Подшипник задней ступицы

[Garfield]

Кста, я тож вчера подшипник ступицы поменял, задний левый. Пневмопистолетом отлично всё откручиваецца и закручиваецца....
А на самом деле- реально ничего сложного. Заодно и всю полуось перебрал левую, обе гранаты сменил на ГКНовские. Теперь так тихо сзади стало....

[Gruz4ik]

Как извлекается конический подшипник из корпуса ступицы со внутренней стороны, поворачивается на 180 градусов но не вынимается, наружный вынулся но там какая-то тонкая бороздка по котнуру корпуса подшипников ступицы загнулась им.

[stress]

Gruz4ik
Так же как и внешний.

[Gruz4ik]

Внешний тоже еле вышел... а эти конические подшипники входят в ремкомплект (у меня его еще нет)?

[stress]

да они комплектом с гайкой и сальником продаются.

[Gruz4ik]

Поменял сегодня ступицы на рычагах, сделал тестовый заезд сейчас походу трос ручника слишком сильно затянул, тачка в общем не могла до 90 разогнаться с пидалью в пол приехал в гараж от задних колес особенно от левого воняет как от горелой электропроводки само колесо горячее, отпустил ручник вроде полегче стала ходить, но все равно как то медленно разгоняется по сравнению с тем что было раньше.

Скажите как правильно затянуть гайку ступицы , я чета в прошлый раз крутил газовым ключем с оч большой трубой сейчас через месяц смотрю он там вобщ ене натянут просто наживлен. Сейчас затянул нормальной головкой с трубой вроде колесо крутиться слишком туго, как выставить нужный момент нужно назад четверть оборота сделать?

[Miha]

Gruz4ik
Мил человек.
1. Пока ты не представишься, лично я отказываюсь отвечать на твои вопросы.
2. не занимайся муйнёй а то угробишь и себя и автомобиль.

[stress]

Gruz4ik
В мануале написан момент затяжки.Ключ тебе потребуется динамометрический.

[Gruz4ik]

Есть же какой то народный рецепт закрутить пока крутиться потом на четверть оборота назад или чето в этом духе, никто не знает чтоль?

Gruz4ik
Мил человек.
2. не занимайся муйнёй а то угробишь и себя и автомобиль.

Какой муйней что вобще такого я сделал то, просто ручник перетянул да и все.... не надо из мухи делать слона.

[stress]

Рецепт есть,но в мануале про него по Форду нет ни слова,в отличие от Фольксвагена или Ваза.Поэтому купи ключ и затяни как положено.

[Miha]

Вместо меня тебе stress ответил. Я остался при своём мнении описаном в пунктах 1 и 2 в посте выше!

[rage]

Gruz4ik

я делал так гайку на 360 и обратно на 180 гдадусов и смотри чтоб колесо дтголось нормально.

[Alex73]

ничего не разбирая аккуратно кладешь ступицу со старым подшипником в мусорное ведро. И едешь на разборку за б.у. в нормальном состоянии. Проверено лично - новый подшипник, будь он хоть супер пупер оригинальный, проходит меньше, чем ступица с разборки :)

[StaVka]

не скажи!А где уверенность что ступица с разборки нормальная и в ней подшиник нормально сидит!Я когда на СТО менял подшипник,неделю не проездил,опять загудел,так мне там выдали,что у меня ступица хреновая,типа мы бабки не вернем,покупай ступицу и приезжай!Ну я со словами "ХОРОШО",поехал на независимую экспертизу(знакомый там работает),проверили мне ступицу,оказалось все отлично и ступица в очень даже хорошем состоянии,короче приехал на СТО назад с итогами экспертизы,пришлось им и подшипник мне заменить и моральный ущерб заплатить.
Короче лучше поставь супер-пупер дорогой подшипник,чем еще и ступицу покупать!
P.S. А у меня оказалось подшипник не качественный был!на 7$ ешевле.

[tred]

Короче лично у меня было именно так как написал Alex73 поставил новый потшипник так он и месяц неотходил. потом поставил б/у ступицу с нормальным потшипником уже пол года катаюсь все ок.

[довганюк леонид]

Ставил в старую ступицу,всё норм. Б/У-это фортуна!Самый гиморр-это открутить ступичную гайку и выбить внешние кольца подшипников.

[Avdon]

Нравится играть в лотерею-ставь новый.Даже если купишь хороший,можно накосячить при установке(самому ,или в "сервисе",как у некоторых(даже самый "левый" за две недели не накроется).
Бу обойдется в несколько раз дешевле,чем новый + работа,и менять,естественно проще узлом.
Да и прочуствовать плохой бу подшипник вполне реально.

[Drakdalf]

Вобчем то ничего сложного там нету. Надо снять супорт целиком(два болта голова 17)снять торм диск. Откручиваешь четыре болта(13)и несильно обстукивая молотком стаскиваешь корпус подшипников. Центральную гайку необходимо отвернуть пока машын ещо на колесах стоит. Когда снимеш корпус,выковыривай пыльники(можно и невыковырывать),так как подшипники конусные,нутро само вывалится,а наружную обойму придется вышыбать чем нить-я пользуюсь старым воротком с набора головок...важно неповредить посадочное место. Я выбиваю прям на коленке,приловчится только,и всё получится. Подшипники одинаковые,с устоновкой проблем взникнуть не должно,новую обойму акуратненько напрвляеш и старой обймой постукивая по кругу загоняеш на место. Пыльники тоже лучше заменить,с ними осторожно,уж очень вшывые. У меня проблем после замены пока небыло,и на предыдущем тоже.

[vektor38]

Мужики,а чем отличаются гайки наборные,от цельных самокотр.,
разобрал правую ступицу и в ступоре,какой комплект заказывать,
с наборной гайкой или с цельной??? Цельная то вроде получше будет.

[Роман Букин]

не хочется плодить темы.размещу здесь свой вопрос,заданный на украинском форуме.
на днях захрустел подшипник в задней ступице.в принципе,мне крайне не советовали ставить новые подшипники в связи с нижеописанным,но в тот момент на знакомых разборках ступиц не было.итак,был куплен комплект(два подшипниика+два сальника) и соответственно старые демонтированы,новые плотно запрессованы.упорный буртик целый,не мятый.
но,при нормальном затягивании центральной гайки подшипники были явно пережаты.проехал по городу,и пришлось гайку отпускать в общей сложности где-то на полтора-два оборота.как бы меня ситуация немного поставила в тупик.подшипники с тем же номером,а получается,что не такие.разговаривал со знакомым ходовиком,говорит ,что проблема в Фордах известная,нужно шайбу точить между внутренними обоймами.как бы это понятно,но это борьба со следствием,а в чем причина этого трабла?может я чего то не понимаю?может кто знает,сколько видов ступиц было на первых-вторых скорпах,может в этом проблема?
упреждая вопросы о затяжке и марке подшипника отвечу сразу,ступица нерегулируемая и поэтому затягивается до упора,подшипники CX,но у людей аналогичные проблемы и с другими.