Scorpio Club

Асилил, интересна.

много "опечаток" и ничего нового : http://www.lastochka.by/catalog/ford/sc ... _i_115_hp/ - нет абс, гур есть, 1998 обьем - если не ошибаюсь 1993. 1998 у дохца, соответственно и степень сжатия разница.

http://www.lastochka.by/images/GT/flash ... icle/8.jpg тут на фотке вроде сайра ваще...

DeemoN
+100500, я как то не приметил.

Универсал кстати...

Это как раз таки приметил.

Про неудобные задние сиденья это шутка?

ну и то что авто не обрабатывалось... 25 лет живём на этом свете с голым металом

Слукавили таки они там...

Когда лобовое меняли обнаружили что кузов оцинкованный. Или может только рамка лобового? Но когда рамку царапаешь отверткой виден цинк.Даже удивились.А я то дуаю чегож он не гниет совсем.Даже дно чистое.85год.

viewtopic.php?f=54&t=22384 goblins33 вот тут читни хоть. С мануалом спорить глупо наверное...

вот тут читни хоть. С мануалом спорить глупо наверное..

Прочитал.Там почти все про 95. В том что вся оцинкованная сам не верю,а в том что рамка лобового стекла(куда стекло вставляется) оцинкована я уверен на 100%. Мы вдвоем с установщиком стекол сами удивились.Я эту оцинковку сам царапал и щупал.И никто меня не убедит что это не оцинковка. А кузов проверю летом если соберусь обновить краску.

Там фото схемы из мануала 1го скорпа, где и что обрабатывалось. Рамку не снимал,спорить не буду ( да и не определю металл отверткой), но отчеты о гнилости "стоков" - верю им.

так на таунусе тоже и рамка и швы по всему кузову были желтым металлом то ли пропаяны, то ли залужены. сам лично обдирал под покраску и офигевал. багажник и капот были черным чем то на металле покрыты, а что толку то? гниет то с низу, и еще как гниет. скорп так же гниет, но вот такую обработку как у таунуса не наблюдал еще. про оцинковку слабо вериться, есть с чем сравнить: ауди 80 86г.в. и скорп 91г.в. где оцинковка есть, догадайтесь сами.)))

ауди 80 86г.в. и скорп 91г.в. где оцинковка есть, догадайтесь сами.)))

Канешна на Ауди. Мой Скорп то-же 85.Может он просто Москвы и Питера не видел?

Они уже все одинаково гнилые

Видел я и гнилые ауди! Следить надо за машиной, у х..вого хозяина любая сгниёт.

Расположение двигателя Спереди, поперечно
Газораспределительный механизм OHC

- а я и не знал. Блин кто это писал? DeemoN Согласен. Авто гниёт изнутри, в теплых гаражах, без зимней эксплуатации меньше. Но а зона "пескоструйки" гниет у всех. И ауди как мышами погрызаные, с дырками сквозными не редкость. Даже 43й,44й кузов.

И А6 С4...

статья по ссылке ничего особенного

У меня капот оцинкованный, царапаешь - серебристый металл, давно царапанные места не ржавеют (полтора года назад открыло капот на ходу, углы заломало, выгнул обратно и так езжу - нет ржавчины, заломы серые). Есть шпаклевка, ржавчина не вылазит. Грунтовка что ли серебристая такая, вечная? У донора 87 г. за капот берешься - куски отламываются, у моего абсолютно нет участков где металл сгнил.
Так же и по Москвичам - у меня оцинкованный 83 г., передний пол и лонжероны не варены, серебристый металл на полу, если сковырнуть шумку - хотя комплектация не люкс, а у кого-то люксы сгнивали быстрее чем двигатель кончался.