Scorpio Club

Привет! Вопросы такие:

1)Подойдет ли передний бампер от скорпа 86 года хэтч на скорп 90 года седан?

2)Будет ли корректно работать приборка и борт комп со скорпа 86 года на скорпе 90 года? (Моторы одинаковые - 2.9, Правда скорп 86 года с АКПП)

3)Хочу поставить крылья со скорпа 86 года (они без отверстий под повторители поворота). Можно ли проделать там дырки под них)

Val
обычно наоборот - с 90х годов и выше на 80е все переставляют а ты как то ... особенно тронуло - крылья 86г !

есть еще вот какой вопрос . А бывают ли салоны 92 - 94 года цвета кофе с молоком ?

tomyk
кожанный ?

нет. вот такой , только с торпедой от 92 года

мне кажецо приборка не встанет - там старые отличались.

серый 090
ну тут я уже не смотрю не на года, а на состояние.

Val
да я понял. только фраза ... Хочу поставить крылья со скорпа 86 года ... жестко так прозвучала, уверенно !

ничего жестокого между авто в 20 лет и 25 - я не услышал. на фоне жаб требующих проварки

Мatador
и первые и лупатые есть требующие проварки, смысл в другом, ты вдумайся - крылу 25 лет а его еще переставляют на другой скорп ...

да я вот авторучку смотрю, тут стоимость запастей смотрю, и как раз вдумываясь, понимаю что если авто можно распродать на запчасти (есть что продать, а не хлам рядовой), в хорошем состоянии - то это выгоднее чем за 50 отдать авто, а если уже часть продал вьехавщему в опу - так сам бог велел.

Мatador пишет: а если уже часть продал вьехавщему в опу - так сам бог велел.

В бочину гораздо выгодней,мне 6 лет назад за зад. дверь порог мал\мал и центр стойку оч.мал\мал насчитали 65 тр,я чуть рассудка не лишился,и сразу бизнес на всю жизнь придумал,а когда до конца дочитал,то с учётом износа только 19 вышло,тож конечно не плохо но 65 лучше,и только дверь и менял.а остальное даж не трогал.
А на з.ч. его геморно продавать,надо ещё найти кто их все купит

а по теме?

бампер точно подойдёт
отверстие под повторитель,конечно можно
комп должен работать хотя х.з. с этим не разу не возякался,приборка вот точно подойдёт

Приборка тоже в лоб может не подойти.На 86 спидометр точно на отдельном 3х штырьковом разьеме а на 90 может оказаться с большой колодки.

да и на 86 годе на приборке шкала температуры ОЖ немного по-другому устроена)

на щитке на 90 колодка точно большая

Бампер подойдёт, приборка не подойдёт, салон бежевый велюровый на переходном бывает.

Val, Димон, там двиг с обвесом и коробом не продают случайно? =)))

Продаеццо наверное - там чел разбирает все по частям. ЗЫ - а почему приборка не подойдет? Там тоже 2 штекера-зеленый и красный..

От старого на 90 не подходит. Разные они.

Еще вопросы! Подойдет ли бортовой комп? Усы под передними фарами?

Val
комп и усы подойдут.

OK. А насчет приборки - почему все-таки не подойдет? Моторы оба - V6, сзади разъемы одинаковые (2 штекера - зеленый и красный)

И третий чисто на спидометр на одной.

Ну говорят же, разные они совсем. Не подключишь.

Мужики, а крылья передние с 86 года хэтч на 90 год седан 1в1 идут?

Подниму тему приборки! С 90 на 88 (приборка 85). Как я понял они разные. Разные в геометрии (механически) или подключении (электрически)? Спидометр электронный априори!
Если только в подключении... То ведь можно спокойно контакты отдельного разъема спидометра перекинуть на колодку. Так? И показомеры 90 будут "слышать" датчики с 85?

Стоп, проблем с перекидыванием спидометра на разъём нет. Есть проблема с лампушкой топлива. В старых она завязанна на стрелку в рестайлинге (по спидометру) она уже завязанна на AWS.
Немного игры с проводкой и проблем нет. Механические только на рестайленговом (по кузову).

Мiha все верно изложил. +1. Самый большой головняк - это лампочка низкого уровня топлива. Хотя если есть бортовой компьютер, то она нафиг не нужна. Он сам пропищит когда надо.

Минуту... Я говорю о приборке 90 года. Разве это рестайл?

Приборки те, что с тахометром, делились так:
с 85 года по 15.05.89 г.
и с 15.05.89 г. по 15.02.92 г.
Других делений не было.

Спасибо. Понял! Т.е. если не брать в учет переборку разъемов, то приборка 90-го встанет встанет в торпеду 88-го?

Физически все кроме лупатых - одной формы.

ART&rey пишет:Т.е. если не брать в учет переборку разъемов, то приборка 90-го встанет встанет в торпеду 88-го?

Да, но нужны будут сами разъемы, те, что на проводке. То есть их нужно отрезать от проводки 90-го. Там не только провода "перепутаны", там и разъемы другие по количеству контактов на них. Хотя внешне похожи. То есть разъемы от 88-го в приборку от 90-го не втолкнутся, как их не перепаивай. Разъем на "машинку" - одинаковый.

ART&rey, а зачем ты хочешь целиком приборку переставить? Чем тебя не устраивает старая?

Устраивает. Но шестеренка ШД спидометра не вечная ). Да и тахо (стрелка) болтается при тряске! Вдруг надо другую приборку, а старой не окажется!

Тогда проще переставить спидометр с 90-й в 88-ю. Задняя крышка остается от старой приборки, а сам прибор от новой. Всё, что нужно сделать - это откусить три провода, соединяющих новый спидометр с задней крышкой приборки, тоже самое сделать со старым спидометром, и припаять провода нового к проводам старой задней крышки. Я так себе делал. Операция на 10 минут. Намного проще, чем всю проводку перепаивать. По всем болтам, винтам и форме новый становится легко на место старого.

Тахометр не менял, но думаю там не сложнее.

Можно дажк не паять, там жеж клемники на болтиках

Не, там на болтиках прикручивается плата к приборке, а спидометр к приборке запаян.