уважаемые,
а на дизеле никто не сталкивался с перегревом???
Уже пол-года борюсь - в городе и на трассе постоянно включен вентилятор -> т.е. первые 15-20 мин. после прогрева стрелка держится по-середине шкалы, потом начинает вылезать вверх пока не включится вентилятор. После выключения вентиляторя все повторяется.
При темп. воздуха +/- 5С вентилятор не включается, но стрелка живет наверху шкалы.
На машинке все вроде рабочее -> термостат, насос, радиатор, ОЖ. Воздуха в трубках нет, хотя нет и избыточного давления. Как раз печка греет не особо.