Ремкомплект рулевой ZF

[Crick]

Лекс, не буксуй! А возьми и посмотри! СЕЙЧАС.
Я чуть было, сам того не ведая, чуть не обманул соклубня. Вовремя пробил номерок.

[Maxsh]

Да ладно тебе, Лёх не накручивай! Чё там обманул? - как ни крути, но в этом больше всего я заинтересован. Даже если б в итоге твой заказ взял, а потом новую цену увидел, я б ни в коем случае в твою сторону ничего дурного не подумал бы. Но ты пока держи мой заказ до завтра)

[lex400305]

Corteco 15599922. Этот. На лупатую рейку, без сервотроника.

Это то, что в нём будет.
Аминь.

[Сфинкс]

так а на рейку от первого этот комплектик подойдет?

[Maxsh]

НеД Там, наверное, если что-то и подойдёт из этого комплекта, то наверное, максимум кольца эти белые тефлоновые, чи фторопластовые... И то я не уверен точно. Где-то тут проскакивал номер ремкомплекта для нелупатых реек.

[nevelaev]

Не ну это безобразие) хорошо, успел купить, шток полирнуть и с новыми пыльниками вкорячить. Теперь доволен

[Сфинкс]

ладно, ладно, почитаю, спросил только чтобы всю тему не читать

[Crick]

Не ну это безобразие) хорошо, успел купить

Ребята, сейчас эти комплекты от 2000 руб.. и в России полно их.

[lex400305]

Так и не нашёл номер от именно долупатой рейки. Информация противоречивая очень.

[nevelaev]

А 15599923?

[lex400305]

Вроде указан, что он, на ZF с 89-го года. Хотя не понятно, что они там в 89-м поменяли, там всё тоже самое...

[ender11]

там какую-то проставочку добавили под манжетой, которая глубоко в рейке.

[Малой]

Номера подшипников рейки на первого скорпа интересуют, вал стучит уже...

[ikenny]

Парни, касательно ZF на старом скорпе.
Была у меня течь сальника, внутреннего, лило в картер, где червь стоит. Именно с внутреннего сальника, сальник червя не лил, проверил на работающем моторе с фонарем, пря видно было как из-под внутреннего сальника пробивало. В обшем раскидал я рейку, взял новые сальники, те что 24.33.7
Отнес вал токарю, он его полернул, вал выглядит здоровым.
Аккуратно вынул червя, фторомпластовые колечки конечно выглядят подточенными, но проблемы были только с течью сальника. В целом работало нормально.
Короче, помыл все, продул, протер собрал, запустил машину с вывешенными колесами, лил repsol декстрон3 в рейку. Все вращается, однако я не сделал метки установки червя и поставил его
на абум. В итоге руль у меня теперь вверх ногами при прямолинейном движении Но роблема не в этом, червя можно и переставить. Появилось "закусывание" при повороте влево.
Около прямолинейного движения. Тянешь руль влево, будто упирается во что-то, потом проскакивает, начинает работать гидравлика. Ошушение, что червь не открывается. Потом, провернув немного влево и оставив в таком положение, при дальнейшей прокрутки дальше влево закуса этого нет. Манжеты новые, червя ставил смазав картер жидкостью гура и чарвя ставил туда акуратно, чтобы не повредить колечки фторопластовые. Думаю, что "перевернутый" червь не может быть причиной, он же работает из всех положений.
Что могло поменяться при сборке рейки. Опять же, до ремонта этого небыло, вращалось без проблем. Думал, что из-за новых сальников, но вал порированный в зеркало.

Я вот еще что подумал, рейка на лупатом лучше, из-за того что ее манжены есть в любом магазе, который продает манжеты.
Но она имеет горизональные крепления. В старом вертикальные.
Пробовал кто-то примострячить ZF лупатого в старый скорп?
Может сделать уголки, вертикальная плоскость будет местом крепления рейки лупатого, горизонтальная плоскость для штатного крепления к подрамнику...
Или бред?

П.С.
Подскажите пожалуйста, колечки на черве, которые белые, где-то пишут фторопласт, где-то пишут капролон, где тефлон...
Нашел точку, где продают фторопластовые болванки. Думаю прикупить и наточить себе колец для червя, но вот название материала смущает. Фторопластовые-ли они или нет?

[lex400305]

Картер смотрел на предмет проточек? Нет? А они есть.
С уголками не надо, это рулевое. И бред - это ещё мягко сказано.
Фторопласт там. Они есть новые, именно фторопласт, и сделано так не случайно...

[ikenny]

Картер червя? Он гладкий... Может сам этот клапан внутри червя? Он разборный? Может там что-то поправить можно?

[lex400305]

Там ломаться нечему совершенно.

[ikenny]

Я просто не понимаю, какая там должна быть проточка, чтоб так повлиять. Проточка ты имеешь ввиду под эти фторопластовые колечки? Визуально, в картере червя нет проточек, руками не гладил, визуально он блестит. Да и к тому же если там есть проточки под фторопласт, как то может повлиять? Ведь червь открывается усилию между зубами рейки и рулевой колонки. А если бы
сильно проточился картер под кольца, то оно бы гнало мимо, но у меня зубчатый вал сухой. Всмысле он в литоле, не в жиже гура.
К тому же я заметил, что при повороте руля вправо, куда у меня нет закусываний, становится немного слышно насос, совсем чуть чуть, нет воя, просто если стоять у стенки с открытым капотом и прислушаться, то становится слышно, что он заработал, а когда пытаюсь вращать влево, гур не слышно, пока не проскачет этот закус. Я писал что только в около прямолинейного положения такое происходит, но если провернуть влево, отпустить руль и потом дальше вращать влево, есть мало но ошутимая типа ступенька, короче такой же закус только меньше. В право такого нет.
Место под прижимной поршенек тоже шлейфонули и смазки я на зубчатую часть и на часть, по которой скользит прижимной поршенек обильно смазал хорошей, качественной советской литолью 24, а не этой пюрешкой, что сейчас продается в пластиковых банках.
Не пойму в чем трабл.
Раз есть убеждение, что проточки, то есть идея, я менял подшипник, что внизу стоит, в который червь вставляется и притягивается гайкой. Может сам подшипник чуть большего внутреннего диаметра и червь просидает глубже, чем должен или наоборот, выше, чем должен. Но опять же, червь же открывается из-за усилия между рулевой колонкой и зубчатым валом рейки. Второпласт удерживает жижу гура в своей канавке, чтоб давление "влево" шло налево, а не направо. Всмысле при повороте влево, чтоб жижа шла в правую часть картера...ну в общем вы поняли.
Или я что-то не так понял?

[Crick]

Мне тут сделали рейку.
Причиной обращения было: люфт вала и закусывание в центральном положении.
Рейку мне завтуливали.

Пока всё гуд. Но и проехал всего км 200.

[ikenny]

Выдрал сегодня червя и сфотал его картер


https://drive.google.com/file/d/1FqQlNRBFcLrbxXqdoTG7uDBpiYBTnceyKw/view?usp=drivesdk
Там вилнебтся 4 проточки, на глаз вроде как подходит под кольца.
Должны они быть или нет?