Не заводится DOHC 2.0

[~VoRoN~]

С новым годом, товарищи!
Как грится,не минуты покоя...Делал капиталку передней подвески,и так как пружины придут числа 4-го,оставил машину на кирпичах.Потом значит пришёл новый КХХ, поставил его,ключ на старт и...машина не ответила взаимностью.Стартер крутит будь здоров. Снял фишку с ДПДЗ, и машина стала схватывать лучше(была тряска прям как за секунду до запуска мотора но не более того)плюс ко всему этому были выстрелы в глушитель.Свечи вытаскивал были черные и немного мокрые(мб из за нового РДТ от волки и езды без КХХ) искру проверить не успел,стемнело. У нас за эти пять дней что стояла машина было очень сыро. У кого нибудь было подобное?Я только в подвеску хобот запилил,а она не заводится

[ford1972s]

Вопрос первый всегда к искре. Я(не знаю,как другие) следую так:
Искра (все цилиндры,а не любой попавшийся)
Топливо(давление)
Метки ГРМ
Компрессия
и далее уже состав смеси.

[~VoRoN~]

Искра есть,катушку поменял(на всякий случай),давление тоже есть,насос качает,заметил что с ВПУСКного был выстрел,аж пламенный когда гашетку поднажал(а еще показалось что он не особо воздух всасывает).Я не понимаю как так произошло,никогда нареканий по поводу запуска не было...Я резал недавно заднюю полку под овалы 6х9 и зацепил провод который на открытие багажника.Но я его залатал и все хорошо,может помимо этого провода я что-то посерьезней задел? Что еще...ну КХХ новый поставил,перед этим болт на обход воздуха в дросселе до упора закрутил.Стартер крутит,но не схватывает,свечи были черные и залитые.

[~VoRoN~]

Ну и "на кирпичах" стоит перед,с вынутыми со ступицами датчики ABS,хотя вряд ли это как то влияет.До этого,машина стояла 13 месяцев вообще без движение(отец погнал на ремонт,пока я был в армии,и ооочень долго не мог найти ГБЦ) Но когда я её забирал,запустилась с полпинка как грится.

[~VoRoN~]

Поторопился я с давлением .
При включение зажигания насос создаёт характерный гул(качает) но как только ключ на старт ,он не работает.При возврате ключа с положение 2 снова гудит .И сегодня когда снимал РДТ с рампы ничего не брызнуло .

[~VoRoN~]

Где то здесь прочитал,что если насос так себя ведёт и не качает на запуск ,то виной датчик холла. Но разве он есть на DOHC ?

[ford1972s]

На коммутаторе есть черно-зеленый провод. Это провод стартера для то ли многоискрового запуска,то ли для каких иных целей,но он участвует в запуске. Следует проверить на нем появляющиеся напряжение.

[~VoRoN~]

ford1972s
Сейчас проверю

[~VoRoN~]

Ага ,проверю ...А где на DOHC коммутатор расположен ?

[ford1972s]

За фарой,по идее

[~VoRoN~]

Да,увидел за левой фарой

[~VoRoN~]

Я поражен .В общем в силу своей необразованности сделал так :Взял мультик ,тонкую иголку всунул иголку в зелёный провод на коммутаторе ,включил зажигание и увидел 11,63 v. Да,красный провод мультика на иголку а черный на ГБЦ (отличная масса подумал я) и тут попросил ассистента запустить двигатель ...в районе аккума что то искрануло ,и теперь при повороте ключа все гаснет в салоне .Что я убил ?

[~VoRoN~]

Теперь ещё интересней ,скинул клемму на пару минут одел , бензонасос при повороте ключа теперь работает постоянно ,но при маслании стартера отключается .

[~VoRoN~]

Все.Теперь окончательно все погасло , кто подскажет что делать ?

[ford1972s]

Ибошить все клеммы батареи до состояния "кота яйца",наждачкой,потом литолом мазать. И не просто с верху ,а разобрать всё,что к ним прикручено и отпидорить всё.

[~VoRoN~]

ford1972s
Благодарю,вы извините за такие тупые вопросы и действия,мал и глуп не видал больших эм проблем )А что я только что натворил ?Из-за чего все погасло ?И перед этим бензонасос качал на постоянку .

[ford1972s]

Да не знаю,но похоже на коррозированные клеммы. Бензонасос это уже другая тема - блоки предохранителей. Я не то что аборт по телефону в этом случае сделаю, а даже вживую охренею от свалившегося счастья.

[~VoRoN~]

ford1972s
Клеммы позавчера новые ставил...

[ford1972s]

Первое: мультиметр неудобен для поиска неисправностей. Контрольная лампа 1-5 вт.
второе. Если те провода,к которым прикрутил подгнившие - да хоть дважды новые прикрути.

[~VoRoN~]

Так,разобрался я с отсутствием электричества,заменил блок предохранителей и аккум,также в правильной последовательности подключил ВВ. НО,все еще не заводится.Искра есть ,давление есть. И скорее всего знаю в чем проблема, впуск не всасывает воздух,прям совсем.Кто знает,может ли это быть от того что на дроссельной заслонке,перед установкой КХХ я закрутил до упора регулировочный винт?