Втулка рулевого вала

[санчес]

если правильно вставлять то ничего не вылетает и ни какого гемора
и даже очень влияет на разболтаность руля

[alex_t]

EMD1802- вот еще аналог. как купишь, напиши что взял, и как встала. мне тоже предстоит менять
TD265W-тоже аналог

[ska aka signmaker]

1 638 549 и 6 121 994 - это же одно и тоже!? только смотрел это комплекты

это НЕ одно и тоже, смотри оригинал а не заменители.

[drapieznik]

Я менял на целую рейку, после двух экспериментов по самостоятельном восстановлении. Проблемы нет.

[ska aka signmaker]

Я менял на целую рейку, после двух экспериментов по самостоятельном восстановлении. Проблемы нет.

А при чем тут рейка?

[Fantastish Reisen]

Когда втулка отвалилась --надо реку менять

[akvateh]

Может неправильно назвал, кто подскажет как поменять втулку которая стоит на рулевом валу в кузове- трехгранная. то есть наверное правильней будет спросить как снять рулевую колонку?

[ANDROID]

Раз все молчат-хотя знают-я напрягусь-постучу по клаве.
Колонку снимать не надо.Откручиваешь карданчик от треугольника,заталкиваешь втулку внутрь,туда же заковыриваешь вторую пластмаску из резинки,наружу вытаскиваешь резинку потом обе пластмаски.В такой же последовательности одеваешь на вал обе пластмаски вправляешь резинку.Это все из моторного отсека.Затем лезишь под педали и стихим матом всовываешь большую пластмаску в резинку,в нее маленькую и поджимаешь стопорной шайбой.Все.При сноровке-минут 20.
Хотя можно и колонку снять-на любителя.

[lex400305]

Да проще колонку снять, мата меньше будет, да и эстетичнее как то... Но это действительно на любителя.

[Рем]

Да проще колонку снять, мата меньше будет, да и эстетичнее как то...

неа
проще из-под капота
там реально работы минут на 15-20.
Только современные втулки - г. Надо подшипник ставить.

[lex400305]

Ну вот когда новые фордовские износятся, тогда и заморочусь. А пока хай себе трутся.

[Рем]

Ну вот когда новые фордовские износятся, тогда и заморочусь.

у меня они за 3-4 месяца люфтить начинали. Надоело их менять...

[lex400305]

Ну, значит весной...

[akvateh]

Раз все молчат-хотя знают-я напрягусь-постучу по клаве.
Колонку снимать не надо.Откручиваешь карданчик от треугольника,заталкиваешь втулку внутрь,туда же заковыриваешь вторую пластмаску из резинки,наружу вытаскиваешь резинку потом обе пластмаски.В такой же последовательности одеваешь на вал обе пластмаски вправляешь резинку.Это все из моторного отсека.Затем лезишь под педали и стихим матом всовываешь большую пластмаску в резинку,в нее маленькую и поджимаешь стопорной шайбой.Все.При сноровке-минут 20.
Хотя можно и колонку снять-на любителя.

Спасибо-Буду пробовать.

[splav]

Может неправильно назвал, кто подскажет как поменять втулку которая стоит на рулевом валу в кузове- трехгранная. то есть наверное правильней будет спросить как снять рулевую колонку?

Глянь для наглядности здесь http://sierraclubspb.wtware.ru/viewtopic.php?t=14344 (фото), менял на сиерре, на скорпе думаю аналогично.

[akvateh]

splav- Еще нагляднее! Огромное Спасибо!!!

[ART&rey]

Вот бы еще номерочек этого Формпарта?

[vad402]

Только современные втулки - г. Надо подшипник ставить.

А какой подшипник туда можно воткнуть?
А то летом перед поездкой в крым поменял, купив ремкомплект, только на поездку и хватило. теперь люфт, как и был на старом.

[akvateh]

Delphi - TD265W на Скорпион1

[lex400305]

Delphi не надо. Они родные копеечные, а ходят всяко подольше...