Крестовины кардана Донс

[Сфинкс]

там же задняя крестовина упрывается, как у всех.

по предварительным данным накрылась именно передняя крестовина, сегодня залезал, дергал, задняя без люфтов вообще, а в передней части ощущается люфт и стук при движении и вперед и назад. кардан покупал тут, на форуме. сомнительно что это подвесной подшипник, он там стоит 6206RSR, я с таким покупал и считаю что этот подшипник надежнее штатного, он по размерам больше нашего штатного, шарики больше и ставится он в резинку корпуса подвесного внатяг и без защитных обойм. такие же ставятся на подвесной Газели, так что экономные могут купить такой же в магазинах з/ч Газ. наш штатный 6006, ставится в защитную обойму из двух половинок, которая в общем-то и не нужна, подшипники все равно закрытые с обеих сторон. в новые подшипники рекомендую добавлять смазки, вчера открыл пару новых подвесных подшипников 6206RSR, фирма FAG, в одном смазка есть и нормально, в другом пришлось добавлять, добавил Castrol LMX, я фанат смазок этой фирмы.

[Felix]

Не за что .
З.Ы. я два раза попадался с новыми подвесными: раз на Скорпио сдох новый, буквально за 10-11т.км. (засвистел, т.к. смазки пожадничали, а я поленился проверить ), и второй раз на Транзите - там тысяч за 25-30 подшипник просто развалился в какашки, остались лишь обе обоймы .
На Скорпе не помню какой засвистел, на Транзите - Otosan.

[Сфинкс]

да я вообще пришел к выводу, что все нынешние подшипники, шаровые соединения и любые з/ч в которых есть пары трения, особенно те что продаются с пыльниками, лучше дополнительно смазывать, малое количество смазки - это тоже своего рода маркетинг: положил смазки 2гр. вместо 10гр., сэкономил на смазке и ресурсе з/ч, чтобы они чаще изнашивались и мы их чаще покупали. сегодня перебирал гараж, нашел рулевые тяги TRW, еще те самые, в красных коробочках, с голограммами, две тяги просто отличные, уложены в пакеты и смазаны (пару лет назад откладывал в запас), во были времена, такие сейчас и не купить по адекватной цене
купил пару крестовин, одна GKN, одна GMB, в коробках лежали идентичные крестовины, так что можно брать любые. читал, что смазка, набитая в крестовины на заводе, является транспортировочной и смазывающие св-ва у нее никакие, разберу каждую крестовину, вычищу заводскую смазку и намажу везде LMX. типа вот https://www.mehanika.ru/informatory/pub ... nogo-vala/

[Felix]

читал, что смазка, набитая в крестовины на заводе, является транспортировочной и смазывающие св-ва у нее никакие

Скорее, просто универсальная мазюка. И смазывающие свойства потому низкие.

[Сфинкс]

вспомнил(на коробку посмотрел), на коробочке крестовины GMB есть указание: "Contains only enough grease for storage! Fully lubricate prior installation!" содержит достаточно смазки для хранения, перед установкой полностью смазать!