Scorpio Club

Добавлено: **19.10.09 19:49**

Приветствую всех! Я приобрел комплект полного привода на свой скорпио седан 1993 года. Меня смущает только одно, что комплект полного привода от хетча 4x4, а у меня седан. Встанет ли он на него, в ключе карданного вала. Я смотрел по таблице, там разная колесная база, моя на 4 мм. короче чем у хетча. Я меняю все от двигателя до заднего редуктора. Кто как считает?

Добавлено: **19.10.09 19:50**

колесная база у них одинаковая
разная длина кузова, у седана просто жопа длиннее

Добавлено: **19.10.09 19:54**

4x4 хетч седан
Длина 4669 4744
Ширина 1766 1766
Высота 1435 1450
Колёсная база 2765 2761 http://www.ford-scorpio.ru/

Вот таблица, в соответствии с ней не одинаковая.

Добавлено: **19.10.09 20:42**

А зачем???

Добавлено: **19.10.09 20:45**

я думаю что 4 мм рояля не сыграют=)

Добавлено: **19.10.09 20:48**

Вот и я думаю, что все должно получиться.

Добавлено: **21.10.09 11:30**

Od004
Вряд ли у тебя есть выемки в лонжеронах под крайнее положение передних приводов (надо сделать), ну и нужно под раздатку слегка форму днища подправить.

Добавлено: **21.10.09 17:32**

Спасибо за совет, я об .том не подумал.

Добавлено: **21.10.09 19:02**

Souleyman
Можно подумать можно подумать. Саш чё лудей зря пугать. лучше по делу говорить...
Od004
Ты не первый - поиск рулит. До тебя сию продцедуру делали и описывали тут Март и я ...
Добавлб лишь, а комплекту выхлопная, задний редуктор прилагаются?
Стабилизатор толще ещё, разницы между седаном и хэтчем практически нет.

Добавлено: **21.10.09 20:38**

кажись у 4х4 тунель сляги шире и в передних лонжеронах выемки для полуосей.

Добавлено: **21.10.09 21:02**

tred
Эт с завода. тунель доробатывается кувалдой (минус 1 воздуховод задним пасажирам), лонжероны болгаркой

Добавлено: **22.10.09 18:15**

Miha
Привет, спасибо! Задний редуктор и стабилизатор у меня в наличии, так с комплектом полный порядок.
tred
Привет, я об этом уже подумал, так что все будет ОК!

Добавлено: **22.10.09 19:20**

Miha пишет:лонжероны болгаркой

По делу, так по делу. Тогда не только болгарка нужна, что б лонжероны жесткость не потеряли у и без того расхлябанного кузова. Надо бы и полукольца вварить на месте выемок.

Добавлено: **22.10.09 21:56**

Souleyman

Я думал об этом, про полукольца спасибо.
Как они по запчастям? Можно ли в последствии найти на него запчасти если что-нибудь полетит?

Добавлено: **22.10.09 22:25**

По запчастям непросто. Но что-то еще можно найти. Или в англии задорого, или здесь б/у. но все сложнее и сложнее

Добавлено: **22.10.09 22:50**

Souleyman

А что особенно часто летит?

Добавлено: **22.10.09 23:02**

да в этом возрасте все уже может полететь, а так, шрусы, конечно первично.

Добавлено: **23.10.09 09:19**

Не знаю как в Калининграде,но в Москве огромных проблем нет.Самые проблемные это Н-ки полноприводные,притом у меня например с плохой цепью всего две раздатки было ,а Н-к я уже 4 штуки выкинул развалившихся.Ну рейки в таком возрасте, сам понимаешь,могут быть большой "засадой".ШРУСы в принципе при своевременном осмотре пыльников не помню чтоб вызывали проблемы.В принципе ещё много убитых сиерр 4х4 универсалов на дорогах бегает,надо поискать на донорство

Добавлено: **25.10.09 10:39**

Souleyman пишет:По делу, так по делу. Тогда не только болгарка нужна, что б лонжероны жесткость не потеряли у и без того расхлябанного кузова. Надо бы и полукольца вварить на месте выемок.

Я срезал только выступ с лонжерона и обваривал его, этого вполне достаточно. Резать сам лонжерон не стал.
Od004
Ищи поиском там мои сомнения описаны ...

Добавлено: **25.10.09 10:42**

viewtopic.php?f=1&t=12947&start=0&hilit=%D0%B8%D0%BC%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F+%D0%B2+%D0%BA%D0%BE%D1%81%D1%8E

Добавлено: **26.10.09 19:19**

стабилизатор передний отличается наверное - при переделке сиерры в 4х4 пришлось искать ее стабилизатор,колеса в арки не вставали,думаю со скорпом тоже

Добавлено: **26.10.09 19:24**

отличается

Добавлено: **26.10.09 21:41**

Souleyman
+1 и по форме и по диаметру.

Добавлено: **26.10.09 22:26**

А правда, что на 4х4 балка передняя аллюминиевая?

Добавлено: **26.10.09 22:40**

Правда, своя, единственная и неповторимая, и кронштейны двигателя и подушки (коробки в том числе)

Добавлено: **14.11.09 17:57**

Привет, задние рычаги у 4x4 и обычного одинаковые?

Добавлено: **15.11.09 13:29**

Зад ничем от недоприводного не отличается. Ну акромя лсдшника с повышенной степенью блокировки.

Добавлено: **15.11.09 18:01**

Od004 пишет:Привет, задние рычаги у 4x4 и обычного одинаковые?

Рычаги-то одинаковые,а вот главное отличие-сами фланцы на ступицах редкие и подшипники другие,в прочем они же и на передке такие же

Добавлено: **15.11.09 18:21**

Чегось?? Задние ступицы такиеже.

Добавлено: **15.11.09 19:11**

Еще вопрос, у 4x4 дифференциалы с блокировкой?

Добавлено: **15.11.09 21:15**

Задний да, передний простой

Добавлено: **15.11.09 21:16**

Спасибо.

Добавлено: **16.11.09 16:40**

Miha пишет:Задний да, передний простой

Ой ли....

Добавлено: **18.11.09 20:28**

шуро
Чёт новенькое Чтоб на переднем диффе была блокировка ...

Добавлено: **10.12.09 19:35**

Miha, подушки под двигатель, те которые не оригинальные, они как, долго служат?

Добавлено: **10.12.09 23:02**

Miha пишет:шуро
Чёт новенькое Чтоб на переднем диффе была блокировка ...

У мну на донце вроде так... На подъёмнике со снятым передним карданом кручу переднее колесо,второе вращаеться в ту же сторону. Усилие прокручивания почти такое же как и сзади.

Добавлено: **11.12.09 02:01**

Od004
ХЗ у меня на синем года 4 стоят живее всех живых, на косе я из вырываю переодически состарится не успевают.
шуро
ХЗ (опятьже) первый раз слышу, редуктора от 85 до 91 года выпуска, штуки 4 суммарно есть все без блокировок.

Добавлено: **11.12.09 03:29**

нема спереди LSD, вы чет напутали. И быть его с переди не может, покрышки в труху

Добавлено: **12.12.09 16:44**

На Косике 4X4 передние шруса не срывает?

Добавлено: **13.12.09 18:25**

Od004 пишет:На Косике 4X4 передние шруса не срывает?

Я поначалу поменял 4 штуки,потом стал акуратнее с места стартовать и проблема отпала! :-)

Но это на самом деле геморой когда мотор прёт а ты очкуешь тапку давить! :hahaha:

Добавлено: **13.12.09 21:14**

Извините что залез и не порылся в поиске, но имеем - Ford Sierra 90 г.в. DOHC полный привод, чем она отличается от полного привода Sierra Cosworth (усиленна ли коробка с раздаткой, шрусы). :blush:

Добавлено: **14.12.09 19:41**

Эт те отца админа пытать надо, у него турбокося 4х4

Добавлено: **14.12.09 21:28**

Santey пишет:Извините что залез и не порылся в поиске, но имеем - Ford Sierra 90 г.в. DOHC полный привод, чем она отличается от полного привода Sierra Cosworth (усиленна ли коробка с раздаткой, шрусы).

Набери www.cosworth-club.ru ,это московский форум владельцев и любителей Косых Сиерр!

Добавлено: **19.12.09 19:26**

Miha
Вопрос по передним подшипникам в ступицах. Мне нужно их поменять. Я пробовал искать, но пока безрезультатно, мне интересно приблизительно по стоимости и тяжело ли их найти.

Добавлено: **19.12.09 19:42**

Od004 пишет:Вот и я думаю, что все должно получиться.

Маньяк.Брось это дело.Машина станет громче на 30-50%(на слух),т к добавится старых крутящихся деталей.А толку не очень то и много.С Косым еще куда не шло,а на обыный форд -затея маньяка!

Добавлено: **19.12.09 19:47**

CosoyDimas
Почему громче? У меня сейчас все стоит от 4x4, все крутится, и тихо. Раньше у меня на Скорпио стоял мотор с гидрокомпенсаторами, вот они гремели! Полный привод рулит!

Добавлено: **19.12.09 19:51**

Мы поэтому и маньяки, что ездим на 4x4! Посмотри на http://www.youtube.com/watch?v=wtkb9WMgxT4

Добавлено: **19.12.09 20:00**

Od004 пишет:CosoyDimas
Почему громче? У меня сейчас все стоит от 4x4, все крутится, и тихо. Раньше у меня на Скорпио стоял мотор с гидрокомпенсаторами, вот они гремели! Полный привод рулит!

у друга был полный привод.Ехал намного громче моего,может из-за дырки под раздатку,но в салоне было слышно как крутится раздатка и клацают передние шрусы

Добавлено: **19.12.09 20:03**

Машина машине рознь!

Добавлено: **19.12.09 20:57**

Od004
4x4 на Скорпио ,это для маньяков! :-)

Добавлено: **19.12.09 21:00**

COS
Посмотрел видео?

Добавлено: **19.12.09 21:01**

Меняются. Какие ставил не скажу но стоят в районе 35 евро комплект на сторону.
Кос, да мы такие :blum:

Кстати по поводу видео ... Эт ещё детские шалости по српавнению с тем что я сегодня вытворял. 3 день валит снег ...

Добавлено: **19.12.09 21:05**

Miha ну ты и жук! Почему не скажешь?

Добавлено: **19.12.09 21:13**

Вот еще прикольное видео: http://www.youtube.com/watch?v=Q4acqRON ... re=related

Добавлено: **19.12.09 21:15**

Od004 пишет:COS
Посмотрел видео?

Видео посмотрел конечно!Но я это и так всё знаю на собственном опыте!Я не про ходовые качества Скорпа на бездорожье писал,для этого у меня есть Нива,а про обслуживание и ремонт Скорпио 4х4!Вот именно это для маньяков! :-)

Добавлено: **19.12.09 21:20**

COS
Да, с этим согласен. Хочешь ездить на 4x4, держи карман шире!

Добавлено: **19.12.09 21:43**

а вот так скорп может? http://www.youtube.com/watch?v=4byohn-3h9g

Добавлено: **19.12.09 21:49**

CosoyDimas
Если чуточку поднять, то и не так сможет :super:

Добавлено: **20.12.09 13:33**

Od004
Не жук я ... просто НЕ ПОМНЮ. Заказал привезли скф, стало без вопросов.

Добавлено: **20.12.09 14:23**

Miha
Спасибо!

Добавлено: **21.12.09 21:01**

Все все готово, сегодня опробовал свой форд 4x4! Все супер, управление просто кайф, на снегу хоть на 120 км,ч в поворот заходи! Чуть позже выложу фото.

Добавлено: **21.12.09 21:09**

Это кажется,что на 120 можно.А так поздравляю,у самого от 4х4 один позитив в течении уже месяца.Вперед по сугробам весч,а боковой снос как-то напрягает,еще не привык.

Добавлено: **21.12.09 22:22**

ford1972s
а ты тапочку в пол нажми выравняется как миленький :-D

Добавлено: **21.12.09 22:25**

Угу!

Добавлено: **22.12.09 14:07**

Спасибо,воспользуюсь.

Добавлено: **28.12.09 22:09**

Все вроде нормально, правда необходимо перенести чуть дальше по выхлопной трубе пламегаситель, он немного задевает коробку (вибрация) и заварить трещину в кузове, которая появилась после расширения туннеля под раздатку. И почему то плавают обороты на двигателе, это меня беспокоит, раньше двигатель другой стоял.

Добавлено: **28.12.09 23:19**

У автомата и механики одинаковые КХХ?

Добавлено: **29.12.09 00:13**

Od004 пишет:У автомата и механики одинаковые КХХ?

да

Добавлено: **31.12.09 16:54**

Блин, машина не едет, точнее едет с перебоями, газ держишь на одном уровне, ее дергает, то быстрее едет, то медленнее. Сегодня поменял блок управления двигателем, поставил от механики (когда снимал автоматный блок заметил, что он гораздо тяжелее, чем блок от механики). Уже не знаю, на что грешить, на холостом ходу обороты так же плавают.

Добавлено: **31.12.09 20:57**

Od004 Ищи подсос воздуха.

Добавлено: **31.12.09 21:01**

В принципе я думал об этом, так как свечи сухие, на все в нагаре, видимо богатая смесь. Буду искать.

Добавлено: **31.12.09 21:25**

Может УОЗ,ДТОЖ, и давление в рампе по меряй+коды сними.и поиском смотри плавают обороты(ХХ). Да и после чего начали плавать?

Добавлено: **31.12.09 21:32**

sesh_t
Начали плавать после замены двигателя и впускного коллектора с инжектором на нем. УОЗ,ДТОЖ - это что?

Добавлено: **01.01.10 15:49**

УОЗ,ДТОЖ - это что?

угол опережения зажигания
датчик температуры охл. жидкости

Добавлено: **01.01.10 21:55**

лямды тоже не забудь посмотреть

Добавлено: **01.01.10 23:08**

CosoyDimas
У меня теперь безлямбдовый мотор.

Добавлено: **02.01.10 00:12**

У меня теперь безлямбдовый мотор.

Так укажи какой именно. и проделай то все что тебе посоветовали.Если не поможет то будем дальше разбираться.

Добавлено: **02.01.10 12:36**

У меня BRC.

Добавлено: **02.01.10 12:50**

У меня BRC.

Так там ж вроде должны быть лямбды?

Добавлено: **02.01.10 12:57**

Если имеется в виду лямбда-зонд, который стоит в выпускной системе, то у меня его нет, точнее он раньше на первом двигателе был, но сейчас отключен. Может я что-нибудь не понимаю.

Добавлено: **02.01.10 15:58**

Od004
А мозги у тебя хоть от БРЦ стоят?

Добавлено: **02.01.10 18:32**

migol
Да, мозги родные, снятые вместе с двигателем с друго автомобиля.

Добавлено: **02.01.10 20:14**

А до 2,9 тогда какой двигатель стоял? Мозги если от BRC то тебе нужно ставить лямбду(ы), кроме нестабильного ХХ у тебя должен был увеличится расход,а то я уже сам ничего не понимаю от чего и что у тебя стоит))) .

Добавлено: **02.01.10 22:23**

sesh_t
Раньше стоял BRF, был с автоматом, лямбда-зонд был, он и сейчас есть. Я его подключал в проводку. Ничего не меняется. Когда выкручиваешь свечи они сухие, но закопченые черным налетом. Еще мотор часто глохнет, не держит обороты на холостых. Так же заметил, что при нажатии педали газа, раздается характерный звук, справа, как будто мотор воздух засасывает. Звук не сильный, еле слышный, и только при нажатии педали газа. Проблема появилась сразу после замены двигателя. От старого двигла я поставил впускной коллектор вместе с инжектором. Больше ничего не делал. Заводится без проблем, но обороты не держит, или держит, но они плавают. У меня на КХХ на его верхнем болту резьба сорвана, я думаю, что он в этом месте не очень прилегает. Это на что-то влияет?

Добавлено: **03.01.10 09:36**

Ищи подсос, меняй лямбду, звони датчики.

Добавлено: **03.01.10 20:08**

Еще заметил особенность, сегодня поменял мозги обратно, на автоматные. Стало лучше, машина не глохнет. Обороты плавают, но не так сильно. Блин, какое-то навождение!

Добавлено: **04.01.10 13:43**

Все проблема найдена, и к завтрашнему дню будет устранена. У меня был подсос воздуха под впускной коллектор, с левой стороны мотора. Единственное, что придется остаться со старым блоком управления двигателем, который стоял на автомате. У меня раньше двигатель был без расходометров, этот-же с ними, но так как я на новый двигатель поставил инжектор и впускной коллектор от старого двигателя (безрасходомерного) то и блок управления придется оставить от старого.

Добавлено: **04.01.10 15:15**

От старого двигла я поставил впускной коллектор вместе с инжектором. Больше ничего не делал.

Получается что сам себе и сделал проблему)))

У меня был подсос воздуха под впускной коллектор, с левой стороны мотора.

Добавлено: **04.01.10 15:29**

Получается так.

Добавлено: **07.01.10 20:22**

Еще одна проблема нарисовалась, на скорости гудит (почти воет) сзади справа. Надеюсь, что это ступичный подшипник.

Добавлено: **07.01.10 20:28**

Скорее всего он.

Добавлено: **07.01.10 20:32**

Гудит только примерно 80-100 км/ч, скорость снижаешь, все ок. Вилять машиной на скорости не пробовал. Дай бог, что-бы это был ступичный!!!

Добавлено: **08.01.10 19:16**

Еще одна проблема! Подсос воздуха убран. Однако мотор так же нестабильно работает, но меньше. Двум последним цилиндрам не хватает воздуха. Инжекторщик говорит, что необходимо поменять блок управления двигателем, поставить от 2.9 безрасходомерный. Блок с расходомерами, не держит холостые обороты. У меня на моторе стоит одна лямбда и нет расходомеров. Не знаю что делать. Блок управления двигателем, оставшийся от автомата работает не стабильно. Может проблема в проводке?

Добавлено: **08.01.10 19:30**

Od004 пишет: Блок управления двигателем, оставшийся от автомата работает не стабильно

хм
а на него приходит сигнал от датчика скорости?

Добавлено: **08.01.10 19:31**

А кто поставил диагноз о нехватке воздуха???

Добавлено: **08.01.10 19:36**

Miha
Инжекторщик поставил диагноз, если сзади инжектора трубку отсоединяешь, то обороты выравниваются.
Рем
От датчика скорости наверное нет, так как у меня спидометр не работает.

Добавлено: **08.01.10 19:39**

Od004 пишет:От датчика скорости наверное нет, так как у меня спидометр не работает

автоматному мозгу нужен этот сигнал
попробуй хоть чего-ть туда прицепить(4я нога, если память не изменяет), может чуть получше будет, хотя бы на холостых

Добавлено: **08.01.10 19:41**

Рем, а можешь схематично показать, что куда прицеплять? И еще другой блок управления двигателем решит проблему.

Добавлено: **08.01.10 19:44**

не
ну мозг-то тебе однозначно нужен не автоматный.
А автоматному в процессе остановки и ухода на холостые нужен сигнал с датчика скорости(на самом деле он ему нужен всегда, но в этот момент он особенно важен=)). На датчик приходит плюс и минус, а сигнал с датчика идет на спидометр и мозг. Вот и вся наука.
Ну а датчик сам, понятное дело, в коробку пихать=) Или на трос спидометра.
Хотя конечно кардинально это проблему не решит.

Добавлено: **08.01.10 19:47**

Тогда нужно искать блок безрасходомерный от механики так?

Добавлено: **08.01.10 19:48**

да
причем скорее всего он будет под 2 лямбды. Т.к. однолямбдовые были менее распространены.

Добавлено: **08.01.10 19:49**

А как-нибудь можно мозг от BRC, заставить не получать сигнал с расходомеров?

Добавлено: **08.01.10 19:50**

У меня одна лямбда, это не страшно?

Добавлено: **08.01.10 19:52**

Od004 пишет:А как-нибудь можно мозг от BRC, заставить не получать сигнал с расходомеров?

хз
пока не слыхал о таком

Od004 пишет:У меня одна лямбда, это не страшно?

ну он и без лямбд поедет=)

Добавлено: **08.01.10 20:02**

Спасибо.

Добавлено: **10.01.10 11:57**

Рем
Появился еще один вопрос. От машины добились стабильной работы двигателя (почти), обороты плавают только нп прогретом двигателе, и то не особо заметно. Это может были проблема в механической части (провода, свечи, клапана)?

Добавлено: **10.01.10 12:04**

а ты компрессию мерял?
ну и как обычно
коды, давление бензина, состояние высоковольтной части зажигания.
Свечки лучше сразу новые вкрутить, а потом поглядеть на них после работы мотора.

Добавлено: **10.01.10 12:22**

Нет компрессию не мерял, спасибо за совет.

Scorpio Club

Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4

Re: Переделка обычного форд скорпио в 4x4