Какие двигатели в каком году были?

[Hranitel]

Кто нибуть может расписать в какие года , какие двигателя + коробки ставились на скорпы с 85 года. Включая глазастых ?

Особенно интересует ставился ли на 92-94 DOHC 2.0i 16 клапанный.

[Гость]

нет, только 8 клапанов, но 2 распреда. 16-клапанник только на глазастых.

[Hranitel]

это не есть хорошо

[Vova39]

Вован

нет, только 8 клапанов, но 2 распреда. 16-клапанник только на глазастых.

+1, имхо
Hranitel
Ты Папилину вопрос задай.

[Гость]

это не есть хорошо

тебе продали 16v?

[Hranitel]

Нет не продали. Но я подумываю о смене машины . Вот и хотел найти с 2.0i DOHC 16v .

Видел просто обьявление о продаже такой машины. Но слышав что таких не существует решил переспросить. Но всетаки интересует какие еще были двигателя.

[Рем]

Hranitel
ДОНС 8кл с 89 по 94. Хотя на ранних глазастых он тоже попадается
ДОНС 16 кл - с 94 только на глазастых
2,9 12кл с 87 по ранние глазастые=)

[Алекс Нижегородец]

Hranitel
ДОНС 8кл с 89 по 94. Хотя на ранних глазастых он тоже попадается
ДОНС 16 кл - с 94 только на глазастых
2,9 12кл с 87 по ранние глазастые=)

Башка с 1995 г. переставляется легко, даже мозги менять не надо ,хотя можно и переставить. У нас парочка таких ездит. И ещё парочка готовится. Юридически здесь всё чисто. ГБЦ не номерной агрегат. По сертификации на Скорпа устанавливалась. Гайцы обычно не придираются. А блок абсолютно одиннаков. Даже помоему и 2.3.

[Hranitel]

Ну с доками у нас вобще все просто . Ставь любой лиж бы обьем не изменился. Хотя елси заныкаеш маркировку обьема то тоже не придерутся.

Тоесть насоко я понял. Можно взять любого скорпа с донсом и просто переставить голову.

[Алекс Нижегородец]

Ну с доками у нас вобще все просто . Ставь любой лиж бы обьем не изменился. Хотя елси заныкаеш маркировку обьема то тоже не придерутся.

Тоесть насоко я понял. Можно взять любого скорпа с донсом и просто переставить голову.

Ну не совсем просто , также Привод ГРМ, Впуск, выпук, возможно моторную косу. Не знаю стоит ли затевать такую перестановку по фин. соображениям. У на слюди делали в сезон ДОНЦов, когда за головами очередь. Родных не было , а эти были.Да и впуск пластмасса со всеми проблемами.

[Hranitel]

А на OHC случаем не чого не ставится ?

[Гость]

чтоб на донца 8в перекинуть бошку от 16в надо проводку колупать, впуск и выпуск другие

подробно тут: http://forum.fordsierraclub.co.uk/viewtopic.php?t=27890

[Valery]

И не только: у 16-и клапанной головы во впускном коллекторе есть вакуумный привод, управляемый клапаном, которого в схеме 8-и клапанного мотора нет.

[VAZer_FS]

А че, бывают 8миклапанные донцы?? :shock:

[EvGeniy_U]

А на OHC случаем не чого не ставится ?

Самое, что смешное ставятся. Из таких косворты турбированные 2,0л. делают. Но это по понятным причинам не бюджетно ни разу

[Valery]

А че, бывают 8миклапанные ***

У меня глазастый был именно с таким мотором.

[TheCAT]

2.0 DOHC 8v ставились с 89 года и практически до самого конца выпуска, тоесть до начала 97 года. Не могу сказать какие изменения были сделаны, но на глазастых DOHC 8v клапанная крышка другая, подозреваю, что она не трескается как пластиковые.

2.0 DOHC 16v (да-да, мне тоже продавец моей машины: 93 года выпуска, когда-то втирал, что у меня ИМЕННО 16v - естественно это лажа) ставился только на глазастые начиная с конца 94 года.

Просто переставить голову с 16клап на блок 8клап не получится, погеморроиться надо. Коллектора, мозги и т.п.

[Souleyman]

Самое, что смешное ставятся. Из таких косворты турбированные 2,0л. делают. Но это по понятным причинам не бюджетно ни разу

ну не совсем такие, ибо блок хоть внешне и один в один, но на самом деле он другой и значительно усилен, ну а про начинку (ЦПГ) вообще говорить нечего...

[Dimastiy]

Я че-то может не в теме, но я точно видел донцовую башку со старого скорпа у которой 4 клапана было!

[Dimastiy]

всмысле на цилиндр