Вопрос про ГУР

[AL_Capone]

Александр-73
так просо гайку крутим или еще и этот диск с насечками трогаем?

[Александр-73]

Извини давно не смотрел, крутим гайку, а она крутится вместе с диском с насечками, только по чутку, как уже выше писалось.
Форумчане не у кого нет случайно фотки или картинки рейки установленной на 95+, а то меня всё одно смущает длинна шланга от ГУРа до рейки, мож укоротить надо.

[AL_Capone]

Александр-73
да спс!
уже разобрался
правда попытка покрутить не удалась, очень маленькая высота граней этой гайки - всего около 5мм,
вобщем все попытки сдвинуть ее с места закончились слизыванием граней гайки, гайка сама на 17, думаю еще попробовать на 16 свечную головку забить - но не знаю - эта гайка показалась мне очень мягкой,
пока наверно буду так кататься, люфт не сильно большой, а стук только при боковых моментах, типа на ухабах на грунтовке

[Drakdalf]

А у меня такой вопросик возник-испаряется, усихает, утрясается и.т.д. гуровая жижа? Перебирал я рейку на своём, с двух текучих собрал одну нормальную, менял колечки, резиночки, пружиночки на сальниках подтягивл, короче рейка работает отлично, и главное-нет даже намёка на подпотевание, не говоря уж об утечке. Однако жижа куда то девается. Раз в пару месяцев чутка приходится доливать. Эт что, масло такое? Лю маноловский декстрон III, не напрягает, но так ведь быть не должно? На прежнем скорпе, помнится, такого не было. Раз в полгода наверное долил, но там рейка малость мокрела. А вот жижа там другая была, только хоть убейте не помню что. Жолтинькая вроде.

[ford1972s]

маноловский декстрон

Поменяй это "Г" на что угодно,пока насос не помер.

[Drakdalf]

ford1972s

А что, так страшно? И чаво тады залить? Знаю, на форуме где то есть, но искать в лом, да и споров там по моему много было, и мнения расходились.

[ford1972s]

Комма,Шелл,Мобил.

[Incredible]

Себе ХАДО залил, 3-4 года и более 15000км полет нормальный, тьфу-тьфу-тьфу.

[Drakdalf]

ford1972s

Благодарю

[Толстый 757]

Юзаю Энеос

[NPM]

Вопрос в следующем. Нужно поменять уплотнительные шайбы шланга высокого давления к насосу ГУР, номер "5" на схеме. Кольцо (кто не знает) имеет уплотнительную резинку по внутреннему контуру. Заказал бы на Экзисте, вот только минимальный заказ 5 шт. Стоимость штуки 256 руб. Соответственно, цену за две ещё можно как-то переварить, а вот за пять штук стоимость в 1280 руб как-то не устраивает... Может кто-нибудь менял эти кольца и есть какая-нибудь альтернатива. Может медные какие-нибудь. Также, для профилактики хорошо бы сменить уплотнительное кольцо на бачок<->насос. Вообщем, жду Ваших соображений на сей счёт.

[lex400305]

Не знал, ставил просто новые медные кольца. Не текло...

[NPM]

lex400305
А от чего медные кольца брал?

[lex400305]

Да зашёл в магазинчик авто, типа тыща мелочей, там этих колец на любой диаметр. Думаю, такие везде есть...

[Incredible]

И ещё их нужно отжечь, чтобы они стали мягкие.

[lex400305]

Они, когда новые, и так мягкие.

[Incredible]

Не все. Мне как-правило попадались те которые ещё нужно отжигать. Тогда они ещё лучше уплотняют.

[NPM]

Такая жидкость в ГУР пойдёт? По допускам в смысле...
http://www.exist.ru/cat/UCat/7/303/0490849B

[Толстый 757]

Incredible
Жечь кошерно старые кольца. Они от цикла нагрев/охлаждение возвращаются в форме. А новые (брал там же, где и Лёша) - и так гуд. Да и нинада их тянуть до усраки.
NPM
Конечно, каждый на этом форуме знает все допуски вульволина Я лью вот это - http://www.eneosoil.ru/catalog/eneos/dexronIII.html (Папилин и Крыса рекомендовали)

[Jaims]

спрошу здесь
короче, руль туго крутиться как на стоящей миашине, также примерно и на едущей. ГУР не гудит, в крайних положенияхвозмущается. жижа в бачке не взымается вопще.
хочу поменять, но не знаю какой брать. Мне на дизель от 2.9 наверн надо? они там по усилиям отличались или все одинаковые шли?