Подшипник передней ступицы. Замена. Нужен совет.

[nevelaev]

Хмм, у меня за почти 6 лет наблюдений торксы откручивались только когда:
1) люфтил подшипник ступицы
2) были закручены не по моменту =)
Хотя когда стал закручивать по моменту - даже с люфтящим подшипником не откручивались ни разу за ээм... уже года 4 точно)
Плюс для многоболтовых соединений типа приводов, крышек на двигателе и прочие места момент затяжки очень важен, причем важность в том, что все болты должны быть закручены на одинаковую величину момента) К сожалению, немногие это понимают, судя по изречениям многих гаражных сам-себе-мастеров) Многие ржут, когда им на динамометрический ключ тыкаю)) Хорошо хоть часть из них движки с динамой закручивает)

[Сфинкс]

Я к тому,что инструмент стал стоить хороших денег.

да, это факт, я с 2004г. покупал периодически весь нужный мне инструмент, ниразу не жалею что потратил деньги, на работы в сервисах потратил бы больше. наборами не брал, мне казалось что в разнобой будет дешевле и так можно купить только нужное, в принципе так и вышло, брал в основном Force, битами Force выкручивал болтики ШРУСов, не сломал ни один, биты тоже не потсрадали, трещетке уже наверное лет 10, тоже пока вроде работает.

Плюс для многоболтовых соединений типа приводов, крышек на двигателе и прочие места момент затяжки очень важен, причем важность в том, что все болты должны быть закручены на одинаковую величину момента)

да, факт, важна именно величина момента и одинаковая для всех болтов, поддерживаю на все 500.

К сожалению, немногие это понимают, судя по изречениям многих гаражных сам-себе-мастеров) Многие ржут, когда им на динамометрический ключ тыкаю))

у меня все так же, надо мной ржут все "спецы" в гаражах за редким исключением, когда я отчищаю, отмываю растворителем все плоскости и только потом практически без герметика устанавливаю, например, помпу, но за компрессометром, измерителем давления масла, стробоскопом и еще там за всяким бегают ко мне . мне лично ппох на их мнение, я уже один раз послушал и потом пришлось делать работы в два раза больше, идиотов более чем, теперь делаю по принципу: моя машина, как хочу так и делаю, просто иногда (как с передними ступичными) бывает засада, ну нету у меня трехметровой трубы и я чесслово не думал что будут ТАКИЕ сложности с заменой.
я специально покупал второй маленький моментный ключик для обтяжки маленьких болтиков. сейчас вот думаю: а не прикупить ли мне моментный для ступичных гаек до 450Нм? в конце концов им можно и колесные тянуть, до 210Нм я особо не использую, берегу для затяжки моторных болтов. я и так могу закрутить колесные гайки примерно одним моментом (с годами вырабатывается чуйка когда уже все, достаточно), но лишним этот ключик точно не будет.

[Костя Луганск]

я на авторынке,давно както, один раз купил торксы,чесно сказать я ими вообще ничего не открутил. Ни одним из набора.

Это было не из набора, поштучно, лет 8 назад, по цене 5-10$ за единицу. "Точки" проверенные, "моднее" не придумаешь. Пару раз, ШРУСы ими покрутил, потом, самый модный из них лопнул, при регулировке ответки на двери... Жалко не железку - краску тогда поцарапал, в свежевыкрашенном проёме...

с передними ступичными) бывает засада, ну нету у меня трехметровой трубы и я чесслово не думал что будут ТАКИЕ сложности с заменой.

Передние менял в сборе, а вот задние, откручивал, как раз трубой 3м и прыгал на ней, чтоб сорвать.

[Сфинкс]

да с задними проблем как бы нет, и запас ступиц есть и подшипники и откручивать там как-то попроще я просто к тому говорю, что по сервисам не катаюсь, только стенд схождения и ступичные и вообще бы не катался, если бы был ХОРОШИЙ верстак и ХОРОШИЕ тиски. надо делать хороший гараж, чо. будет сварка, сварю пресс, чертежей в инете дофига, заодно хоть сварке немного научусь
передние я тоже сейчас поменяю в сборе, один ХОРОШИЙ, второй немного перекатывается, но люфта нет, кроме того, передние аммо Boge Turbo ИМХО не очень, задние такие кончились за пару лет, так что заменю ступичные и пусть лежат в запасе, а то как бы не пришлось в след. лето опять менять вместе с амортизаторами

[шумыч]

при регулировке ответки на двери.

ответки это вообще отдельная тема. Попадаются такие что сверло, метчик и новый болт. Иначе вообще никак.
Просто в основной массе, у меня форс и кинг тони. Обновления происходят и там и там.Но обновления изза поломок у кинга очень редкое,и связано как правило с не совсем правильным применением(силовыми нагрузками).
"с дуру можно и куй сломать"

[Костя Луганск]

ответки это вообще отдельная тема.

В том то и дело, они у меня привычные - раз в год, точно кручу. Да и сломал неожиданно - даже за вороток, в середине держался... Если б душил - принял меры, а так - неожиданно вышло...

На фото, что выложил - покупки, когда пришёл и сказал - "всё ломается, давай самое крепкое". Вороток форсе, биты к нему были кинг, ханс, s&r, и чего то там ещё, при чём все, в двух экземплярах - короткие и удлинённые. Последние, мне больше нравятся - не так пыльник заминают. В результате, всё это закончилось на моих родных ШРУСах, спасал китайский набор за 70$ - те хоть чувствуешь, когда сворачиваться начинают...

[Аллочка]

Подскажите, подшипники передней ступицы на переходном двухрядные тоже нужно сильно обжимать? Или они как обычный подшипник с не большим усилием обжимаются?

[stress]

В мануале момент прописан.

[Аллочка]

В мануале который у меня есть моменты только для конусного(( Сегодня уже поменяли, тянули трубой, но от фонаря.

[Felix]

Вот честно скажу - ступичные гайки на двухрядных подшипниках всегда крутил метровой трубой .
Ключ динамометрический у меня есть, если что .

[stress]

Аллочка
Раз трубой и от фонаря и ты нормально уехала, то все ок.
Felix
Дай угадаю, ты не умеешь им пользоваться :)

[Аллочка]

Раз трубой и от фонаря и ты нормально уехала, то все ок

Да, сказали их не нужно тянуть сильно как конусные.

[шумыч]

По случаю урвал два переходных комплекта "оптимал" еще 10ти летней давности упаковки. Надеюсь тогда еще совсем говно не паковали. Да и цена совсем смешная,десятилетняя .

[Сфинкс]

...сами собирают всякий китайский хлам по всяким помойкам, и других еще упрекают

[шумыч]

...сами собирают всякий китайский хлам по всяким помойкам, и других еще упрекают

Видишли, я на машине езжу постоянно, вчера загудел, сегодня в9.00 заехал купил, в 10.00 уже мотался по делам на новом.
Мне не когда создавать проблемму из ничего, и месецами таскать ступицы по сервисам.
То что в наличие были наличие были nk и patron, я знал ещё вчера. Но это тотже китай. По факту мне сообщили что много лет лежит когдато,кемто не забранный заказ в виде двух оптимал. По 420р. за комлект. Чего бы не забрать.