Scorpio Club

Здраствуйте! Прикупил себе кожаный электро салон со всеми регулировками и попогревом. Если с задними сиденьями все понятно, то остается вопрос с передними. Смогу ли я его подключить на GLку, говорят под ногами у пассажира какой-то провод есть. Просьба все разъяснить. Спасибо

JustMurz
Идешь обратно туда,где сиденья продали,и покупаешь там этот кусок с разъемом,который втыкается в разъем под пассажирским.Если разъём другого типа,просто сращиваешь по цветам,это кусок для попогрея.На регулировку идут два толстых провода с предохранителями,втыкаются тоже в любую проводку,где то под торпедой,их надо выдрать тоже.

До 92 (как после не знаю) на электропривод плюс идет с аккума под торпеду через предохранитель 30А над бардачком. Минус идет с правой стойки кузова под торпедой. Естественно с донора надо это все снять, в GL этого не будет скорее всего.

В GL этого точно нет, да и в Chia не во всякой. Под сиденьями только обогрев можно взять, моторы сидух от аккума напрямую штатно идут, а масса внизу стоек лобового с двух сторон.

Еще просьба разъяснить, за что отвечают эти 3 провода на электросидухах

красный?
Черный?
и 2 ух контактный этот.

фото
Скачать файл IMAG1213.jpg

JustMurz
на твой файл антивирус ругается.

Красный и чёрный на обогрев. Спина и подушка отдельно выведены, соединяются последовательно. Двухконтактный видимо на моторы, хотя у мну разъём другой, помощнее и белый.

Завтра поеду забирать проводку! Может какие-то релюхи нужны и предохранители?

Если ты о проводке к моторам, то всё на ней будет. Там один пред биметаллический, как на стеклоподъёмниках.

И еще вопрос.
Вот на разъеме к моторчикам все просто.
А что это за 2 разъема на подогрев??

За что отвечает красный и черный?
На каком-то из них обе жилы минус?

Ей богу, не разбирался, у меня готовые жгуты были. Но смысл в том, то элементы подушки и спины соединяются ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО, учти это при подключении и всё будет нормально.

спасибо! завтра поеду за проводкой! Буду разбираться

И так забрал сегодня проводку. Много лакомого для моей ГЛки. Так-как отдали полностью всю проводку с салона.

Сегодня после полуторочасового секса с проводкой нашел все-таки нужный кусок,подключил и проверил. Все работает!

По питанию моторчиков все стало понятно, но остались вопросы по проводам из центральной панели.

Вместе с 2 умя проводами от обогрева, что это за еще один 3ехконтактный штекер?




Uploaded with ImageShack.us

А он где, в косе?

в жгуте вместе со всеми кнопками! Кнопками подогрева,круглой кнопкой, и задних стеклоподъемников. ( Центральная панель

Она вроде втыкается в разъём под сиденьем, справа или слева, не помню уже. Кажется справа два разъёма, а слева один, вот туда. Это выход на дверь левую...

Нет, тот,что втыкаеться под правое кресло висит отдельно.

А тут еще 2 одинаковых,ладно завтра разберусь :)

Там всё интуитивно...

Фотку скинь - а то
"НА ПАЛЬЦАХ" не совсем понятно про какой разъем речь.

фото выше, где 3 разъема

Ты б её лучше (косу) разложил на светлом фоне каком нить, да сфотал бы. Мы б те более хорошо объяснили, что куда.

развел проводку сегодня.Сделал электропривод.

Так-же сделал все по подогреву.
Подключил все провода, а так-же срастил 8 контактный провод.

Но подогрев не работает и лампочки на кнопках не горят! Что может быть?

А сами кнопки могут быть.Свои чистил раз или два.

Да, вполне, ты проверь, приходит ли + на кнопку, и уходит ли с неё.

А ещё на обогревы вроде предохрон в блоке предов должен быть, есть он там?

ну 30 амперный предохранитель я поставил.
Вопрос такой! На коробке от блока предохранителей,нарисовано 2 предохр. один маленький и один побольше, сколько их должно быть?

+ проверю уже завтра на кнопки

Надо еще глянуть, не оторваны ли провода от самих обогревов в сидении.

Кароче глянул напряжение на кнопках.
Напряжение есть только на Черно-желтом проводе.


Как должно быть? Когда включаю габариты горит кнопка( типо подсветка)
Но когда жму на кнопку зеленая лампочка не загорается.

Кнопки под зачистку.

Однозначно...

А так и должно быть? Напряжение на черно желтом проводе только?

а что в этой маленькой кнопки зачищать нужно?) контакты??

Судя по тому, что ты впихнул таки проводку, руки у тебя откуда надо растут, разбери кнопку, и всё увидишь. Там всё просто, только аккуратно надо, впрочем, как и везде.
Ну и про целостность проводов в местах заделки в элементы тебе правильно человек сказал. Ты б промерял тестером для начала, а потом бы кнопки ковырял, хотя светодиод по любому загораться должен. Он тупо от нажатия работает.

разобрал кнопки.
на контактах что-то типо соплей

Ну нихрена себе, когда ж ты успел то? Типа соплей, это или смазка специальная, что вряд ли, или они подгорели так. Выравнивай. Только не делай их плоскими, а ка бы полусферой плавной, и старайся снимать как можно меньше.

Все уже разобрал и почистил обе кнопки.

До меня в кнопки уже кто-то лазил. Светодиодов которые загораются при нажатии кнопки там нету. Я так понял в кнопки должно быть 2 светодиода.Один габариты и один на включение?(Есть тока на габариты) И еще вопрос.Получается на кнопку приходит напряжение и когда нажимаешь на нее оно должно уходить через другой контакт? Как-то так?

Там пара широких контактов. На один приходит, с другого уходит. А пара узких-это подсветка.

Вместе с 2 умя проводами от обогрева, что это за еще один 3ехконтактный штекер?

Это разъёмы на задние эсп. Там же под ковром к ним ответные есть с обоих сторон.

lex400305 а вот был бы у тебя фотик, и ты им пользовался... Думаю большинство фака заполнил бы ...
Главное самому про фотик не забыть, когда своего переделывать начну...

Да у меня фотиков этих, как у дурака махорки, починяю я их, работа такая. Вот только фотить ими только рожи на пляже, мыльницы, одним словом. Тут приличный аппарат с макро нужен, а он денег стоит. Хотя, может я просто пользоваться ими не умею...

lex400305
у меня мыльница тысячи за две,молдинг как сфоткался, ты видел...

Ну хрен его знает. Я щас ремкомплект личинки замка зажигания сфотать пытался, такая срань выходит, выкладывать стыдно.

я тоже на мыльници фоткаю. Простой кенон, потом обрезаю. Вроде ничего получается... не жаловался никто.
на работе так вообще на телефон фоткаем и поставщикам отправляем. Тоже всё видно. И сколы, и цифры .
Вспышку просто отрубай в 90% случаев, что бы не засвечивало. Да и всё...

Мatador
О,и у мну Кэнон.

недавно обьектив перестал выезжать . 1,2 крубля кажись взяли (жена возила) за то что разобрали,выкинули какую то пластмасску и собрали. Так и не найдя откуда она.
называется дал знакомому авто на продажу пофоткать

Я за ремонт объектива 1000 беру. А пластмассок там нет, которые можно выкидывать, просто не представляю, что можно оттуда вытащить и шоб работало потом.

По теме!

Вчера зачистил кнопки. Сегодня все поставил и проверил.
В итоге напруга приходит и уходит с кнопки( работает правильно)
Но проблема в другом! Греет только пассажирское сиденье ( А именно спинка пассажирского) Греет очень очень сильно.
Как вообще подогрев должен в скорпах работать?

И чего остольные не греются ? Напруга на проводах есть!

И еще вопрос такой. Попытался поставить задние стеклоподъемники. Снял с донора полностью проводку от дверей, но у меня в моей двери проводка была,нужно было только всунуть переходник на кнопку и питание для самих моторчиков.
НО напряжения на проводах нету! Что смотреть?

Реле в блоке предов. Ещё там же предохрон. Такой же, как и на передние, только с другого краю.

Греет только пассажирское сиденье ( А именно спинка пассажирского) Греет очень очень сильно.
Как вообще подогрев должен в скорпах работать?

И чего остольные не греются ? Напруга на проводах есть!

Как выше уже писали, подогрев состоит из двух частей(сидушки и спины), включеных последовательно, т.е. одна за другой. Это реализовано на разъёмах(чёрном и красном) - на один приходит "+", на другой "-", между ними соединяющий провод. Если один из элементов обогрева оборван - грется не будет ничего. Если один из элементов замкнуло - второй будет греться очень сильно, может и перегореть. Выяснить, какой именно не в порядке очень просто - взять любой мультитестер и замерять сопротивление каждого нагревательного элемента - должно быть единицы Ом - 8-12, точно не помню. Ещё в самой сидушке есть биметаллический предохранитель.

Попытался поставить задние стеклоподъемники. Снял с донора полностью проводку от дверей, но у меня в моей двери проводка была,нужно было только всунуть переходник на кнопку и питание для самих моторчиков.
НО напряжения на проводах нету! Что смотреть?

Под передними сидениями трёхконтактные разъёмы, идущие от проводки подлокотника, о которых ты спрашивал, подключил? Они то и идут к дверям. Ещё ЖЛ не хватает проводов, идущих от реле блокировки задних ЭСП и регулировки задних спинок из блока предов. Его можно установить в подлокотнике - все нужные провода там есть. Либо тянуть недостающие из блока предов.

Добавлю фоток на тему.

Перегоревшая нить подогрева и предохранитель в сидушке:

Кнопка блокировки:

Кнопки подогрева:

Проводка подлокотника и на подогрев с разъёмами для задних ЭСП:

Разъёмы, к которым она подключается. Трёхпроводные - для задних ЭСП(ещё один трёх проводной под водительским сидением):


Ну и пара схем для наглядности.
ЭСП:

Подогрев(схема от лупатого, ну там собственно всё просто - кнопки да сами элементы обогрева):

Большое спасибо! Все подключил! Задние эсп теперь работают, открывают и с панели и с двери ( Единственное, что насколько я знаю круглая кнопка блокировки должна блокировать это? Она ничего не блокирует.Все открывается как и открывалось. Что может быть? Проблема с кнопкой?

По поводу обогрева для того что-бы это проверить нужно-как то кожу снимать?))

Да ты тестером сначала потыкайся в разъемы подогрева на обоих сидениях, черный это спинка, красный попа. Можно и 12В подать на каждый разъем отдельно для проверки. А так в оригинале они как и писали последовательно включены, т.е. два вывада с каждого элемента соединены между собой (в жгуте, не в сидушке) и на один элемент приходит плюс, на второй минус, по идее полярность рояля не играет. Бывает косяк, что провода в самой сидушке переламываются, тогда да чехол с снимать надо, геморно, но реально. По поводу расшивки поищи, темы были, будут конкретные вопросы - спрашай, по свежей памяти подскажу.

Я к тому, что сначала нужно определить, с каким элементом проблема, а то все подряд расшивать потом натягивать переводняк

JustMurz пишет:я знаю круглая кнопка блокировки должна блокировать

Эта кнопка блокирует открывание ЭСП с кнопок , расположенных на задних дверях, заодно блокирует электрорегулировки задних сидений(если есть). сделано чтоб дети не баловались.
С командирского пульта все работает не зависимо от этой кнопки.

Это на задние ЭСП. Выше уже и фото есть, к чему их подключать.