Обсуждение автомобилей на замену скорпу.

[Felix]

Да, с выхлопом есть плюс. Я если в гараже Скорпа завожу, то сразу или выезжаю, или глушу. А бусом можно пару минут потерпеть.

[Bodun]

Кто что может сказать про Volkswagen Touran? Вчера недолго пощупал - понравился вроде, не до фанатизму но все же...

[padla bear]

Bodun
Так ты же не видишь разницы между Каеном и Туарегом,так и Туран та же Октавия только не хэтчбек

[ален]

Незнаю коллеги, меня мой лупатик вполне устравивет, в нем есть все что в нонешних машинах, но больше железа и меньше пластика + недорогие запчасти. Самая дорогая запчасть которую я собираюсь поменять - это ДПДЗ на 150 долларов. Всегда считал, что авто должно работать на меня,а не я на авто, поэтому нет стремления рвать задницу с целью покупки более дорогого авто - это может затянуть. Кроме того, через лет 10 наступит эра электрокаров, думаю, что к этой эре опять же доживут исключительно Скорпы, поэтому есть ли смысл поддерживать агонию новых бензожоров, а Скорпы при этом будут выглядить гордо и элегантно, сохранив в себе благодаря современникам запас эмоциональной и технической прочности заложенной с времен первых Граш.

[Bodun]

padla bear
Да как-то Туран больше на Шаран смахивает, только поменьше. Что оно производное от гольфа - я уже в курсе. Кстати, если октавия седан/хетч производное от гольфа, то универсал - от пассата Б5 - так на их сервисе утверждают.

[padla bear]

Да как-то Туран больше на Шаран смахивает, только поменьше

Да он так же и на Гольф+ тоже подмахивает,только по больше чутка.А Шаран как раз не в кассу,это совсем другое,тож как сравнивать Чмокус Ц макс с Галактикой.Кстати вот к примеру вещь неплохая,по мнению многих он лучший из еврофордов,так как кроме движки всё чужое или унифицированное с чистокровными фашистами.

Что оно производное от гольфа - я уже в курсе

Ну а собсно в чём вопрос то тогда,те же самые болячки как у гольфа,"+"не берут сритрейсеры и подроски.За рулём видится многодетная мать развозящяя детей по школам-яслям и ещё в магаз за 2-3мя пакетами еды по пути заскакиваюшея.
Имхо дуратская машина,мне ваще направление микровенов не понятно,тогда уж лучше Тигуан смотреть,при общих равных он хоть кроссовер,а не пузотёрка с высокой посадкой.

[Bodun]

padla bear
Тигуанов новых нет+цена диковата+я не понимаю направление кроссоверов. Как по мне - это дичь, обьединяющая минусы джипов и легковушек, при этом не обладающая плюсами универсала или минивэна.
Туран привлек ценой и совокупностью характеристик. Ничего выдающегося, но все неплохо вроде.
Ну и полный ваген, а не недоваген)))
Из б/у я согласен только на Додж Магнум который только 2008 года и дизель 3,5.

[padla bear]

я не понимаю направление кроссоверов. Как по мне - это дичь, обьединяющая минусы джипов и легковушек

Кроссовер это по большому счёту маркетинговый ход,придуманный для продвижения определённого класса машин,собсно до последних лет и модных тенденций рынка они назывались -универсал повышенной проходимости,по большому счёту так оно и есть,тот же двухобъёмник только с увеличенным клитерсом,тот же Форестер к примеру не много выше Легаси,а уже в классе кроссоверов.У того же Туарана есть кроссоверовская версия,где тож кроме силового обвеса и фомошина из за чего он собсно чуть и приподнялся ничего особо не изменилось.Так что они имхо объеденяют плюсы,а не минусы

[MuSStang]

Скорп заменить НЕВОЗМОЖНО. Равноценной замени нету.

Не продавайте Скорпиков.

Купите себе еще и альтернативное ведро с гайками. Любое к какому лежит душа и позволяет кошелек.

А Скорпио есть Скорпио - мая лубофф наффсегда !

[Bodun]

MuSStang
Дык я в таком-же направлении и двигаюсь собстно.

[ford1972s]

А Скорпио есть Скорпио - мая лубофф наффсегда !

То есть,когда он рассыплется окончательно,станешь пешеходом?

[Bodun]

ford1972s
Я тут узнавал - есть возможность приволочь консервированные Скорпы, их есть. Пробеги 320-450 км. Цены от 19 за первый CL до 42 за переходную Гию 2,9. Это без растаможки. Для фанатов конечно, но выход всегда есть. Работать)))

[ford1972s]

Для фанатов конечно, но выход всегда есть. Работать)))

Как правило истинные фанаты работать не любят,они только фанатеют и пишут о любви к машине,попутно передёргивая на живые экземпляры,но арки не варят,потому,что дорого,а потом ещё и красить дорого,ездят без бамперов,потому,что пробухали страховую выплату, друзья обещали их обломки тюнингануть,но сами забухали,мотор не делают,потому,что нашли в автоколонне бесплатное масло для тракторов,АБС и ГУР для ненастоящих мужиков,поэтому они кастрированы,вот вам картина примерная фанатского скорпа.

[padla bear]

Единственное,что хочется добавить,имей на момнт покупки своего Скорпа,любой фанат указанную сумму денег на покупку авто

от 19 за первый CL до 42 за переходную Гию 2,9. Это без растаможки

он бы с ооочень большой долей уверенности был бы фанатом совсем другой марки и модели.

[Мatador]

и на удивление, у "истиных" фанов, всего один авто в семье. И стройматериал и по 30-50 тыс в год накатать (укатать) Интересно, нумизматы тоже с своей колекцией везде и всюду? ну, похвастатся...

[ford1972s]

Вдобавок,на вопрос почему такое состояние,отвечают,что тачка очень классная,но я вкладываться в неё не хочу... и ...Никому не нужна?Я б продал...

[padla bear]

на вопрос почему такое состояние,отвечают,что тачка очень классная,но я вкладываться в неё не хочу...

иногда к классной машине и щя таких не делают,многие косяки явно влияющие на её стоимость сводятся к-" да они все такие" или "это у них такая болезнь",то есть это как бы и не косяки,а так отличительная особенность от всяких других и боятся этого не стоит,ну вобщем как впрочем уже упоминавшехся разбитых дворником фарах и вмятине на крыше сделанной детьми неразумными,при этих словах надо проникнуться чуством обладания автолегендой(пусть и местного значения)и полной мере оценить фразу-"для ценителей и понимающих".

с драйв2ру- "Когда машина попала в мои руки состояние было очень даже хорошее, ну конечно с учётом возраста. Пробег 250т.км. Из более значимых проблем было: полностью сгнившая выхлопная система, рассыпанные форсунки впрыска, не работающий 1 цилиндр, часто барахливший стартер, и прикипевшие задние колодки. И с таким букетом недостатков Купешка бегала не хуже новеньких машин."

[Felix]

Интересно, нумизматы тоже с своей колекцией везде и всюду? ну, похвастатся

Неееее. Открыл, почах над златом в одиночку - и назад, на полочку сейфа.

[Мatador]

Felix вот и я о том же. Был у нас клиент, на ТО авто пригонял. пробег меньше 15хи. Форд ф350. На вопрос : -ну как?
ответ был : х.з. я машинки коллекционирую, не езжу, сравнивать не буду.
А наши "коллекционные " скорпы, которым тут отводят еще лет 50, и в хвост и в гриву. Странные люди. Я с своими пробгами отказался от идеи приводить в божеский вид авто. А тут... Ценят за багажник, то что цемента влазит как в камаз и к "нумизматам" примазываются. Перед кем понты? - не ясно. Так же не ястно, почему миха,алочка,лекс,админ, odin, - те, кому есть что сказать, не говорят что скорп не заменим? а как CL с 1,8 , так сразу "коллекционный "

[Felix]

. Интересно, что бы Фрейд сказал по этому поводу?