Там два провода всего. С массой понятно всё, а плюса лучше как можно ближе к блоку предов. В оригинале с правой стороны плюс в жгуте в районе бардачка сращивается с проводом питания задних стеклоподов (после реле), а с левой в районе ног водятла на вертикальном участке жгута. Это по первому. По переходному не в курсе...