Scorpio Club

купил вот вчера себе скорпа,
мануала соответственно нет.
так вот, на приборной панели постоянно горят 3 лампочки.
1. насколько я понял, абс, т.е. самая левая
2. правее её с восклицательным знаком
3. похожа на вентлятор в канистре :)

что это такое может быть ? а то продавец сам не знал чё это такое ;***

ээ.. а тогда такой вопрос - это не смертельно ?
и что мне сделать чтобы они погасли и чтобы я не умер в дороге ? ***

АЪ пишет:ээ.. а тогда такой вопрос - это не смертельно ?
и что мне сделать чтобы они погасли и чтобы я не умер в дороге ? ***

1. Насчет ABC - это не смертельно, однозначно!
Лампочка указывает на неисправность АВС, а сама тормозная система в порядке. Причина может быть в колесных датчиках, в проводах/разъемах к датчикам, в самом блоке АВС - надо подробно разбираться. Если не сможешь разобраться сразу, то отключи АВС нафиг и оставь до лучших времен.
2. Насчет тормозных колодок - это уже серьезно, надо посмотреть сами колодки. Возможно они изношены и требуют замены. Если колодки в порядке (ПРИ ВИЗУАЛЬНОМ ОСМОТРЕ), то посмотреть провода/разъемы к колодкам.
3. Долить О.Ж. до нужного уровня (уровень указан на самом бачке - верхняя и нижняя границы)

АЪ пишет:купил вот вчера себе скорпа,
мануала соответственно нет.
так вот, на приборной панели постоянно горят 3 лампочки.
1. насколько я понял, абс, т.е. самая левая
2. правее её с восклицательным знаком
3. похожа на вентлятор в канистре

что это такое может быть ? а то продавец сам не знал чё это такое )))

А насчет мануала, посмотри форум внимательно. Был такой топик по мануалам, там ссылочки есть - посмотри, что тебе подойдет

окей. всем спасибо.

и вот ещё вопросик..
электростеклоподъёмник у переднего пассажира работает нормально, но если поездить его стеклом с водительского сидения, то у пассажира стекло начинает ездить только вниз, а со стороны водителя пассажирским стеклом управлять никак не получается.
проблема решается многократным нажатием вверх-вниз со стороны пассажира.
пробовал ставить другие кнопки, всёравно такая же херь..
никто не знает где копаться ? ;)

АЪ пишет:окей. всем спасибо.

и вот ещё вопросик..
электростеклоподъёмник у переднего пассажира работает нормально, но если поездить его стеклом с водительского сидения, то у пассажира стекло начинает ездить только вниз, а со стороны водителя пассажирским стеклом управлять никак не получается.
проблема решается многократным нажатием вверх-вниз со стороны пассажира.
пробовал ставить другие кнопки, всёравно такая же херь..
никто не знает где копаться ?

Странная хрень. У меня такого не было. Возможно это где-то в проводке что-то или в реле... Было бы не плохо прозвонить всю проводку, начиная от кнопок и далее по проводам к релюхам. Проверить все разъемы. Как это все устроено нужно смотреть по схемам. Про схемы тоже топик был.

У меня со стеклоподъёмниками такая же история была.
К счастью всё обошлось. Дело было в разъёме внутри двери. Он окислился. За одно и крепление стекла подтянул, теперь не дребезжит.

ещё один лоховский вопрос (ну просто я в машинах совсем нифига не разбираюсь кроме того какую педаль нажимать :)))

машина заводится со 2-3 раза. с 1 раза ещё ни разу не заводилась...
мануал по какой теме почитать ? %)

АЪ пишет:ещё один лоховский вопрос (ну просто я в машинах совсем нифига не разбираюсь кроме того какую педаль нажимать ))

машина заводится со 2-3 раза. с 1 раза ещё ни разу не заводилась...
мануал по какой теме почитать ? %)

Начнём сначала ***..
Карбюратор или ***?
Если карб тада перед запуском рекомендуется нажать 3-4 раза на педаль газа .....
Если инжектор - помой клапан холостого хода

карбюратор.
значит это вполне нормальное явление ?..

АЪ пишет:карбюратор.
значит это вполне нормальное явление ?..

Естесно .....
Для нормального холодного пуска
1. несколько раз нажимаешь на педаль газа (при этом происходит выброс бензина ускорительным насосом и приводится в действие механизм холодного пуска)
2. Крутишь стартер (газ не трогай)
3. Если с карбом и с искрой всё ок заводится с полпинка до температуры -25 градусов.

Горячий пуск
Плавно нажимаешпедаль газа дето до половины и крутишь стартером.
Удачных пусков

АЪ_ пишет:1. насколько я понял, абс, т.е. самая левая
2. правее её с восклицательным знаком
3. похожа на вентлятор в канистре :)

1. АБС не работает - это не страшно.
2.Красная с восклицательным знаком - мало тормозухи .Или ручник глюкнул. Желтая с восклицательным знаком - пора менять колодки или в цепи обрыв.
Плохо то что они вместе горят - надо проверить тормозную систему.
3. мало антифриза .

Желтая с восклицательным знаком - пора менять колодки или в цепи обрыв.

хм смотрел тут скорпа 93г у нгео тоже горит хозяин говорит началось после того ка кон смармоиничал и поставил колодки без датчика износа...я так понял надо замкнуть проводки на колесах те что к датчикам идут

Либо замкнуть контакты в разъемах (лучше это делать, используя разъемы от старых колодок, так влага не будет попадать в разъемы проводки), либо там уже шандец самой проводке. Сгнивают концы, идущие к колесам. Тогда проще вынуть лампочку из приборки, но лучше разобраться и устранить проблему.

Вопрос про апнель приборов .
Подсветка приборов не очень яркая, видимо лампы тусклые . Как сделать по ярче, есть ли лампы такие ?
Тоже самое и подсветка рукояток печки.

Ты от нечего делать вопросы пуляешь?
Тут уже завалено все этими модернизированными приборками, какими хош. Яркими, пестрыми, любыми. Достаточно лишь поискать, почитать, выбрать и воплотить.

да я искал в поиске про приборку , нашел эту тему вот и написал.

а вообще здесь много народу задает вопросы и сразу те кто здесь дано начинают кидаться на новеньких и умничать . Разве это нормально ? Люди не сразу родились мастерами , а помощь советом - это как раз то что и нужно. А пока все кидаются и умничают , то дело то не движется .
Так что простите , если я и еще такие как я, много раз спрашиваем об одном и том же

tomyk, Самый простой(и часто действенный) способ - поменять лампочки и помыть всё изнутри.
Если этого покажется мало - тогда ЛЕД ленты и паяльник тебе в помощь!
Удачи! И не обращай внимания на остальное.

tomyk
Дело не в умничании и не в принижении тех, кто не знает, а дело в лени поискать то, что уже рассказано. И нет смысла прикидываться бедными родственниками, покрывая тем самым желание самостоятельно отыскать ответ на вопрос.
Вряд ли человек, стремящийся к знаниям и самообразованию, будет просить кого-то почитать ему книгу. Берет и читает. Так и здесь.
Причем, кому действительно надо решить проблему, нароет сам гораздо быстрее, чем дождется ответа знающих, у которых может попросту не оказаться времени на диалог.

Я редко рублю повторяющиеся вопросы, но, как говорится, имейте совесть.

Спасибо !

Вопрос по подсветки приборки!

Сегодня вечером ехал вдруг погасла вся подсветка приборки , а потом загорелась , и через какое то время опять погасла и потом опять начала работать . Скажите , где может отходить контакт ?

p.s: Умной книги нет , по этому такие вопросы , простите !

нашел . это барахлит переключатель , тот что габариты включает и ближний свет. Он почему то горячий. Потом обнаружил что и кнопки стеклоподьемников тоже горячии. Что это ? При чем и на первом моем скорпе тоже самое было .

Они всегда горячие... лампочки там мощные стоят... и на переключателе печки тоже... но вреда пластмассе не наносит.
На счёт стеклоподъёмников - они у меня не горячие..

а у меня горячии, причем только с моей стороны.

tomyk пишет: Скажите , где может отходить контакт ?

Скорее всего в регуляторе яркости приборки.

а в нем то чслучилось , он холодный !

Когда подсветка снова пропадёт, пошевели колёсико - будет понятно - он или нет.
Греются они от лампочек подсветки, если, конечно, не плавятся совсем Впаяй светодиоды и не будут греться.

да , трогал колесико , дело в нем. Что это , контакт или просто поменять ?

Там разные варианты бывают. Иногда плата керамическая трескается - тогда менять. Иногда засирается - тогда спиртом протереть.

зы. Плата выполняет роль резистора, поэтому имеет свойство греться. Она стоит на медной пластине через термопасту. Термопасту стоит поменять.

короче поменять этот регулятор и всё ! Стоит он наверное не очень дорого ?!!!
И еще вопрос , может глупый , но.
Если менять лампочки в подсветке на диоды , то надо как то вытащить лампу , и на ее место впаять диод ?
Или же необходимы более общирные манипуляции?