как дизельное топливо сделать зимним?

[Tim8209]

Впереди зима, а уже который год не могу полностью решить проблемму с топливом, чё ему дать чтоб оно стало зимним? вариант покупки на заправки зимнего отпадает .

[migol]

Впереди зима, а уже который год не могу полностью решить проблемму с топливом, чё ему дать чтоб оно стало зимним? вариант покупки на заправки зимнего отпадает .

дай ему керосина

[stress]

migol
И выбрось потом тнвд.Tim8209
Присадки разные существуют,типа антигель.Или в идеале с тепловоза заправляйся,там соляра хорошая.

[migol]

migol
И выбрось потом тнвд.Tim8209
Присадки разные существуют,типа антигель.Или в идеале с тепловоза заправляйся,там соляра хорошая.

Есть такой славный город Балтийск в Калининградской области. Военно-морская база. Я там служил некоторое время на воздушной подушке "Джейран". Силовая установка- две газовые турбины, которые питаются соляркой. Зимой солярку бадяжили керосином один к одному. Так вот, в 90 годы Этого зимнего топлива на кораблях скапливались несколько десятков тон и на этом топливе катался весь Балтийский флот:от Опель кадет,1,6, до S-600. В том числе и турбированые Гольфы, Сьеры и Скорпы. Поверьте- их турбинам было пофиг-антигель или обычный керосин.

[Sera]

migol
бензиновые моторы на солярке?

[Tim8209]

Присадки лажа, повышает фильтрацыю на 2-3 градуса.

[migol]

migol
бензиновые моторы на солярке?

Просто в том регионе много мерседесовских представительских кузовов с 3-х литровыми дизельными двигателями. По-моему в польше движки меняли на дизельные. Просто в предидущем посте я не стал подробничать, там в другом вопрос.

[i_edgars]

Tim8209
керосину можно, но не более 30% - это сделает летную соляру слегка зимней. Но при -12 и ниже так и так будут парафины оброзоватся, равно как и с присадками к летней соляре. Если добовлять керосин более то к керосину надо подмешивать 2-Т масло 1 : 100 или даже 1 : 50 если денег не жалко и надо с гаранрией насос не угробить (любую, минерал, полусинт, синт... ту которая для смеси с бензином в бак идет). Но... машина станет заметно хуже тянуть, соответсвенно больше кушать и хуже заводится, так как у керосина теплотворность сильно ниже солярки, а насос будет выдавать тот-же объем каши на каждый рабочий ход.
Керосин с маслом ни чего плохого насосу не сделает, а без масла ну может каких 50 км протянет!

[Dimastiy]

А зачем керосин, бензину ливанул и поехал и для форсунок полезно. А так тока антигель.

[Sera]

А зачем керосин, бензину ливанул и поехал и для форсунок полезно. А так тока антигель.

у бензина нет смазывающей спосбности, он не маслянистый. Керосин и солярка - немного маслянистые.
С больши добавлением бензина - ТНВД не проживет долго.
И детонационая стойкость топлива падает сильно, возможны из-за этого осложнения

[stress]

migol
Я вот тоже служил и всей авторотой зимой бодяжили соляру,камазы и уралы не очень любили такое топливо,летом наступали капремонты.

[stress]

Tim8209
Засунь лампочку в бак-метод по русски,или сделай подогрев топливозаборника,будет тебе тогда летняя соляра.Подогрев можно купить б/у с япошек,там даже трубки есть с подогревом.

[Tim8209]

Ясно, спасибо, я тут ещё такую штуку слышал: нужна старая стиральная машина и хороший мороз, запарафининая соляра льётся в стиралку и дальше центробежная сила делает своё мокрое дело, парафин остаётся на стенках а топливо чистое. как вам такой вавриант?

[stress]

Ясно, спасибо, я тут ещё такую штуку слышал: нужна старая стиральная машина и хороший мороз, запарафининая соляра льётся в стиралку и дальше центробежная сила делает своё мокрое дело, парафин остаётся на стенках а топливо чистое. как вам такой вавриант?

Убил.

[grin47]

Люди, а вы о чем вообще? Чем зимняя солярка с хороших заправок (Лукойл, ТНК, Роснефть) не угодила? У моего отца дизельный японец, который у нас вот уже 6 лет питается соответствующим сезону дизтопливом с Роснефти и, тьфу-тьфу-тьфу, зимой проблем не возникает никаких. Кроме того заливаем лекарство Маннол периодически (не помню точно название, могу завтра посмотреть) и поставили подогрев на фильтр, который нужно ставить в любом случае, с ним и на зимнем топливе машине полегче живется.
Я не знаком с дизелями Скорпа, может у них какая то супер-особая система, но лить керосин или бензин в солярку считаю лишним, не в Совке давно уже живем. Наше топливо не дотягивает до евро-стандартов, но жить можно, особенно с присадками.

Ясно, спасибо, я тут ещё такую штуку слышал: нужна старая стиральная машина и хороший мороз, запарафининая соляра льётся в стиралку и дальше центробежная сила делает своё мокрое дело, парафин остаётся на стенках а топливо чистое. как вам такой вавриант?

Хорош мудрить! Нас с отцом тут недавно один донимал на тему дизелей: мол отстаивать, говорят, надо или мешать с чем то... Фигня всё это. Просто выберете заправку, после которой машина хорошо себя ведет и старайтесь заправляться только там, а если двиг дурит после любого топлива, это уже не в заправке дело.

[Tim8209]

у нас соляра на заправке стоит как 95 бензин, я работаю на пароходе от сюда вопрос нахрена мне дизель

[Miha]

Tim8209
Тогда выход проще есть.
Ставим под навес бочки 200 литровые, заливаем в них соляру. Утром парафин оседает вниз вместе с водой, сверху плавает чистая соляра, её спокойно сливаем. Выход скажем так сомнительный поскольку всёже лучше лить зимнюю соляру.

[Jaims]

Добавлял Кастрол, при -22 зер-гуд, как часы.

[stress]

у нас соляра на заправке стоит как 95 бензин, я работаю на пароходе от сюда вопрос нахрена мне дизель

А на пароходах саляра гавно?Думаю нет,стремно если такая махина заглохнет по среди большой лужи...

[Tim8209]

для этого спец эвакуаторы есть буксир называется. соляра нормальная ток летняя. отстаивать тоже ерунда, от 200 литров получишь 10, он почти по всему объёму плавает, кастрол не пробовал, испытаем.