно какое-то разрешение экрана не правильное, все колеса овальные )
Но вот на "1 колесо" четко видно, что прокатать не помешает

Добавлено: **20.04.12 00:01**

Дык на балансировку ставь и все покажет :unknown:

Добавлено: **20.04.12 00:59**

Если по грузикам будет всё ок, то?
Или колесо не должно сильно прыгать вверх вниз? И, сильно... это как определить?

Добавлено: **20.04.12 01:21**

Вези в прокаточную контору. Они скажут, стоит или нет. И даже покажут и положут твою руку так, чтобы ты почувствовал, что диск бьет.

Добавлено: **20.04.12 08:57**

Incredible поздравляю с покупкой. Балансировать их полюбЭ, будет как мяч скакать - отвезешь на прокатку. А там... можно сразу прокатать и забыть :pardon:

Добавлено: **20.04.12 17:40**

Гы-в прокатной по любому скажут надо катать,бабло то рубить надо :hahaha:

Добавлено: **20.04.12 17:46**

Incredible
Я понимаю,ты купил RSы? :yahoo:

Добавлено: **20.04.12 17:46**

Поставь его назад, и, не снимая с домкрата, заведи мотор на передаче(если ЛСД-редуктор, то поднять оба задним, а то убежит) - все будет понятно.

Добавлено: **20.04.12 17:56**

Да оно и на передке руками крутя будет видно :pardon:

Добавлено: **20.04.12 18:16**

Мatador
ford1972s
Ага, купил их. Спасибо. :hi:

Даже все колпаки на месте, только ключа для откручивания их крепящего болта нет. Плюс ещё в придачу дали пятый литой диск R15, насчет его кривости не знаю, но резина там тоже в хорошем состоянии, Continental, и грузиков мало. :super:

Резина в хорошем, если не замечательном состоянии. :yahoo:

А вот 2 диска оказались такие, хотя сейчас продавец не отрицает что попал на них во что-то, но утверждает что их уже прокатывал и ничего такого быть не должно. Ну не мог же диск сам вернуться в состояние как до прокатки?

Раз уж такое дело, где в Питере могут качественно прокатать диски, без наё...а, желательно в восточной части города?

Добавлено: **20.04.12 18:56**

http://www.remdisk.info/
или
http://remkol.ru/index.htm
Нормальные места?

Добавлено: **20.04.12 22:17**

Incredible
Диски - супер,поздравляю с покупкой правильных.Мне они больше косвордовских нравятся. :super:

Добавлено: **21.04.12 09:07**

ford1972s
Спасибо.
Мне тоже эти больше по душе, они не такие массивные и по легче смотрятся чем ковротовские.

Про конторы проката кто-нить может подсказать?

Добавлено: **21.04.12 22:24**

Начитался тут про ремонт дисков, да и поспрашивал на шиномонтажах (все говорят своё), и появилось несколько вопросов, просветите пожалуйста кто знает.
Какой ремонт приносит литому диску наименьший вред, и почему? И какой наиболее предпочтительный?
а) выправление диска с его предварительным нагревом, на стенде или вручную.
б) выправление диска без нагрева на гидравлическом стенде.
в) выправление диска без нагрева вручную, при помощи молотка со свинцовым молотом.

Добавлено: **21.04.12 22:30**

Я лет семь назад " катал" просто на станке. Правда, мастер долго бурчал и еще дольше их прокатывал. Прокатал на 5 с плюсом, балансировались отменно, без малейшего биения. Так и продал с машиной. Правда, семь лет назад это обошлось по нашим ценам в 50 баксов только за прокатку(50 за 3 с половиной :hahaha:

- один был почти нормальный).

Добавлено: **21.04.12 22:42**

Ну по ценам мне в разных местах заряжали от 1000р. до 1500р. за диск, плюс ещё разбортировать и сбортировать, и балансировка, а это ещё от 300р. до 600р. за колесо, в зависимости от конторы. Вот и считай. Получается от 2500р. до 4000р. за оба диска. :stars:

О разброс цен. Только качество при этом какое остается?

Добавлено: **21.04.12 22:53**

Х.з. какое качество, нужно стоять "над головой" мастера. Но мне на обычном станке, без всяких нагревов, отлично прокатали(вспомнил, борта были целые, а вот "восьмерки" весьма солидные). Но катали каждый диск чуть ли не по часу, микрон за микроном.

Добавлено: **21.04.12 23:04**

Felix пишет:нужно стоять "над головой" мастера

Если бы ещё знать что он должен делать чтобы получилось качественно.
А то насколько понял большинство практикует выправку вручную, с помощью "свинцвого" молотка. Но по мне это, как в одном сериале говорили, "Славик, чего-то я очкую". :nea:

Добавлено: **21.04.12 23:12**

Не, надо на станке, и стоять рядом,там увидишь поперечно /вертикальное биение и пусть финиш продемонстрирует-сразу видно выправил или х :pardon:

У нас прокатка 400 р за диск

Добавлено: **22.04.12 18:18**

На работу сотруднику на Вектре выровняли литье "по быстренькому". Итог - сварка, и диск пошел жить на запаску. "Хрусть" был громким :hahaha:

.

Добавлено: **22.04.12 18:20**

Вот по этому и хочу узнать как делать правильно, чтобы не было такого результата. :(

Пока мне говорили что при ручном варианте на выправку каждого диска уйдет по часу. Если ставить на стенд то минут 15, но велик риск что останутся следы и диск может лопнуть.

Добавлено: **22.04.12 18:31**

Парни,вы о чем говорите,Какой нах на руках? Нормальный стенд и все ок,а если диск сыграет--туда ему и дорога--лучше на стенде чем на ходу :pardon:

Добавлено: **22.04.12 20:43**

psf735 пишет:Нормальный стенд и все ок

Где бы его найти, и как он должен выглядеть?

Добавлено: **22.04.12 21:05**

Стенд для прокатки литых дисков balans matic. :super:

: spb_b_108701.jpg (23.04 КБ) Просмотров: 4959

Добавлено: **22.04.12 21:17**

Это стенд для прокатки? А как он прокатывает? Где ролик, который давит на диск, когда он вращается? Зачем тут всякие зазубренные штуки?

Добавлено: **22.04.12 21:25**

http://www.allcarz.ru/starye-texnologii ... yx-diskov/ :hahaha:

Добавлено: **22.04.12 21:27**

Мне катали на чем-то похожем, только попроще. И катали по часу каждый, медленно-медленно подкручивая регулировки.

Добавлено: **22.04.12 21:56**

psf735
Эт чё получается, теперь диск не прокатывают, а.... вытягивают? :-(

Добавлено: **22.04.12 22:04**

Ну да, он медленно вращается ,снимаются точные замеры от центра до внешнего диаметра и гидравликой выравниваются,и так не спеша по кругу :pardon:

Добавлено: **22.04.12 22:11**

psf735 пишет:снимаются точные замеры от центра до внешнего диаметра

Ну это как бы в идеале.
А на практике наверное, поставят на балансировочный станок, крутанут колесо, мелом отметят места которые "кривые", и будут потом их на "прокатном" станке вытягивать, и так по кругу пока мел не перестанет чертить по "кривым" местам. Главное чтобы потихоньку (помаленьку) вытягивали, а не резко. И всё это будет на глаз. И каков в итоге будет результат? :(
Или нет, я не прав?

Добавлено: **28.04.12 23:23**

В общем отремонтировал диски. Выправляли их вручную, свинцовыми молотками. Делал к конторе ПокрышкинЪ, на Волхонском шоссе, ребята молодцы, шарят!
Пока ехал от них домой по КАДу, то скорость перестала чувствоваться, и часто ловил себя на том что могу словить "письмо счастья" на 1000р. или более. Ни биения, ни вибрации, ничего не было. Диски выровняли в ноль!

Добавлено: **28.04.12 23:32**

Во сколько в сумме обошлось? :pardon:

Добавлено: **28.04.12 23:39**

1495р. за одно колесо. Это всё в комплексе, от снять/поставить на машину, до ремонта самого диска.
Если диск голый привезти, то ремонт обойдется в 980р.
Это про R16.

Добавлено: **28.04.12 23:45**

НИ куя себе :shok:

Добавлено: **29.04.12 00:33**

Ну вот так. Можно найти и дороже.
Это средняя цена. Минимум который я нашел в Питере это от 800р (за голый диск), на станке с нагревом диска газом.
А так мне предлагали в одном месте 1000р (за голый диск), в другом 1500р. (за голый диск).
Вот и думайте дорого это или нет.

А работы шиномонтажа, обходятся от 350р. до 700р. за колесо.

Добавлено: **29.04.12 07:28**

Колесный Центр Берлин

снять/одеть---50/50
балансировка -100
ремонт-прокатка литьё=400
ремонт штамповка--300
финишная балансировка-150 :pardon:

Добавлено: **29.04.12 10:37**

Это у вас так дешево! Афигеть!

Добавлено: **29.04.12 10:58**

А дешево ,имхо потому что прокатка на лазерном стенде--диск вставили и он пошел крутится --20 минут готов .Ручная работа всегда дороже была :yes:

Добавлено: **29.04.12 11:02**

psf735 пишет:прокатка на лазерном стенде

Ох не фига себе! Да мы ещё и отстаем от вас. Ни разу ни от кого про автоматические лазерные стенды не слышал.

Добавлено: **29.04.12 11:21**

Так у нас СЭЗ--ввозят оборудование и авто.для бизнеса практически безпошлинно :rolleyes:

фирмы с участием буржуйского капитала

Добавлено: **29.04.12 11:58**

Хорошо у вас! :super:

Добавлено: **26.06.12 22:56**

Братцы, заезжал на балансировку т.к. давно пора уже, сняли два диска с одной стороны - оба восьмеркой, порекомендовали прокатать. Насколько помогает эта прокатка? И продлевает ли она дискам жизнь? (по бордюрам не езжу, ямы объезжаю, короче аккуратно, но понятно что иногда у всех бывает.)

Добавлено: **26.06.12 23:02**

Если штамповка - то обычно без проблем. А если литые - то оччччень аккуратно.

Добавлено: **27.06.12 09:15**

И если литые то станки лучше обходить стороной, и находить тех кто может аккуратно и вручную (свинцовыми молотками) выровнять диски.

Добавлено: **27.06.12 14:27**

Мне уже несколько раз прокатывали, только предворительно нагрев. Подтягивали тихо-тихо... Дальние поездки (600 км) пока выдерживали... :unknown:

Добавлено: **27.06.12 15:48**

ART&rey пишет: только предворительно нагрев

Если при этом перегреют, то диск можно будет смело отправлять на запаску или в утиль. Металл деформируется сильно.

Добавлено: **27.06.12 16:27**

А "перегреют" это как, сколько? Хотелось бы услышать по подробнее... Становиться пластичнее, появляются трещины, полости?

Перегрев металла
дефект металлов и металлических сплавов, появляющийся в результате их нагрева до высоких температур (для стали 1000—1300 °С), особенно при чрезмерной длительности нагрева; перегретый металл после охлаждения характеризуется крупнозернистой структурой с резкими прямолинейными границами между структурными составляющими, пониженной ударной вязкостью. П. м. возможен при нагреве в печах, а также при электрической сварке изделий (в районе шва). П. м. во многих случаях может быть устранён повторным нагревом обычно на 20—30 °С выше температуры перекристаллизации, в результате чего происходит измельчение зёрен. Для некоторых металлов (сплавы цветных металлов, стали аустенитного и ферритного классов), не подверженных перекристаллизации, П. м. не устраняется повторной термической обработкой, а поэтому приводит к браку. Склонность сталей к перегреву зависит от их химического состава и существенно понижается в случае присадки небольших количеств ванадия, титана, алюминия, бора.
В. М. Тымчак.
Большая советская энциклопедия. — М.: Советская энциклопедия. 1969—1978.

Добавлено: **27.06.12 19:08**

Что-то около 180 градусов, далее уже плохо.

Добавлено: **10.08.12 22:14**

любая малейшая неровность диска в реальности требует правки. Катают штампованные диски. литье и ковку давят специальным станком либо с нагревом либо на холодную - это зависит от материала из которого сделаны диски и технологий применяемых ремонтниками. При правке литье может лопнуть. Тогда аргон и обработка шва.
Нормальные сервисы по ремонту дисков эти услуги оказывают без проблем.
Эффекты от этого ощущаются сразу же. Потраченных денег жалко не бывает никогда. (если резина ровная)

Добавлено: **10.08.12 22:19**

Sera пишет:литье и ковку давят специальным станком либо с нагревом либо на холодную

Мне вручную правили, с помощью свинцового молотка и без нагрева. Сказали что станком опасно, может лопнуть и после него ошибки сложно исправлять.

Добавлено: **23.08.12 09:40**

Раз в год вожу диски на проверку. Как правило, один-два катают. На фикусе после покупки сразу поехал - катали 3, один рихтовали с нагревом.

Scorpio Club

Прокатывать диски или нет

Прокатывать диски или нет

Re: Прокатывать диски или нет

Re: Прокатывать диски или нет

Re: Прокатывать диски или нет

Re: Прокатывать диски или нет

Re: Прокатывать диски или нет

Re: Прокатывать диски или нет

Re: Прокатывать диски или нет

Re: Прокатывать диски или нет

Re: Прокатывать диски или нет

Re: Прокатывать диски или нет

Re: Прокатывать диски или нет

Re: Прокатывать диски или нет

Re: Прокатывать диски или нет

Re: Прокатывать диски или нет

Re: Прокатывать диски или нет

Re: Прокатывать диски или нет

Re: Прокатывать диски или нет

Re: Прокатывать диски или нет

Re: Прокатывать диски или нет

Re: Прокатывать диски или нет

Re: Прокатывать диски или нет

Re: Прокатывать диски или нет

Re: Прокатывать диски или нет

Re: Прокатывать диски или нет

Re: Прокатывать диски или нет

Re: Прокатывать диски или нет

Re: Прокатывать диски или нет

Re: Прокатывать диски или нет

Re: Прокатывать диски или нет

Re: Прокатывать диски или нет

Re: Прокатывать диски или нет

Re: Прокатывать диски или нет

Re: Прокатывать диски или нет

Re: Прокатывать диски или нет

Re: Прокатывать диски или нет

Re: Прокатывать диски или нет

Re: Прокатывать диски или нет

Re: Прокатывать диски или нет

Re: Прокатывать диски или нет

Re: Прокатывать диски или нет

Re: Прокатывать диски или нет

Re: Прокатывать диски или нет

Re: Прокатывать диски или нет

Re: Прокатывать диски или нет

Re: Прокатывать диски или нет

Re: Прокатывать диски или нет

Re: Прокатывать диски или нет

Re: Прокатывать диски или нет

Re: Прокатывать диски или нет

Re: Прокатывать диски или нет

Re: Прокатывать диски или нет