Кардан, подвесной. муфта

[scorpion]

andrewRS2000
Щас как вариант вороде нашел бэушный ,съезжу гляну ,куплю его накройняк пока, чтоб крестовины не поубивать новые,да и лучше чтоб на ходу тачка была а то возить кардан туда сюда тож не айс!а этот всеж попытаюсь довести до ума ,скину еще раз проверю расположение крестовин а то начитался тут что малейшая неточность некоректна,а дальше буду копить денюжку на балансировку ,езда без вибрации мечта
Ну а так вот инфа что нарыл и куда звякнул!
http://www.vibrorotor.ru/Kardan_price.html
Звякнул сюда балансировка на форд скорпио 4700(хотя в прайсе на иномарки на сайте ,написано 3700 потом перезвоню еще раз уточню) тоже как то оно не слабо .Мда дела!!ценнички мощненькие,некогда бы не подумал что такая операция так может стоить ,да еще сказали что живая очередь ,можно сделать вывод что у них типо клиентов хватает !!
Мда курю нервно в сторонке от цен ..
Про полтавскую тож почитал там люди на гелинвагены!и мерины балансировали!но цены тож далеко не гуманные вроде!!

[Sera]

andrewRS2000

кардан с незайпаными креставинами найти нереально

это странно.
На пучеглазые ДОНСы - они в наличии на всех разборках...

[scorpion]

Поставил бэушный один фиг вибрация осталась!!!чтож за хрень то ******.

[Sera]

Поставил бэушный один фиг вибрация осталась!!!чтож за хрень то ***

значит, дело было изначально не в кардане. А например в подвесном или его опоре.НА английском сайте такой случай разбирали

[scorpion]

Sera
Два кардана один перебрался полность крестовины подвесной!а второй б.у не разбирался а косяки на тачке анологичны и причем здесь подвесной тогда или его опора??

[pdvspb]

вообще проблема с балансировкой карданов, я уже штук пять в одну контору в Финляндию возил. Последний с гелика замена крестовины, ремонт посадочного места + балансировка 300 евро, чел вроде даволен, новый кардан, там у них как-то крестовины не меняются в сборе идут - 1200евро.

[Ganjubas]

От чего у меня на скорости в 120км/ч гдето, начинает жестоко вибрировать ручка кпп? Изза разбалансированного кардана? Муфат цела - новая, опора кпп оригинал - потресканая но не рваная... На любой передаче (пробвал на 4й и 5й). Меньше на 10 км нормуль, больше на 10 км тоже нормуль...

[CosoyDimas]

Ganjubas
у меня тоже была такая шляпа.Долго искал причину.Выявил только тогда ,когда на подьемнике увидел как вся ета байда крутится.Оказалось ,что кривой маховик КПП (к чему крепится резиновая муфта).Не знаю как она искривилась,но решил проблему заменой этого девайса.

[Ganjubas]

CosoyDimas, спасибо! Не вопрос, седня гляну на подъемнике... Заставлю когонить 120 дать на подъемнике, а сам погляжу...

[gricha]

От чего у меня на скорости в 120км/ч гдето, начинает жестоко вибрировать ручка кпп? Изза разбалансированного кардана? Муфат цела - новая, опора кпп оригинал - потресканая но не рваная... На любой передаче (пробвал на 4й и 5й). Меньше на 10 км нормуль, больше на 10 км тоже нормуль...

Наврядли поможет, просто вспомнил. У меня на шестерке была фигня на 120 км/ч (да. она так могла разогнаться ). Как только стрелка достигала 120, сразу начиналась какая-то неприятная вибрация. Оказалось, что не стояло какое-то центриующе кольцо (выглядело как широкая шайба с закруленным торцом, вообщем как бублик) в месте где кардан типа вставляется в муфту.

[Толстый 757]

Ganjubas
Опора опорой, только там алюминиевая лапа от корпуса коробки иногда отпадает....

[Ganjubas]

CosoyDimas прав! Вчера на подъемнике завел мотор, заставил чела одного давить на гашетку, а сам смотрел на кардан. Как только он тронулся и начал вращаться - сразу заметил биение гдето 2-3мм на передней части кардана, от кпп до подвесного, после подвесного кардан крутится идеально.
И еще замерил люфт редуктора - кардан поворачивается без усилия т.е. люфтит на 1 сантиметр гдето - замена или что то можно сделать?

[CosoyDimas]

CosoyDimas прав! Вчера на подъемнике завел мотор, заставил чела одного давить на гашетку, а сам смотрел на кардан. Как только он тронулся и начал вращаться - сразу заметил биение гдето 2-3мм на передней части кардана, от кпп до подвесного, после подвесного кардан крутится идеально.
И еще замерил люфт редуктора - кардан поворачивается без усилия т.е. люфтит на 1 сантиметр гдето - замена или что то можно сделать?

1 см это не много.

[Ganjubas]

CosoyDimas, обрадовал... ))) А много это скока?

[CosoyDimas]

Ganjubas
пол оборота.

[Рем]

Ganjubas
без толку балансировать кардан, если на концах его кривая муфта, кривая крестовина, люфтящий редуктор, а посередине - болтающийся подвесной. А что ты хочешь увидеть на станке? Палки-то конечно ровными будут, что им сделается=)

[Ganjubas]

Рем, у меня вот сама палка кривая - бьет, видно на глаз. Крестовины проверил люфта вообще нету, подвесной тоже не люфтит, не скрипит, муфта кардана новая... А мошт и она, надо было оригинал ее брать наверн? Денег жалко... ))) От нивы стоит - она на вид крепче намного. Редуктор люфт 1 см, да и там бы вторая часть кардана тогда как то тряслась. А тут же видно что передняя бьет. И било это даже до замены муфты! Я вспомнил! ))) На моторкрафтовской тоже било на скорости! Пока та совсем не разлетелась в дрыбаган.

[DmitriyMurom]

В этой теме писалось, что задняя часть карданов на 1ых скорпах одинакова.
Но я столкнулся с проблемой: не могу установить от автоматного кардана заднюю часть. У меня MT75.

Не могу понять: родной имеет железную трубу с насечками(не знаю ее точное название),там же еще подвесной рядом, нижний на фото
http://s55.radikal.ru/i148/1205/c8/09e844695a70.jpg
у автоматного же передняя часть фиксируется болтом
5 позиция на фото ниже http://texmn.ru/ford-sierra/jpg/foto6_5.jpg

Вопрос, есть ли возможность поставить заднюю часть от автоматного взамен моего? если да, то как?

[TequilaJazz]

Судя по "букварю" (и по собственному опыту) Кардан от автомата аналогичен кардану от N-ки, от МТ - другой

[lex400305]

Ну ты ж сам видишь, нельзя.