Scorpio Club

90й год, гияшный скорп. Кто нибудь забирался в блок предов для замены отдельных контактов? Нужно поменять клемму преда номер 2 и провод от него в салон.

Ищу положительный опыт, количество проктологии представляю.

Был в 85 году.Менял клеймы на реле света.Дак там все как у всех.
Вытаскивал внутреннюю часть в верх из защелок ,переворачивал и вперед.

На сайре у меня этот финт не очень получался. На сколько см оно вытаскивается?

Лёха - Crick даже присутствовал при этом . Под блоком предохранителей вся проводка отстёгивается,все стяжки отрезаются,чтобы вытащить блок подальше. И трапеция дворников снимается,чтобы не мешала.

Отстегивается от какого места? там жгут, идущий к блоку, выходит из общей косы и дальше никакими стяжками к кузову не прицеплен. Петля проводки есть, около 15 см она позволит сделать.

Про трапецию замечание понял.

ford1972s пишет:Лёха - Crick даже присутствовал при этом

Ну я не стал палиться)) Делал не я. А ты если бы захотел - сам бы отписался.
Антон, Серёга мне полностью менял как и сам блок предов, так и несколько контактных групп (гнездо противотуманок было оплавлено изначально). За что я ему премного благодарен.

Там под блоком жгут пристёгивается такими многоразовыми стяжками-крючками,а также парой одноразовых. Ну,чтобы в педали не попадало. Отстегнув это всё, какая то свобода появляется,не супер,но набок блок загнуть даёт. Лёхе я, для сокращения времени на процедуру, половину блока тупо отпилил. Можно было и не делать этого,но времени ушло бы больше.

Если б мне надо было блок целиком махнуть - думаю, я бы не поленился и вынул салонный жгут. Но ради одного пина очень не хочу это сделать)

Внедрился. На сайре посложнее)

Теперь ты опытный проктолог. Руки в тепле,чё...