Как вариант - выламываешь все иголки, ближний торец подцепляешь, чтобы он начал складываться, потом берешь шило и вставляешь в получившуюся складку между коленвалом и корпусом подшипника. Расширяешь отверстие. Потом берешь что-нить помощнее и ломаешь корпус внутрь. Он тонкий - должно без проблем получиться. Одно скажу точно - разверткой бесполезно - дюже твердый металл!!! Пробовали.
Где то чел уже писал, я кстати так и сделал: с помошью анкера строительного типа такого Размер не помню, подбирешь по отверстию. Загоняешь его в подшипник, разклиниваешь, и через кусок трубы с шайбой или похожее вытягиваешь. Главное сорвать, как сказал уважаемый народ, можно молотком... ***