Обсуждение автомобилей на замену скорпу.

[Grenkin]

Не совсем логику понял. Так определение транспортного средства дано в ПДД. Открыли, почитали, сопоставили. Совпало - поискали гос.номерные знаки. Не нашли - в четком соответствии с нормами закона поставили машину на штраф- стоянку.

[Мatador]

Во-во. на самоделках тоже по его логике можно ездить? Или пешком в крайней левой Мкада?

[padla bear]

Во-во. на самоделках тоже по его логике можно ездить?

Если с номерами,то только через НАМИ с одобрением как транспортное средство.

Открыли, почитали, сопоставили. Совпало - поискали гос.номерные знаки. Не нашли - в четком соответствии с нормами закона поставили машину на штраф- стоянку.

Теперь в обратном порядке-поставили на штраф стоянку,значит признали транспортным средством,признали транспортным средством значит выдали птс и номера,то есть легализовали,соответственно открыли коридор для ввоза и легального оформления старых машин.

[Sera]

Если вы считаете,что данная ценность это транспортное средство,то прошу вас поспособствовать мне в выдачи птс и номеров,

как то бредом пахнет

[Мatador]

то есть легализовали,соответственно открыли коридор для ввоза

с уплатой штрафа и налога таможне. Либо постановлением к утилизации.
Это он ввез авто как КЦ - следовательно контрабанда.

Существует два варианта ввоза старых авто на территорию Таможенного союза.

1) Ввоз автомобиля как культурной ценности (без права выдачи ПТС, т.е. без права участия в дорожном движении).

он нарушает закон.
по гуглению дает :

01 декабря 2011 года. Федеральная таможенная служба России разъяснила, что получить Паспорт транспортного средства (ПТС) на ретро-автомобиль, импортируемый на территорию Российской Федерации на основании заключения о культурной ценности, выдаваемого Росохранкультурой возможно на специализированных таможенных постах, уполномоченных выдавать паспорта транспортных средств на легковые автомобили, импортируемые физическими лицами. При предъявлении физическим лицом на таможенный пост оригинала документа, подтверждающего статус автомобиля – культурной ценности, товар выпускается в свободное обращение без уплаты соответствующих таможенных пошлин, предусмотренных для транспортных средств, с даты производства которых прошло более 7 лет.

Перемещение через таможенную границу Российской Федерации предметов исторического и культурного наследия осуществляется в особом порядке. Как особый вид продукции, они импортируются в Российскую Федерацию и покидают ее пределы под таможенным сопровождением. Данные требования позволяют произвести таможенное оформление только в месте пересечения товаром государственной границы Российской Федерации, либо по месту жительства его владельца. Таможенный контроль автомобилей, имеющих статус культурной ценности, владельцы которых желают получить паспорт транспортного средства, осуществляется в день обращения.

Учитывая, что при таможенном контроле автомобилей, имеющих статус культурной ценности, применяются общие правила, предусмотренные для колесных транспортных средств, требования подпункта 4 пункта 3 Технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств» не применяются в общем порядке для автомобилей категорий L и М1, в случаях предъявления их владельцами оригинала документа, подтверждающего статус автомобиля – культурной ценности. При выдаче ПТС таможенными органами также не проверяется соответствия автомобиля, имеющего статус культурной ценности требованиям Специального технического регламента «О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ", утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12 октября 2005 года № 609.

Выдача Паспорта транспортного средства на автомобили, имеющие статус культурной ценности, осуществляется на основании следующих документов:

-заявление установленной формы;
-оригинал документа на автомобиль, оформленный в стране вывоза;
-оригинал документа, подтверждающий статус автомобиля – культурной ценности;
-документ на право собственности;
-акт технических характеристик;
-заключение эксперта об исследовании маркировочных обозначений и соответствии узлов и агрегатов автомобиля оригинальным требованиям, установленным заводом-изготовителем;
-копия паспорта владельца.

[padla bear]

как то бредом пахнет

Я спорить не буду,просто привёл пример как делают другие люди,они не сидят в тюрьме,они эксплуатируют свои КЦ,они их достаточно много ввозят для продажи и покупатели на них тоже ездят,ну или ремонтируют пока(как Сергей),сейчас его знакомый продаёт Cadillac Fleetwood 1963года,который является кц,но фотографий куча где он находиться на дорогах общего пользования,машина понятное дело у него,а не на штрафстоянке,и продаёт он её по той причине,что просто теперь хочет ездить на более ранней модели. Как то так.

[Felix]

Оно-то на бред смахивает, но много юридически грамотных гайцов на дороге?

[Мatador]

юридически грамотных гайцов на дороге?

я Вам не скажу за всю Одессу . У нас их как таковых и нет. Ночью ловят пьяных по 6 экипажей в точке приема - легко. На постах стационарных и "постах" . Камеры в основном. За стоп линию уже е, не то что скорость.

[Felix]

Ну так и я о том . Если ты вежливо, без криков и размахивания руками, растолковывакшь свою правоту, пересыпая речь терминами, ссылками и цитатами из действующих нормативно-правовых документов - гаец идет на попятную.

[Sera]

машина понятное дело у него,а не на штрафстоянке

потому что на штрафстоянку помещается транспортное средство. А КЦ по сути транспортным средством не является:))) оно КЦ.
Не уверен, что это годный юридический аргумент... но все же.

но если честно, все это все равно несерьезна потому что каждый день на КЦ не поездишь. они старые... и их жалко.

[ford1972s]

каждый день на КЦ не поездишь. они старые... и их жалко.

И как раз в этом случае,ты не платишь ебужиный налог,за этих пару раз за лето прокатиться,и это немаловажно,потому что он,сука,большой,а ездишь редко...

[Felix]

И опять, походим к тому, что если бы упростили и облегчили регистрацию и годичное содержание - народ бы отстегивал в казну, а не тупо отклонялся, пользуясь лазейками законодательства.

[Grenkin]

Шикарный пепелац. Не знаю КЦ он или не КЦ, но номерной знак имеется.
Народ торгуется. Вчера цена была десять пятьсот, сегодня уже подняли до одиннадцати. Еще три дня торгов.
http://www.ebay.co.uk/itm/1955-FULL-CUS ... 25a69c68d1

[padla bear]

Не знаю КЦ он или не КЦ, но номерной знак имеется.

А причём тут КЦ и номера,это фишка чисто РФ.И то только на ввоз,к примеру Адлер Сергея,не смотря на возраст не является КЦ потому как ввезён был задолго то всяких законов и правил.

[padla bear]

ford1972s, 30 Сент 2015 - 09:45 AM, написал(а):
Давайте. Автор книги "Покупаем иностранный автомобиль" Котиев ЮБ щедро полил говном все иностранные машины,в том числе и W126,однако отметил,что наилучший автомобиль - Остин Принцесс. Если есть возможность почитать книгу - не пожалеете,аффтар жжот.
http://photo.qip.ru/users/wasil/2006896 ... nImageLink

Я там фотки пощёлкал,но увеличение слабое,поэтому кто подскажет,что там про Фиат Ритмо 1ген написано.

[ford1972s]

ну там написано,что надо брать строго дызель 1,7 или 1,9,патамушта подходят кольцы от Масквича.

[padla bear]

Тогда не интересно,у тракторов рыло почему то четырёхглазое.

[ford1972s]

Серёг,эта книга просто шедевр.

учитывая,что характер поведения Вольво серии 200 на дороге похож на движение судна по морю,его можно рекомендовать для покупки морякам.

Это записки сумсшедшего.

[padla bear]

надо будет скачать на досуге,а то как раз работа наклёвывается где читать придётся много.
ЗЫ.Ща почитал бегло ,в целом прикольно.Альфу Джульету надо брать исключительно с круглыми фарами,потому как они подходят от "Копейки",а Гранада с бензинкой отстой,потому как требует АИ98.

[ford1972s]

да,там руководство по колхозингу