Заменить сцепления

[Dimon4ik84]

Хочу самостоятельно поменять сцепление на переходном 2л. донс. Кто менял?
1. какие подводные камни меня ожидают?
2. В букваре написано, что надо поддомкрачивать двигатель, для этого его надо откручивать от подушек?
3. Как по серийному номеру определить LowLift?
И вообще, что там сложного?

[Александр-73]

Ничего сложного. Снимаешь глушитель, отворачиваешь кардан, стартер, отворачиваешь вертолёт, предворительно подставить домкрат под хвостовик, отсоединяешь датчики с короба, отворачиваешь стабилизатор от кузова, если МТ75 отсоединяешь кулису, если Nка то с салона снимаешь рычаг, отворачиваешь короб от двигла и готово к выдёргиванию.
А так здесь всё где-то есть воспользуйся поиском.

[Alek]

если в первый раз снимаешь, то поверь затруднения будут. Сам пару месяцев назад пережил это впервые.
нужно минимум две пары рук - это 100% и инструмент хороший. Движок поддомкрачивать не нужно, а вот коробка может упасть
ручка кулисы снимается из салона (её снимать обязательно)! я попутно снимал кардан и выхлопную и послаблял болты стабилизатора

запоминай какой болт откуда (это я про те что крепят коробку к двигателю) т.к. они разной длинны - дабы потом лишний раз не крутить - собственно говоря откручивание данных и есть главным головняком (очень уж неудобно они расположены)

так же нужен спец. инструмент для центровки диска в маховике когда будешь ставить новый диск, я вытачивал его из ножки стула

[Dimon4ik84]

Спасибо за советы. Сегодня полазил под машиной так вроде ничего сложного, но хрен его знает, что там.
Всетаки, как определить low lift по каталожному номеру?

[Толстый 757]

Dimon4ik84
Очень просто. На диске сцепления будет выбито "Low Lift". И не забудь надыбать фуфайку, чтобы коробку на горбу не больно было принимать.