двигатель на гранаду

[novikoff]

Имеется гранада купе 2.0 рядный карб, в целях увеличения мощности и надежности, хозяин хочет поставить на машину скорповый движок, а вот какой пока не может определиться, пока выбор пал на установку охс головы с мозгами, телепортирование двигателя 2.9 целиком ,косой.
Посоветуйте что будет проще, лучше, дешевле, надежней и почему?

[Doxtor]

Гранада с ОНС это труп , Косик хорош , но дорог в обслуге ! Я бы поставил 2,9 колонь золотая середина.

[Stanly]

для гранады онс не айс))). а 2.9 запросто войдет по размерам и с коробасом тютя в тютю))). правда лапы для опоры подушки двигателя от онс не подойдут,радиатор тоже. для купе 2.9 самое оно! дешево и сердито.

[Енот]

2.9 - в самый раз. С 2.0 она не очень едет какбэ...

[Толстый 757]

БОА однозначно! Ибо расстегнул ширинку - втыкай его весь! А на бензине не экономят даже негры.
Вся моя речь преполагала, что мотор есть куда вставлять. Ибо в насквозь гнилые колени я бы порекомендовал сначала вставить полуавтомат.

[Nbel]

Тут стоит исходить из того скока человек готов вложить. Минимум, конечно, поставить инжектор. 2.9 - дороже. Косой - еще дороже. 2.9 золотая середина имхо. Но все же решать должен хозяин исходя от толщены своего кошелька.

[Kolosoviy]

БОА однозначно! Ибо расстегнул ширинку - втыкай его весь! А на бензине не экономят даже негры.
Вся моя речь преполагала, что мотор есть куда вставлять. Ибо в насквозь гнилые колени я бы порекомендовал сначала вставить полуавтомат.

Ну сам машин не сильно гнилой, хотя полуавтомат ему уже снится
Собственно, сей опрос был задуман потому, что в наличии есть сам 2.9, а 2.0 с проводкой тоже очень недалеко. Но в процессе поиска людей, могущих сладить с проводкой, было высказано очень много фе в сторону самого 2.9. Это поселило во мне некоторые сомнения по поводу правильности выбора Когда-то давно я хотел косого ВОА, но слышал много слов о том, что они уже выработали свой ресурс и, мол, нерентабельны. Хотя, безусловно, это был бы лучший выбор
Есть еще одна проблема, а именно то, что он слишком современно для Гранады выглядит, что может вызвать обоснованные вопросы со стороны гайцов... Как это решать, я пока не придумал.

[vladroitman]

ввиду того что в машине 2л, и дабы особо гайцы не прикапывались лучше поставить 2Li, охц или дохц, кому как, а если начихать на гайцов то 2,9.

Я себе рассматриваю обмен жигуля на Граш, посему в закрома отложил 2L DOHC, меня этот моторчик вполне устраивает на Скорпе, Граше его тоже с головой хватит.

[DeemoN]

2.9 однозначно.

[Kolosoviy]

Объем в доках не указан Проблем с поиском радиатора и коробки нет, 2.9 геморнее отсутствием в природе штанов от него на Гранаду...
Дохса боюсь, уж больно он хлипкий в плане перегрева...К тому же тогда встает еще одна проблема в виде коробки, нка вроде на него не встает. Неплох был бы лупатый дохс, но пока не встречал их в свободном доступе, да проводка у них, говорят сложнее...
PS Вопрос к Еноту, Что лучше едет, Гра с 2.8 или Скорп с 2.9?
PPS Вообще с завода, она была 1.6...

[ford1972s]

2.9 геморнее отсутствием в природе штанов от него на Гранаду

Да уж,поварить из скорповских никто в мире не сможет .

PPS Вообще с завода, она была 1.6

Их не было 1,6 только 1,7 V-4.

[Kolosoviy]

Дык у скорпа штаны сходятся под коробкой, а у Гра они отдельные и потом два резонатора.
Так что тут надо сразу гранадские штаны варить... Это не сложно, но не люблю уникальные детали.
А 1.6 Гранады были, правда очень редко... Это из разряда 1.8 V6, такое тоже было когда-то
Кстати, у меня она не в Германии собрана, а в Бельгии, может там такое было больше востребовано.

[Stanly]

встречался мне v4 1.7 75л.с,махонький такой по сравнению с моим тогдашним v6... на вид как игрушечный,да и несерьезный. и стоял он на гранаде конца 70-ых с прямоугольными фарами как у таунуса.

[ford1972s]

на гранаде конца 70-ых с прямоугольными фарами как у таунуса.

У меня была такая,76г.,с ОНС,выглядела как Мустанг почти,но сгнила нафиг,бампера и кое что в хорошей сохранности на память оставил.
Это не мой,но один в один,только моя с виниловой крышей и 4 двери была.

[Kolosoviy]

Да, было такое, ставился на Консулы, то есть первые Гра и Транзиты бегемоты.
Это просто половина американского V8. Потом путем добавления двух цилиндров из него сделали кельна.
Дык это кое что можно и продать, таких машин есть у нас какое-то количество
А, собственно, что есть?

[ford1972s]

бамперы,стёкла, решетка, фонари,по салону.Вопросы в личку.По Гранадам разных годов ещё много чего есть.

[Kolosoviy]

Хорошо, предложу людям
А по вторым гранадам какие-нибудь ништяки есть? Хром, дерево, электрика?

[ford1972s]

Есть,и электрика и дерево с 82ги после.И почти комплект мех впрыска.

[Толстый 757]

Kolosoviy
Ставь тогда 2,9 и не парься. А тем, кто его хулят - плюнь на череп. ДОНЦ - унылое алюминиевое говно, а от жабы тем более.
Если б не было косси, колонь - лучший мотор. Плюс их как грязи.

[Kolosoviy]

Хорошо, буду внедрять 2.9!
Тогда объявлется поиск мозгов и проводки от 2.9 от 90 года. Говорят, там другие форсунки.
Та проводка, что у меня, не подойдет, она старая Так что если кто в питере разбирает такого, готов подъехать и выдрать.