Шумность и вибрации дизеля

**i_edgars** » 06.04.10 18:50

Jaims
Наврно решил начать борьбу с ветряными мельницами.
На всех разборках и автоплацах без исключения в которых я побывал и задавал вопрос о поддонах на дезель, все до единного били себе в грудь и мамой клялись что на дизелях поддонов от роду не бывало! Даже парочку усердных заставлял заглянуть под мотор моего авто (когда еще оба поддона были).
Я лично хоть по одиному поддону на дизеле видел только на своем авто и авто сына. Так-же твердят в магазинах запчастей, что ни кто не предлогает поддоны. А на обеих авто поддон под двигателем одинаков как две капли воды. Более того в каталоге есть и в натуре продается крепеж под именно эти поддоны!

По звукоизоляции... на дизеле задняя часть передней внутренней арки с завода пеной задута (и это не строительная пена, а типа желтого жесткого пенопласта), все моторное пространство заделано типа войлоком, со стороны салона передняя перегородка тоже в войлоке, безшумка на полу вроде в 2 раза толще (на меем чуть более 1 см) бензинок.

**Viktor** » 06.04.10 21:42

а распылители не пробовали менять???

**Yaroslav_77** » 07.04.10 10:07

Какие надо термошайбы заказывать под форсунки? На экзисте их там 2 разные нарисованы на схеме. Может кто знает артикул правильной подушки для движка дизельного. В магазине, боюсь, опять для бензика привезут.

**Jaims** » 07.04.10 11:16

i_edgars, а в дверях что там, не заглядывали?

**i_edgars** » 07.04.10 11:52

Jaims
Двери такие-же как на бензинках - ни чего дополнительного. Точно - специально смотрел.

**Dronchik** » 08.04.10 17:16

до сих пор не могу уяснить про подушки двигла! на бензинках (кроме Косворта) и дизеля, подушки все одинаковые?
а то имеется мелкая вибрация, подушки на вид и на ощупь уже чугунные :-D

хотелось бы заменить на хорошие, но оригинал новьё стоит безумных денег, новый неоригинал не внушает доверия! остаётся один вариант б/у от лупатика т.к. они более свежие!?
подойдут подушки с лупатого на ОНС?

**rumilok** » 08.04.10 20:00

посмотреть бы фото поддонов.может самому чтонибудь слепить удастся?

**i_edgars** » 08.04.10 21:33

Dronchik

i_edgars пишет:http://foto2.inbox.lv/i_edgars/26-10-2005/DSC01018-edited.jpg
С лево для 2,5 Д т.е. перевернутое Ш образное, а с право для 2,8. По внешнему виду одинаковы, но для бензинки цельный кусок резины, да и метка по цвету отличается.
Второй поддон не сфотографировал - так разбит что в любом случае ни чего не понятно. перед поддона заправлялся над задней частью передней балки, по бокам на 4 клипсах крепился (таких-же как передний поддон), имел проушины (выемки) под реактивную тягу, с зади просто болтался - без крепежа. Материал карбон т.е. углепласт.

Нет подушки разные! на дизеле с демпферами, на бензинках без них, но и на бензинках в зависимости от мотора подушки разные. отличить можно по растоянию от центрального болта до стопора, и по цветному маркеру на боку.

**rage** » 08.04.10 21:48

мой опыт !)

поменял распылители + регулировка - шумность поубавилась.
Топливный фильтр - тоже поубавилась
самое интерестное- воздушный фильтр - когда я его поменял двиг работает тихо как часики потом через неделе 2-3 засераеца и рпботает жощще. Думаю вывисти от каробки с фильтром трубку за радиатор так как воздух сасеи теплый с моторного отсека да и стагая трубка вся в дырах.

Вчера поменял помпу, а до этого промыл систему охлаждения водой и радик. Результат - стал работать тише + мощи попривавилас.

Вопрос сколько должен быть холостой зод и как его можго отрегулировать по тахометру.

мотор 2,5 тд пыжовский

**Jaims** » 09.04.10 13:26

Число оборотов холостого хода:
– без наддува 800 об/мин.
– с турбонаддувом 875 – 900 об/мин.

rage пишет:Вчера поменял помпу, а до этого промыл систему охлаждения водой и радик. Результат - стал работать тише + мощи попривавилас.

Наверно это субъективные ощущения :-)

нащёт мощности и шума после промывки.Я вот аж шесть(!) раз недавна заливал-катался-сливал воду из системмы в целях промывки пока чистая не осталась в бачке - срани вышло немеренно.Однако яб не сказал,что этоповлияло на мощность и шумность, скорее всего это у вас,rage замена распылителей сыграла свою роль. Кстати, какие распылители заказывали?
И ещё, при каких оборотах у вас включается турбина?

**Yaroslav_77** » 09.04.10 16:34

А может кто подскажет, какие лучше распылители заказать для атмосферного дизеля без наддува STR 2.5D и по чём?

**i_edgars** » 09.04.10 23:20

Jaims пишет:Число оборотов холостого хода:
– без наддува 800 об/мин.
– с турбонаддувом 875 – 900 об/мин.

Для 2,5 Д зависит еще от года выпуска насоса (т.е. типа насоса)
DPC – 775±50 об/мин.; DPRC – 875±25 об/мин.

**Jaims** » 10.04.10 09:46

У меня DPCR 844 3B 412A Lucas.
Интересна, какой у ragа?

**i_edgars** » 10.04.10 13:01

Yaroslav_77 пишет:А может кто подскажет, какие лучше распылители заказать для атмосферного дизеля без наддува STR 2.5D и по чём?

Смотри по каталогу - распулители на 2,5 Д одинаковы с Сырниковскими 2,3 Д. А производитель любой, хоть Тайвань, лиш-бы не Польша или Китай! Турок стоит 5$, Бош 45$ за штуку - работают абсолютно одинаково как по качеству распыла, так по сроку службы.

**Yaroslav_77** » 17.04.10 19:08

Смотрю в каталоге в экзисте опоры для двигателя своего дизельного и ни как не пойму, они разные (левый и правый) по форме должны быть? У меня стоят одинаковые. :-(

**i_edgars** » 17.04.10 19:15

Алюминиевые опоры разные. С растояния в 2 метра так только кажется что одинаковы.

**Yaroslav_77** » 17.04.10 19:32

опоры то разные, а резинки тоже разные?

**i_edgars** » 17.04.10 23:43

Резинки одинаковы - точно.

**Morehod65** » 10.05.14 12:02

Здравия всем, недавно появилась вибрация дизеля, стала трястись рукоятка коробки, сопровождается не понятным гулом, который плавает, пока мотор не нагреется, после нагрева гудит всё время и вибрация отдаёт в пол с правой стороны где-то. Что смотреть в первую очередь?
Дизель ВМ

**i_edgars** » 10.05.14 12:59

С ВМ дело не имел, но по аналогии со старыми посоветую посмотреть обороты холостого хода как на холодном, так и на горячем двигателе. Если за низкие, то может вибрировать, особенно при трогании.