Кардан, подвесной. муфта

**Рем** » 28.05.07 14:03

sergey-kisa пишет:Потому что редуктор хороший.

хороший, тока с ним вибрация началась?=))

у него входной вал не люфтит? Ссальник там не подтекает?
Ну может и правда кардан конечно....

**Incredible** » 28.05.07 14:08

Может просто какой болтик не до закрутили? от сюда и вибрирует.

**sergey-kisa** » 28.05.07 14:37

Рем пишет:
sergey-kisa пишет:Потому что редуктор хороший.

хороший, тока с ним вибрация началась?=))

у него входной вал не люфтит? Ссальник там не подтекает?
Ну может и правда кардан конечно....

Сальник не подтекает, хвостовик моста не люфтит.
А как его балансируют?

**sergey-kisa** » 28.05.07 14:37

Рем пишет:
sergey-kisa пишет:Потому что редуктор хороший.

хороший, тока с ним вибрация началась?=))

у него входной вал не люфтит? Ссальник там не подтекает?
Ну может и правда кардан конечно....

Сальник не подтекает, хвостовик моста не люфтит.
А как кардан балансируют?
(помниться вруководстве на Волгу было написано: сменил мост, кардан, крестовины - балансируй кардан)

**Рем** » 28.05.07 14:41

его никак не балансируют

при хороших крестовинах, живой муфте и живом подвесном, он не должен вибрировать

**sergey-kisa** » 28.05.07 14:45

В чём же может быть трабла???

**Рем** » 28.05.07 14:48

в кардане, в редукторе, в том и другом

**sergey-kisa** » 28.05.07 14:53

Залил туда 1 литр масла. Мало?

**Vova39** » 28.05.07 15:00

Думаю так, елси до смены редуктора вибраций не было и ты более ничего не делал, как снял-поставил редуктор, тогда с большой долей вероятности он и является причиной вибрации.
PS Ты случаем кардан не половинил?
PPS Подвесной может еще того.

**sergey-kisa** » 28.05.07 15:23

Нет не половинил.
Что за подвесной?
Масла-то достаточно?

**димон1** » 28.05.07 15:32

Уровень масла определяется по нижнему срезу заливной горловины, сколько там его в литрах, ХЗ, вроде в инструкции есть цифры.

**Hranitel** » 28.05.07 15:51

sergey-kisa

Подвисной подшибник. Придерживает кардан .

**александер** » 28.05.07 22:00

просто привинтить новый редуктор-мало.Не знаю ести ли какая регулировка при креплении его? И можно ли фланец прикрепить повернув на 90гр.?Я бы завел машину на подъемнике с подпорками под задние рычаги и смотрел на кардан.

**Рем** » 28.05.07 22:18

александер пишет:просто привинтить новый редуктор-мало.Не знаю ести ли какая регулировка при креплении его? И можно ли фланец прикрепить повернув на 90гр.?

можно

**OTMOPO3OK** » 28.05.07 23:06

попробуй провернуть кардан на 180 по отношению к редуктору(развентив гайки) если вибрация исчезнет тогда все хорошо
и там метки вроде быть должны
ps кардан балансирут на заводе крепят его в растяжку и вращаяю до 1000 rpm потом лепят грузы в проблемных местах или дырки сверлят кому как нравится
все остальные части которые вращаются вокруг себя быстрее чем 200 rpm тоже должны быть сбалансилованы оносительно оси вращения

**Гость** » 28.05.07 23:40

Была у меня такая трабла - подвесной накрылся.....снял - поменял и доволен....хотя хз возможно это другой случай.....опыты покажут...

**Гость** » 28.05.07 23:42

А может редуктор где-то больно падал ?? =)

**Вуглускр** » 29.05.07 04:40

александер пишет:просто привинтить новый редуктор-мало.Не знаю ести ли какая регулировка при креплении его? И можно ли фланец прикрепить повернув на 90гр.?Я бы завел машину на подъемнике с подпорками под задние рычаги и смотрел на кардан.

плюс лям

Отвинти кардан от редуктора, поверни на 90 гр и прикрути назад. Поездий. Если не помогло - повторить процедуру еще 3 раза. Хоть на одном положении ОБЯЗАНО стать нормально.

А еще, если дырки под болты с запасом, может криво стать. Когда будешь устанавливать, наживив болты, чтоб подхватили, палцами подвинь место крепления, чтобы края блина на кардане совпали с краями блина на редукторе (надеюсь, понятно, о чем я) со всех сторон. И тогда уже затягивай.

**Рем** » 29.05.07 07:24

хм
кстати, я вот уже точно не помню, но там на флане редуктора и кардана дырки под болты кажется вобще не симметричны. Т.е. там и нет надобности думать в какое положение что ставить.
Могу конечно и забыть чего...последний раз снимал-ставил кардан осенью и то не на своей машине=)

**Sera** » 29.05.07 07:31

Рем пишет:хм
кстати, я вот уже точно не помню, но там на флане редуктора и кардана дырки под болты кажется вобще не симметричны. Т.е. там и нет надобности думать в какое положение что ставить.
Могу конечно и забыть чего...последний раз снимал-ставил кардан осенью и то не на своей машине=)

Очень может быть, но если все разбито-раздолбано и особенно если болтики чуть тоньше чем надо - то эту несимметричность и незаметишь, даже если она есть. Там же не в сантиметры разница.
Так что откручивать полюбому и смотреть еще раз.

Кардан, подвесной. муфта

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Кто сейчас на конференции