Scorpio Club

Доброго времени суток всем. Подскажите пожалуйста в чём может быть проблема. При включении задней скорости слышен удар толи в редукторе толи на крестовине кардана. Точно не понятно. Чем лечится? Если заменой редуктора, то где можно найти. Коробка автомат. 97 г.в.

Ищи где люфт.Менять все подряд накладно.

Я так понимаю надо или на яму или на подъёмник. В Москве остались ещё разборы или уже нет? Да и ещё посмотрел в Экзисте крестовина на кардан не продаётся, там вообще нет такой опции. Неужели кардан целиком меняется?

Виталий447
Яма есть,запчасти тоже найти можно.

Виталий447 пишет: Неужели кардан целиком меняется?

По-нормальному - да, тем более что стоит немного. Но думаю, дело в изношенных ШРУСах - это раз.
И сама АКПП пинается - это два. Кстати, с трудом понимаю, почему при ее износе начинает задняя толкаться .
Потому что из за износа фрикционам получается "разгон" взять?

У меня на скорпе такой стук давали изношенные шрусы .Вылечилось заменой на условно новые с донора , все четыре снятые были с одного авто .
Кстати ,хотел одну "гранату " новую поставить - на доноре на одной был пыльник порван . Ну я и засомневался - а зря *** Новый шрус фирмы GLO захрустел на первом же метре - я его и наружу ,и вовнутрь ставил ,хрена - хрустит проклятый )))
поехал этот шрус на рынок обратно , где был успешно обменян на деньги )))
а немчуровский с клеймом Форд был разобран ,отмыт, смазан и установлен на авто - третий год я туда не заглядываю
вобщем смотри и щупай ))
пысы, вспомнил , я ещё тогда опору сменил на кпп ...

У мну также такой эффект давал правый наружный шрус, хотя авто на ручке.

Felix: Зашёл на Exist кардан стоит 62 932,05 р. (недорого?) http://www.exist.ru/price.aspx?pid=1BE0 ... 1&Cat=Ford
Stress: По поводу ямы, это можно расценивать как предложение помочь?
По поводу шрусов, не так давно ездил в сервис по поводу них ничего не было сказано, так что я надеюсь они в поряде.

Виталий447 пишет: на Exist кардан стоит 62 932,05 р

А б/у в отличном состоянии - от силы 100 баксов. Я например, два года назад покупал за 50, еще и с подвесным в придачу. И все равно цена на Экзисте космическая: турецкий новый до 300 баксов стоит.

Виталий447 пишет: По поводу ямы, это можно расценивать как предложение помочь?

Думаю, да. Он и запчасти хорошие "подгонит", по хорошей цене, если нужно.

У Андрея с Питера написано 1000-2000. Но он последнее время почему то не отвечает на сообщения в личку.

Виталий447 пишет: По поводу ямы, это можно расценивать как предложение помочь?

Развей свою мысль,что в твоем понимании ,,помощь,,?Наличие ямы,поиск не исправности,устранение таковой?

Помощь - содействование кому-либо или чему-либо; действия или средства, облегчающие, упрощающие что-либо.

Ну т.е. пустил его на яму, и, возможно, угостил чашечкой кофе .
Мне когда сотрудники с завистью говорят:
- О, ты же в частном доме живешь, у тебя все условия!
То я им отвечаю, что пущу во двор желающих бесплатно, и бесплатно же дам попользоваться переносно-разборной эстакадкой (т.к. ямой не обзавелся), домкратами, подставками, и т.д. И тут звучит коронная фраза:
- Так я ж не умею! .

Grenkin
Пятерка тебе.Расшифруй ,,чему-либо,, и ,,что-либо,,.
P.S Вспомни тему с Томиком и его заваленной стойкой,приехал,осмотрел,ощупал,облазил всю машину,все расписал что и как и в какой последовательности тянуть/менять/ремонтировать,с ценами-вони потом было на пол форума...

Так ты ж денег захотел, наглец эдакий! Еще и много как! А человеку за "десятку" все сделали. Херово, но зато дешево .

Felix пишет:И тут звучит коронная фраза:
- Так я ж не умею! .

Ты же предлагал договор безвозмездного пользования, т. е. когда вещь передается во временное пользование, при этом оплата за это не требуется. А от тебя ожидали договор безвозмездного оказания услуг. Это когда предоставляется услуга без материальной выгоды для себя. Гражданско-правовые отношения надо понимать!

Felix пишет:Так ты ж денег захотел, наглец эдакий! Еще и много как!

Но изначально просьба была просто приехать к месту стоянки его авто(хоть как оказалось машина у него умерла в моем городе,чего я не знал кстати до последнего момента),осмотреть,если нужно сделать замеры геометрии(там и линейка не нужна оказалась),примерно обозначить что менять,что можно отремонтировать и в целом оценить объем работ в временном промежутке и ценовом.
Сам факт приезда был помощью,как и все мои ползанья по этому ведру и дефектовка машины.Плять еще потом и крайним оказался.

Grenkin пишет:А от тебя ожидали договор безвозмездного оказания услуг. Это когда предоставляется услуга без материальной выгоды для себя. Гражданско-правовые отношения надо понимать!

Не буду я ничего понимать: за услугой без материальной помощи пусть в местный филиал Красного Креста обращаются.

stress пишет:еще потом и крайним оказался.

Для нас - нет. Все на твоей стороне были в том споре. Только Томик обиженным остался .

Felix пишет:Все на твоей стороне были в том споре.

Феликс сам факт спора из ничего на ровном месте осадок оставляет,не приятно потом долго как то.

-Это Красный Крест?
-Да.
-Вы оказываете безвозмездные услуги по ремонту авто?
-Да.

Felix пишет:Так ты ж денег захотел

Феликс, дело в том что Стресс делать на "отъе@ись" или не умеет или не делает.
Именно поэтому обслуживать свой скорп я доверил ему.
А любой труд должен оценивается, и оценивается тем кто его делает.

Тоже и по запчастям бу, - контроль у него жёсткий.

Парни прекратите щас я короной потолок царапать начну

Ты за потолок волнуешься, или за корону ?

За потолок,он дороже

Stress: Если есть возможность подъехать к тебе посмотреть машинку, я только за, подробности можно обсудить в личке. А то здесь немного отклонились от темы))).

Виталий я уже предложил помощь,яма есть-подъезжай,смотри,щупай.

Хорошо, надо будет созвониться. Напиши тел. В лички или здесь. Спасибо.

При включении задней скорости слышен удар толи в редукторе толи на крестовине кардана. Точно не понятно. Чем лечится? Если заменой редуктора, то где можно найти. Коробка автомат. 97 г.в.

Либо крестовина кардана сдохла, до неё ты без ямы точно не доберешься, либо ШРУСЫ выработали свой ресурс и их нужно просто менять. Шрусы можно посмотреть в каком они состоянии, просто подняв заднее колесо на домкрате и покрутив его туда сюда.

Покрутить можно, но когда колесо поднимаешь, люфт часто выбирается в изношенном ШРУСе. Шарик при вытягивании полуоси уходит из зоны изноза и на вывешенном колесе оно вроде как не люфтит.
Проверять только с колесами на земле, крутить хвостовик редуктора и смотреть. На подъемнике такое часто не диагностируется.

ArtVP пишет:крутить хвостовик редуктора и смотреть.

Не забывай о износе в редукторе,там тоже могут быть люфты.Проще за сами палки.

Так а я о чем? :)
Стук при включении задней и от редуктора может. Если хвостовик крутить - оно видно сразу, где и сколько люфтит. Обычно оно везде, к сожалению.

Я ставлю на Елду.
Такая же страсть - вперед мягенько, а на зад со стуком

А это уже н износ самой АКПП?

У меня на мерсе 126 автомате такое было, оказалось были разбиты в корпусе
дифференциала отверстия в которых крестовина с сателлитами стоит.
Там просто реальный эллипс был, при всем этом на ходу редуктор не гудел.
Лечилось заменой редуктора.

Всем здравствуйте. Похоже нашли причину стука при включении задней скорости. Похоже ШРУС. Теперь вопрос подойдёт ли от переходного Скорпио на 97 год. В своё время покупал остались вот фото

А. Ну правильно, у мя как шрус помирал - вечно стуки были)) Первый раз шрус сдох (ибо родной пыльник зараза порвался) поставил Zekkert - пыльник гомно развалился к чертям, да и ШРУС быстро помер. Купил нормальный Loebro - недешего, но ходит отлично. Причем, кстати, судя по номеру - оно от первого скорпа, а не лупатого. Зеккерт тоже. Родной пыльник, несмотря на его живучесть - тоже помер быстро, когда заменял убитый зеккерт на лобро - ясен пень не подошел пыльник в кмоплекте - у Зеккерта был пыльник впрессованный в крышку, а оригинальную я выкинул с убитым ШРУСом. В итоге поиски в магазине привели к VAG овским - они продаются даже в Питерском Авто24 (там в наличии много запчастей - приехал-взял). 190 рублей, пыльник на удивление жив до сих пор - полгода уже как. Родной отдельно продается недешево, да и ждать надо.

Слушайте, ребята, вы мне на пальцах можете объяснить, что именно происходит в АКПП, когда она задней толкается?
Там что, фрикционам есть "куда разогнаться", или что? Что в ней изнашивается, что она на горячую задней пинается?

Виталий447 пишет: подойдёт ли от переходного Скорпио на 97

нет.

На EXISTe некоторые ШРУСы по описанию подходят и на 92-95 и на 95-98. Получается у них косяк в описании?

Виталий447 пишет: Получается у них косяк в описании?

Нет,получается я тебе вру.

Поменял ШРУСы ( поставили те которые на фото выкладывал) подошли без проблем. Стук прекратился. Одной проблемой меньше, спасибо ВСЕМ за участие!!