Scorpio Club

Порвался у меня пыльник кулисы, что сразу под рычагом. Квадратная часть повреждена не сильно, клей решил бы вопрос, но гофра была совсем размочалена.

Его номер 6 163 556, стоит хоть и дороговато для такой вещи (~700р), но раскошелиться можно. Проблема в том, что срок доставки под три недели, ждать столько я не стал бы. Лезть туда потом будет лень, а так тоже не оставишь. В общем, решил сколхозить :)
Притащил свою кулису в магазин для тазов (непривычно держать в руках рычаг переключения передач и при этом идти пешком) и подобрал аналогичную деталь от Шнивы. До кучи купил еще какую-то резинку от простой Нивы, потому что она с одной стороны такого же диаметра, как пыльник Шнивы, а с другой плотно облегает наш шток. За всё 60руб.

Разобрал тягу. "Кубик" просто сдергивается вниз. Или не просто, а с вэдэшкой. Тяга прикручена болтом с гайкой и контрящей пластиной.

Одеваем наши резинки на тягу, маленькая входит туговато, нужно быть аккуртным

Две части крепко склеил супер-клеем, сверху намотал несколько мотков изоленты. Старый пыльник решил тоже оставить, защиты много не бывает, только срезал остатки гофры и заклеил тем же супер-клеем трещины сбоку. Новый пыльник отлично лёг в старый

В родном пыльнике видно отверстие снизу, в шнивовском нету, я на всякий случай сделал, хотя это не обязательно, он не герметично садится

Отгибаем резинки и собираем всё назад. Старую смазку я смыл в процессе разбора, потом намазал всё свежей.


Думаю, можно и просто поставить пыльник от Шнивы и не заморачиваться с уплотнением на тягу и со старым пыльником, но так будет лучше.
Вот такие очумелые ручки. Может, кому то этот отчет и пригодится, гнилые помидоры оставьте при себе

молодчина. уважаю. вот такие темы я люблю. если б в каждой теме былитакие фотосеты я думаю меньше б было глупых вопросов и меньше было б воды на сайте (мое мнение)

grin47
респект. добавил в закладки. с оказией суну в фак

Где то в начале прошедшей зимы я этот пыльник заказывал, и он приехал таки, даж странно, ну, я и поставил его радостно. А щас х.з., мож и не приехал бы уже...

на 4х4 я пару лет назад уже с фонарем искал, а недоприводные еще были. думаю, уже нет.

Грустно всё это, но ничего, прорвёмся.

Прорвемся. Через 20 лет ждите отчета об адаптации вазовской гбц к донцу :)

Souleyman пишет:недоприводные еще были. думаю, уже нет.

Есть еще несколько штук. Кому надо в скором времени лезть в кпп, заказывайте заранее. А то 3 недели ждать, потом повысят цену на 10руб и придется доплачивать и еще три недели ждать. Потом вообще снимут заказ и надо будет ждать еще три недели уже в другом магазине :)

maka2163 пишет:молодчина. уважаю. вот такие темы я люблю. если б в каждой теме былитакие фотосеты

Спасибо Всегда старался фотографировать интересные ремонты, а с Нокией 5800 теперь вообще легко, не надо цифровик таскать.

Да ладно, найти всё можно, вопрос в том, сколько времени, денег и нервов надо потратить на это. Тут просто надо знать, на что идёшь. Можно ведь и кредитопомойку взять, никто ж не запрещает...

Нет, найти можно уже далеко не всё. Даже то, что можно найти, уже не "то". Например, следующий пыльник, который одевается на "кубик", я купил оригинал, а сделан он в Турции. Думаю, всё равно нормальный, но немецким резинкам я был бы рад больше.

Согласен, так и есть, и это только добавляет грусти. Но всё равно прорвёмся по любому, с другим настроем у нас в стране лучше сразу застрелиться .

сегодня залез под машину и тоже обраттил на этот пыльничек внимание - такой же самый . на экзисте дороговато, наверное поищу от НИВЫ. а ещё подскажите что б до неё добратся это нужно из салона разбирать или из ямы? ниразу этим не занимался ...

Снизу....

сегодня опять залез под машину и понял что малой кровью там не обойтись. Если снимать нужно снизу, это я так понимаю полуось нужно тоже разбирать?

Кардан, штаны, лапу, короб вниз опускать, не сломать при этом трамблёр, если V6, из салона ручку снимать и т.д.. Гимор изрядный...