Светодиоды в приборку. регулятор яркости.

[Levka]

После замены ламп на светодиоды, приборка светит отлично. Красиво и ровненько. Зеленый цвет с небольшой синевой.
Короче все ОК!
Но!!! Перестала (почти) работать регулировка яркости. Может кто знает как ее сделать? Может какой то резистор на регулировку присобачить?
Светодиоды практически не берут ток, и потребляемая мощность уменьшилась. Кто и как выходил из этой ситуевины?
Я пробовал дополнительный резистор, маленький, переменный... начало регулировать, но он сцуко нагревается сильно, тронуть низзья.
Выбросил его и так и оставил. Подскажите люди добрые.
Кстати! Поставил в передние фары на габариты светодиоды вместо лампочек. Так "машинка" на приборке "ругается". тестирует лампы и "пишет" что габариты перегоревшие, (постоянно горят верхние звездочки в виде фонариков - значит считает - перегорели). Напрягает.
Снова поставил лампы. Может кто знает как сделать "обманку" на эту "машинку" для светодиодов?

[Felix]

Bodun тебе в помощь .
Или поищи его темы - он подробно расписывал про светодиоды.

[vik777]

http://www.diodmag.ru/aboutdiods/1-osve ... -tune.html
Смотри в вкладке "Аксессуары"

Есть тема в поиске, там и схема есть. Толко что лицезрел

[gmiro]

Поделсиь фото приборки с диодами (когда светят). Я недавно тоже себе менял, но не понравилось. Поставил лампочки назад. А ты какого цвета диоды поставил?

[sergant3]

Вот так примерно у меня сделано.
Первый вариант. Светил отвратительно. Переделан на следующий.

Этот вариант жил и уехал со Сиеррой.

Так светился сиерровский щиток

Такие стоят в кнопках стеклоподов.

В скорпе сделано вот так. Под спидометром и тахометром по 8 светиков, под приборами температуры и топлива по 4 или 5.

Везде белые светики. При кол-ве светиков в панели приборов 25 шт регулятор почти работает. Но я им не пользуюсь.
В "машинке" тоже светодиоды. А вот в фонари ставил просто лампы, поскольку светик с обманкой не даёт никакой экономии. А уж лампочек то взять вместо диода можно на всю жизнь...
Если есть желание поглядеть как светится скорповая приборка - могу сфотать. Но это уж как просить будете

[Levka]

Да обычные рассеивающие белые диоды. Только в приборку. На "машинку" не менял- стоят лампы. На датчики тоже лампы оставил. Они ведь не горят постоянно. да и на возбуждение генератора, нужна лампа. На кнопки оставил две лампы и поставил два диода на подсветку кнопок противотуманок и обогрева заднего стекла, и поставил диод на воздуханы. Цвет бирюзовый. Зеленый с чуточку синевой. В принципе отлично. Но регулировки практически нет. Буду пробовать регулировать по току. Как сказал vik777. Может что и получится.

[sergant3]

Оставь пару мелких лампочек и будет щастье. У меня оставлены одна в трипе и две в подсветке печных регуляторов.

[Incredible]

Если есть желание поглядеть как светится скорповая приборка - могу сфотать.

Есть желание! Фото в студию.

[sergant3]

[Incredible]

А ничего так! С небольшой синевой.
Если светодиоды белые, то почему с синевой?

[Troll]

... если использовать цепочки из 3-х последовательно включённых светодиодов и резистора на 220 Ом , регулятор подсветки, возможно, порадует больше.

[Felix]

О! Какие люди!
Слушайте-слушайте, он плохому не научит .

[gmiro]

sergant3, без обид. Оригинальная подсветка лучше!
Я уже наигрался в прошлом году с этими диодами. Вроди счас они недорогие, но у меня столько их пошло (больше стомиости б/у приборки в отличном состоянии с кнопаками в придачу). Но так и не смог подобрать что бы в авто вся подсветка одинаково ровно и в одном тоне светила.
На твоих же фото видно, что нету от диодов идеальной равномерности на скорповской приборке, где рассееватели предусмотрены под желтоватый свет обычных ламп.
К тому же из явных минусов в сравнении с родной подсветкой относятся:
- стрелки не светят красно-оранжевым;
- одометр светит не так как шкалы;
- шкалы тахо и указателей уровней в районе красного светят красно-непонятным оттенком;
- оттенок приборки не совпадает с оттенками часов (на твоем же фото видно) и кнопок, прикуривателя;
- режет глаза (ядовитая) - это главная причина из-за которой поставил простые лампочки.

Ну и самое большое растройство из-за подсветки панели регуляторов отопления. Там вообще спецефический рассеиватель, из-за которого добится чтобы красно-оранжевая шкала печки светила так как с лампочками, невозможно с помощью таких же диодов как в приборке или кнопках.
А все началось с того, что заменил подсветку в кнопках стеклоподьемников viewtopic.php?f=55&t=3941&p=394488&hilit=%D0%9F%D0%BE%D1%85%D0%B2%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%8E%D1%81%D1%8C#p394488
Очень понравилось. И поехало...
Но в конечном итоге все закончилось разочарованием, поскольку довести всю подсветку до однородных оттенков не вышло.
Гирльянда, когда приборка своим светом горит, кнопки другим, часы тоже не так светят, а подсветка регуляторов своей жизнью живет, мне не по душе.

[Felix]

Вообще - то, чтобы зенки не уставали, предпочтителен рассеяный зеленоватый свет. Авиационные приборки каким подсвечены? То-то и оно. Я много гоняю по трассам, как днем, так и ночью. Стоит неплохая магнитола, но с подсветкой синюшного цвета. За пару часов непрерывной езды начинала слегка раздражать. Благо дело, у нее откидная панелька на шлейфе, я ее в дороге и откидываю, а к кнопкам за два года уже и так привык наощупь. А подсветка в приборке родная, зеленоватая. "Гена"-то на 90А.

[gmiro]

Вообще - то, чтобы зенки не уставали, предпочтителен рассеяный зеленоватый свет

Во-во, именно рассеяный. А от диодов поначалу кажется "вау, как горит". А потом замечаеш, какой он ядовитый, пусть даже и зеленый.

Вообще подсветка на лампочках вместе с габаритами практически не садит напругу в бортовой сети при исправном генераторе. Этот источник потребляет меньше всего в сравнении с ближним, особенно дальним, противотуманками, обогревом стекла и т.д.
Так-что из-за экономии на диоды, я считаю, переходить не стоит.

И кстати, у меня в Панасонике два варианта подсветки - красная и зеленая. Иногда ради разнообразия даю красный, так через пол-часа езды уже нервирует. А зеленый мягкий почти в один тон с родной.
Завтра сфоткаю как приборка родная с вылизаными отражателями зачетно светит.

[Felix]

у меня в Панасонике два варианта подсветки - красная и зеленая

Везуха! Там, кстати, тоже диоды .

[gmiro]

Ага, тока мягкиго зеленовато-желтого оттенка.

[Bodun]

Ну выскажусь.
Светодиоды у меня все в родные места на приборке шли. Без всяких лент и прочего. Если хорошо разглядеть приборку сзади - то туда, где красная зона тахо - можно чудесно красный светодиод и впендюрить. Кое-где, где есть красные отметки - ставил желтые рассеяные диоды - они дают четкий красный, но при этом не перебивают зеленый от основных диодов. Такой же и в регуляторы температуры и воздухопотока - иначе обе шкалы зеленые, а не сине-красные Исключение - подвел по красному диоду к стрелкам. Цвет четко зеленый, без кислотной бирюзы.
Штатные лампы оставил в сигналах поворотов и крутилках боковых. Не нашел пока реле под диоды с нашей распиновкой. В кнопках перепаял диоды на разноцветные. Например красный - подогрев заднего стекла и т.д.
В ВОП давно светодиоды онли, кроме поворотников и галогенок основной фары. В подфарниках такие диоды, что я летом езжу с габаритами по трассе - и видно меня неплохо. Вот тебе и ДХО.

[sergant3]

Если светодиоды белые, то почему с синевой?

Потому что подложка на приборке синяя, а её хрен сдерёшь. А зелень ей придают желтые лампочки.

sergant3, без обид.
- стрелки не светят красно-оранжевым;
- одометр светит не так как шкалы;
- шкалы тахо и указателей уровней в районе красного светят красно-непонятным оттенком;
- оттенок приборки не совпадает с оттенками часов (на твоем же фото видно) и кнопок, прикуривателя;
- режет глаза (ядовитая) - это главная причина из-за которой поставил простые лампочки.

чё б мне обижаться то?! Езжу то я и делал я под себя.
- На переходной (моей) они и не светили красным, у них белый цвет нанесён. На сиерре они светят рыжим.
- Одометр и не переделать. Там зелёный пластик с прозрачному приклеен. Думаю подсветить его дополнительно.
- Видимо всё таки сказываются искажения фотика. На яву всё как и с лампами.
- Оттенок трипа к сожалению не изменить. Там зелёная прозрачная пластина приклеена намертво. Можно канешна было поковыряться, но не было второго подопытного трипа. Если кто подарит двухстрочник на опыты - то переделаю. Таже песня и с подсветкой коловного света и кондея. Оставил как есть. Там лампочки.
- Мну больше бесит зелёная. В идеале я б переделал на всю белую, но затраты слишком велики. И не на светодиоды, а на изготовление трафаретов.
Вобщем на вкус и цвет...
С этой приборкой проехал летом до Таганрога и обратно. Нисколечки не устал от приборки. В магнитоле у меня ваще куча цветов, выбирай любой... ну и я выбрал белый (истино белого канешна нет, чтото с голубизной).
Когда я делал первые лампы на сиерру, пара светодиодных ламп в блистере стоила 200рэ. Я на всё потратил 100.
В скорпе за полгода в кнопках стеклоподов 3 раза перепаивал лампочки. Достало! Вставил светики и забыл.
И ещё в скорпе доставала разрядка АКБ от случайно оставленной открытой двери. Как никак 12 ламп светило! Щас тоже светики. В бардачке и багажнике стоят 12-ти вольтовые светодиодные блоки (5 диодов в корпусе). Освещение просто изумительное - как днём! Я никого ни за что не агитирую. Просто так сделал я для себя

[ender11]

а я переделал только две, самые злые и вредные лампочки. те, которые панель плавят. купил пару штук таких:

в нижнем ряду вторая справа лампочка. которая самая маленькая.
припаял их к родным "патронам". и подсвечивают нормально, без синевы, и яркость регулируется.