подвеска лупатого универсала-замена пружин и стоек

[stress]

Балки и рычаги разные.

[staL_kr]

Балки и рычаги разные.

рычаги действительно разные... с лупатого намного мощнее. приехали сравнил. и на старую балку не смог поставить
думал что можно просто поменять рычаги но нифига. прийдется полностью заднюю ходовку с лупатого вкатывать.

[stress]

staL_kr
Перепроверил?

[staL_kr]

staL_kr
Перепроверил?

да))
по итогу купил еще балку и редуктор и палки полуосей. на днях буду все это дело собирать.
Пружины попробую с гранады вкинуть, а аммо с соболя газмяс

[lex400305]

Monroe Max Air Shock Absorbers MA764
Internal Design: Air
Adjustable: Yes
Gas Charged: No
Extended Length (in): 27.125 in. 68,9 см
Collapsed Length (in): 15.875 in. 40,3 см
Полный ход см: 28,6см (11,25 in)

А вот это не решение проблемы с нивоматами? Я размеров просто не знаю, никогда не видел их.

[nevelaev]

Хмм в экзисте 9к, на ибэе вообще 68 баксов)

[nevelaev]

Хмм в экзисте 9к, на ибэе вообще 68 баксов) да ну её эту пневму с другой стороны, лучше пружины) на меринах, крузаках и прадах даже рекомендуют комплектации с пружинной подвеской, ибо современные пневмы это вечный геморрой) видел пневмоамморты от кабин фур типа скании, они по 3-5 тыщ. Имхо лучше их корячить, но нет пока времени

[tve-spb]

Жаль что нет время, было бы очень любопытно увидеть пневмо в скорпе.

[nevelaev]

1. Покупаем сарая-скорпа с живыми задними пневмами.
2. Наблюдаем скорпа с пневмами
Да не, будет лишнее время - и это вкорячим, но таки да, гидэ время взять) На драйве чтоли или где-то еще обсуждали активно тему с амортами от кабин грузовиков, они реально недорогие. По конструкции и массе подходят. Меня затея типа такой сейчас больше мучает) https://www.drive2.ru/l/453038923891869127/ Сегодня может поменяю свою ступицу на взятую у МАГа и старую как будет время - поищу токаря, пусть проточит так же под двухрядный. Подшипник, судя по всему, от Аутлендера XL ~2004 года (там не написали, но нашел перебором в экзисте) - он и дешевле нашего, и блин, двухрядник)) Размеры у енего как раз под нашу ступицу - 70\40 мм против наших 68\41.

[lex400305]

Любопытно.

[tve-spb]

Эти так же приходится менять как и конические.

[staL_kr]

болты крепления рычагов на лупатом и переходном походу тоже разные? именно по толщине тела?
на переходном тело болта 12 и отверстие в сайленте около 12. болт заходит плотно.
На лупатом болт с телом 12 болтается, так как отверстие в сайленте 13.

[staL_kr]

в общем все молчат. стабилизатор у лупатого оказывается тоже свой на балкой с петлей
засунул пружины с гранады лично я пилил полтора витка так как поставив пружины был просто ужас


подпилил и стало так


удлинил соболе аморты ибо на соболе амортах запас хода был в пределах 2см или. колхозно не красиво но должно работать.