Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

[Oleg_13]

sergant3
Если ты все равно будешь ставить полный привод, может и стоит поискать мт75, я думал на счет того чинить свою кпп или искать мт...в общем если поставить две коробки рядом они имеют ряд недостатков и достоинств:
1) Н-ка: говорят очень быстро рассыпаются не выдерживая нагрузок, при этом у них нет проблем с кулисой, у них передний кардан это не целая запчасть...в общем я так думаю что если в коробке все исправно и нормальное масло, она будет жить долго, судя по тому ЧТО я слил с коробки, маслом не назовешь при этом все скорости включались четко...а еще если учесть что в раздатке налито масло не совместимое с жизнью коробки, и если оно попадет в коробку через мертвые сальники естественно коробки хана...все это я учел, помыл короб, заменил сальники, залью новое масло в общем полностью обслуженная коробка...в такой я уверен:)
2)Мт75: говорят не убиваема...но кардан передний вроде как запчасть, если умрет менять целиком, кулиса как ни делай все равно разболтана...ну и у мт примерно такое же масло как и в раздатке...может поэтому живет дольше:)в общем может что и не так я говорю, то поправьте:):)
Я свой выбор сделал уже давно:)
Хотелось бы слышать еще доводы:)

[ford1972s]

1) Н-ка: ... ... у них передний кардан это не целая запчасть...

Мт75: ...но кардан передний вроде как запчасть, если умрет менять целиком, кулиса как ни делай все равно разболтана

Карданы взаимозаменяемы есличё,есть малозначительная разница,решаемая в две минуты.Умрёт...там крестовины на стопорах на обоих,от чего смерть то,не говорили?
Кулиса... как ни делай.. а кто то делал и не получилось? Фигня всё.Вот и доводы.

[Oleg_13]

ford1972s
Не знал это про кардан...а вот про кулису у мт75 я не просто наслышан, была у меня с новым кубиком и штифт новый тоже, купил коробку эту у Алексея(Лекса) ход даже с новым очень огромный...поставил квикт-шифт, стало немного лучше:)
Думаю моя коробка мне послужит хорошо, после такого обслуживания:) несчастный передний сальник на 41мм уже забрал, скоро поставлю:) но там на горизонте еще задняя подвеска от глазатого:)

[sergant3]

Кубик на МТхе я изготовил из куска резины (подушка рессоры от УАЗа). Люфта никакого нет! Всё отлично втыкается.

[Oleg_13]

ну на Н-ку я хоть какие запчасти нашел, на Мт думаю анрил

[папаколи]

не разделяю вашего оптимизма
N9 это прежде всего сьерра xr4x4 и оч мало скорпов- таких коробок и запчастей все меньше и меньше.
MT75 это сьерра мк2 с двигом 2.0 дохц и 2.9, а также скорпы(мой 1989 в том числе). Таких коробок за бугром больше чем N9. Ясное дело что для рядника их было больше чем для в6, но это не важно, так как перед подходит от обчной 2.9 весь а вал так еще и от дизеля.

[Oleg_13]

может и так, но пока что я доволен состоянием своей коробки, если что то будет не так тогда и буду думать:)
Не в тему...привёз сегодня пучеглазую подвеску заднюю...она реАльно впечатляет по сравнению с первым скорпио...

[папаколи]

что в ней есть такого чего нельзя сделать со старой используя болгарку сварку и железо?

[Oleg_13]

хм...старая кривая по любому это раз, сварочные работы проводить я умею, но рычаги варить не хочу...и у жабы колея шире это два, на старой балке её никак не увеличеш разве что проставки поставить под колеса:)
Балка жабы мне определенно нравится больше:) стабилизатор мощнее, она на 10лет моложе, а наверно самое главное то что одно снял и другое поставил:)

[папаколи]

ничо криминального в сварке задних рычагов нет, я например считаю пропил выгиб и сварку образовавшейся щели единственно верным способом избавиться от домика. Главное правильный кондуктор и правильная сварка, кетайского TIG за 200 евро хватит.

[Oleg_13]

погнал я все эти мысли прочь даже не пытаясь думать об этом...фото повешу в тему "домике колес" после как поставлю, чтоб уже поставить точку на этом! Для меня самое страшное слово это задняя подвеска...еще со времен владения гранадой...лучше поставить подвеску заведомо исправную и не снимать её больше, уж очень тяжело все это дается особенно когда делаешь один все...

[Tekhov]

ну вот... подвеску выдернули, а редуктор-то не сфотографировали((( если он и правда Коссовский, придется забирать

[папаколи]

Для меня самое страшное слово это задняя подвеска...

ну пральна, задница оно святое хотя, если на одной чаше весов вареный рычаг а на другой скажем китайский ступичный подшипник CK или "новый" передний рычаг AS-metal ну или тормоза задобренные френкитом - еще не известно что опаснее.

[Oleg_13]

папаколи
Что то не в ту степь разговор пошел...цель замены подвески на заведомо исправную преследуется одна, чтоб при покупке резины её не ело, для того чтоб варить рычаг нужно минимум два раза снять и поставить подвеску и поездка на сход-развал перед окончательной обваркой...но результат не известен по причине слабой конструкции самого рычага, если сравнивать рычаг жабы и первого то это примерно как рука культуриста и дистрофика!

[Oleg_13]

Tekhov
Да я тебе говорю оно с такими фланцами только косси скорее всего!

[Oleg_13]

Итак коробку я собрал, масло залил...последняя прокладочка)) карточки

а здесь когда то мыло какое то непонятное масло с водой отверстие отлива было замазано герметиком...и сейчас
Просто фото которое мне нравится)))
И вот....так сказать для полной картины всех элементов
Завтра наверно уже все ставить на место буду

[sergant3]

Ну вот и я картер изладил! Расточил отверстие за 1000 р. В выхи буду собирать КПП. Так же обещали доставить цепь к этим выхам.

[Zlobnbli]

sergant3
Где расточили?

[sergant3]

В Пышме. Там где раньше 2500 запросили... Просто подошёл к мастеру втихаря, предложил 1000, он согласился. Только оформил по другому.
Зато за 1 день, вчера вечером отдал, сёдня в обед готова была.
И вааще - ЗООПАРК! На 5 ЦАРЗе нет расточников!!! Дожили!!! По всему городу 3 конторы нашёл, кто такое может, но до одних не дозвонился, у других заказ на мильён, ну а к третьим втихаря подкрался )))

[Oleg_13]

Ну поздравляю! А я вот сегодня мотор с коробкой поставил на место! Успеть бы до холодов все собрать, не очень я люблю под машиной зимой лазить без ямы:)