Scorpio Club

Было как то застрял и понял что пкредние колеса не гребут(( или так и должно быть ??
Каким способом провести диагностику?
особенности работы раздатки?

offtop:
только у меня данный пост както очень странно отображается ?)) http://london.lappa.ru/gluk.png

У меня гребли всегда даже по асфальту,а у друга передок в букс не шёл даже на льду,но по сугробам он ездил нормально и на эту проблему забил!

Ух и интересный вопрос.
1. Как гребут передние колёса зависит от состояния вискомуфты.
2. Если вискомуфта холодная гребут хреново.
3. Вискомуфта тёплая - гребут нормально
4. вискомуфта перегрета - не гребут
Вобщем сим вопросом тож заморочился не по детски.
Ремонт вискомуфты - ВОЗМОЖЕН. Изменение усилия распределения (зад перед) - ВОЗМОЖНО!!!
Что для этого надо? - спец жидкость, в москве таковую можно купить.
а так, кому интересно
http://www.4x4israel.com/forum/viewtopic.php?t=1217

Miha пишет:Что для этого надо? - спец жидкость, в москве таковую можно купить.

А можно подробнее что для этого нужно?? ну или ссылочку

Вобщем подробнее по силиконовым маслам
http://www.penta-91.ru/silicone-oil.htm
Причём братья химики использующие его в своих целях рекомендуют именно пентовского производства.
Для ремонта муфт карлсона вроде братья жиповоды юзают ПСМ-200, для муфт раздаток ПСМ-1000 и больше.
Народ кто может пробить как взять кило ПСМ-1000 ???
http://www.penta-91.ru/contacts.htm

Вобщем основные вопросы.
1. Растянутая цепь.
2. Восстановление вискомуфты. Покумекали с ребятами - восстановить можно но нужно силиконовое масло ПСМ-1000
В результате реорганизации даже я не смог найти то что писал по этому поводу ...

Касаемо первого вопроса всё что нашёл полезного
viewtopic.php?f=1&t=5214&hilit=%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B4%D0%B0%D1%82%D0%BA%D0%B0
Уточнил Особый сэнк vovan78 и фотка его.
Смысл таков башмак жигулёвского натяжителя цепи имплантируется в раздатку. Особо важно купить башмак с родным болтом крепления к двигателю. Болт крепим к корпусу раздатки через медные шайбы. Обрезаем башмак по месту чтоб упёрся в корпус и натягивал цепь. Я тож долго не понималчё да как пока фото не увидел. При ремонте попробую более качественную сделать.



Подробнее по системам 4х4
http://www.4x4israel.com/forum/viewtopic.php?t=1217

подробнее по силиконовым маслам
http://www.penta-91.ru/silicone-oil.htm
Причём братья химики использующие его в своих целях рекомендуют именно пентовского производства.
Для ремонта муфт карлсона вроде братья жиповоды юзают ПСМ-200, для муфт раздаток ПСМ-1000 и больше.
Народ кто может пробить как взять кило ПСМ-1000 ???
http://www.penta-91.ru/contacts.htm

Михаил, завтра позвоню узнаю, продадут ли килограмм. Если всё реально, то потом будем думать как передать.
ток ПМС-1000, а не ПСМ-1000)))

Завтра звякну туда

Михаил, позвонил.
ПМС-1000 стоит 250 руб./кг
ПМС-10000 стоит около 500 руб./кг


ПМС-2000 - у них такого как бы нет.

Во первых не ПСМ а ПМС - полиметилсалоксан.
Далеко ты живешь - отлил бы литров 5 - у меня запас.
Применяется в вакуумных насосах.+ идет как составляющая в многокомпонентных силиконовых герметиках.Посмотри там где торгуют расходниками для промышленных систем.

Дык отлей. В москве бываешь??? В подольске???

Живу во фрязино - заезжайте.
Если надо большое количество - В яндексе наберите "САЗИ,силиконовые герметики" - контора производит эту и другую химию..Завод им Ухтомского в Люберцах.

Вобщем начали эксперементы. Пока кроме мата слов мало. Зато какойто умелец решил вопрос кардинально. Жёсткая блокировка межосевово дифференциала с жёсткой передачей момента 50 на 50 ...





Для тех кто не в теме.
Муфта состоит из фрикционных пакетов. В данном случае умельцы видать к ралли готовились и вместо них (один сохранился на второй детальке с лева надет) выточил ЖЕЛЕЗНУЮ БОЛВАНКУ.
Фото разобранной муфты (как оно должно быть) будут завтра.

Miha
Мих,а можешь смерять как нибудь звено цепи,ибо их есть от коробки крайслера,а фордовской чтобы примерить - ёк.Они и по новью сильно дешевле.

Ок постараюсь не забыть. Есть нка пулемёт хотел сравнить ту цепь с рабочей, поскольку мои мастеровые говорят, ну не может быть пулемёт (треск без движения) от растянутой цепи.

Блин а вдруг кто разбирал и смотрел скока масла из раздатки вылилось???

Вобщем эксперемент пока успехом не увеньчался ... Собрали, залили на 80% силиконовым маслом. В тисках показала на диннамомометрическом ключе усилие на проворот 1кг ... Паджеровская 1,5 и более.
Кому интересно инфа по маслам ...
http://www.kahmann-ellerbrock.de/tradep ... atalog_(EN).pdf

Вопрос, ПМС-10000 это максимум или бывает и более вязкая?? Какбы позвонить им узнать?

Ну на сайте у них есть и 60000 и какая то 200А

http://www.penta-91.ru/pms-pes.htm

Ты или тут, или в личку напиши конкретные вопросы - я пообщаюсь с ними.

60000 которая ...
Продолжение экспериментов. Народ сообщил что поставил муфту в токарный станок, при средних оборотах показала 8 кг. Сняли ещё с двух коробок муфты. те на станке показали 1 и 3 кг соответственно. всё равно маловато будет. В принципе муфта с новой ПМС 10000 показала более лучший результат чем уставшие (одна перегретая, вторая вроде ездила). В принципе по результатам тестов можно говорить что муфта РЕМОНТОПРИГОДНА. Теперь продолжения эксперементов и ходовые испытания.

Миха, Ну шо там?)

Собрали, проверили ... Вроде ребят по парметрам устроило. Короб уже на машине. Вчера отвёз карданы на балансировку ... Сёдня забрать должен ... Думаю на след неделе без салона попробую проехаться ....

А цепь кто то забыл померять?

Ребята натяжители присобачили ... Чё как ХЗ фотки у них как появятся у меня - выложу.

Ну чё там? как там?)

ОЙ ... празники, куча работы ... Машину собрали но не заводили ... Коробки собрали тоже с 60000 маслом показали 8 кг также как и паджеровские муфты (правда там на приводах). Сейчас вроде должны вторую коробку на синего поставят, буду тестить ...

ну 8 кг это норм? или слабенько и надо выше вязкость?

вроде нормально, но надо пробовать ... Да Заодно снабдили обе раздатки натяжителями цепи, только не так как делалось ранее, а с пружиной. Мотивировка - при езде задним ходом слишком большие нагрузки на корпус будут - может расколоть. Поэтому сделали плавающий башмак с пружиной.
Вобщем нужны ходовые испытания, но пока не до этого ... Езжу на жипе ...
Ещё рас спасибо за масло!!!

Да нз. Лишь бы толк был)

Crick
СПАСИБО!!!

Вердикт, вязкомуфта - РЕМОНТОПРИГОДНА!!!
http://youtu.be/I4wORvdo28U

Miha
Поздравляю! С Успехом!

А передача крутящего момента на перед и зад, восстановилась именно так и было изначально? Или уже в другой пропорции?

А этим там плпнетпрка заведут Муфта только пререраспределяет момент

Можно по подробнее?

Имел ввиду распределение крутящего момента по осям. Изначально же было 33% на перед, а 67% на зад. А теперь как?

По идее так и должно остаться ... Сама муфта вставляется в планетарный редуктор, который по идее и распределяет крутящий момент между осями. Муфта лишь передаёт усилие от коробки к раздатке.

Гуд, что всё получилось!
Грац, Мих!

А подскажите пожалуйста какое всё таки масло залить в:
1) передний редуктор
2) коробку - раздатку
3) задний редуктор
Машинка Sierra DOHC 2,0 4x4 MT75. Спасибо .

2)Comma MT75 в коробку ,Любое ATF 2D в раздатку.

А в передний редуктор, тоже самое что и в задний так ?

Нет не так. Задний редуктор ЛСД, передний простой.

А что тогда лучше в передний и задний редуктор ?

вено цепи,ибо их есть от коробки крайслера,

могу посодействать в промерке хувериной цепи. Так как скоро приедет.

промерял новую цепь :