Scorpio Club

Проблема в том, что у меня не работают габаритные огни. Причем заметил чисто случайно. Думал вначале предохранитель. Заменил - не работают. Ставлю на сигнализацию, габариты маргают. Т.е. лампочки целы и там все в порядке, но как габариты они не включаются. Где можно еще причину покапать?

раз от сигналки моргают значит проводка целая, следовательно искать надо от блока пр. и выкл. света.

Так я вообще думал раз сигналка моргает, то как раз за блоком предохранителей искать смысла нет. Если уж искать, то до блока, т.к. сигналка подключена может быть либо до предохранителей к проводке, либо после. Завтра попробую вытащить предохранитель и сигналку повключать

Может проблема в самом переключателе света или его разъеме?

Блок AWS глянь .. Насчёт габаритов не помню, но то что стопы без него не горят 100%

Стопы горят. Решил проблему пока тем, что кинул проводок с предохранителя ближнего света на предохранитель габариток. Горят. Так же у меня почему-то не горит приборка. Все индикаторы показывает, а вот подсветки нет. Я вначале думал что просто не поставил её, когда собирал (дело было давно и после машина долго стояла). Сегодня при замене масла в автомате разобрал панель. Все на месте. Так же заметил, что не горит подсветска часов, хотя при включении регулятора фар даже в положение габаритов - загорается подсветка печки. Это единственное место где она работает. Получается они с разных предохранителей работают? У меня вообще с блоко предохранителей походу труба=( нужно будет как-то доставать, смотреть. Т.к. в конце лета перед тем как загнал в гараж на несколько месяцев, у меня непроизовльно включался дальний свет и не выключался, а после ранним утром когда машина стояла у дома включился сигнал. Машина стояла гудела минут 20 под балконами. У одной соседки походу климакс раньше времени начался из-за этого. Орать начала когда я вышел и отсоединил аккумулятор...

Блок регулировки яркости выкинь, поставь перемычку. Приборка засветится.

Точно такая-же фигня ******(( Не знаю как победить. Тему создал раньше, чем на эту наткнулся. Ребят, давайте всем миром, а? А то вечером в городе еще ничего, а на трассу уже не выйдешь, а надо.

2f0rk: Все заработало viewtopic.php?f=47&t=24667&p=356627#p356627

Задачка. На втором Скорпе не работает одна габаритная лампа (на багажнике левая крайняя). Стал разбираться, лампочка оказалась убитая. Купил новую, вставил, сначала не горела, потом пошелудил патрон - вроде загорелась. Приехал домой - не горит. Выкрутил, лампочка целая. Поставил патрон с лампочкой с другой стороны (с другого фонаря) - не работает. Т.е. дело ни в лампочке, ни в патроне.
Замерил напругу на негорящем фонаре - 9,3. А на исправном фонаре 11,3.
Вопрос. Куда деваются 2 Вольта?

На потери в условно живой проводке. Кинь перемычку с левого на правый.

Это как и что должно произойти?

У меня окислялся и гнил разъём у фонаря и перетирался жгут который в петле багажника проложен.мож тож так же -глянь их.

В смысле, провод с левого габарита на правый. Но сначала все же прощупай разъемы.

Разъем живой, как и с правой стороны. А жгут глянуть нужно.
Но по идее лампа же все равно должна гореть и при 9 вольтах?

Вообще много чего по электрике не работает. Даже не знаю что делать, сам не шарю, а в сервис гнать - хз, это же электрика, а не механика какая-то. Найти бы кого, кто бы все косяки исправил за умеренную плату

У тебя 9В на тестере, так? Т.е. без нагрузки на данном "патроне". Я при лампочке(нагрузка) оно падает до нуля. И не переживай, нормально ты разбираешься а электрике, раз взял в руки тестер и сам полез. Думаешь, на СТО мастер знает именно твою проводку? Ни фига, так же полезет с тестером искать.

Замерял напругу уже с установленным патроном с лампочкой ну и включенными габаритами, ессно. Слева 9,3В и не горит, справа исправный фонарь с 11,4В. Лампы и патроны менял местами - одна фигня слева не горит, справа горит. Странно, что как только поменял перегоревшую левую лампу, фонарь загорелся на некоторое время, а потом тухляк как ни крути. Значит в проводке где-то утечка получается?

Баварец пишет:Слева 9,3В и не горит, справа исправный фонарь с 11,4В. Лампы и патроны менял местами - одна фигня слева не горит, справа горит.

Значит смотреть контакты между патроном и проводкой.

Баварец пишет:Замерял напругу уже с установленным патроном с лампочкой ну и включенными габаритами, ессно

Где, в каком месте замеряли, на контактах лампочки?

Сергей, замерял на контактах патрона вставленного с лампочкой, т.е. как в рабочем состоянии.
Контакты на плафоне, куда вставляется патрон, нормальные, как и с левой стороны. Разъем с проводкой на плафон как новый, правда вытаскивается как-то по-хитрому...

WD-40 - лучший друг электрика.Брызгай в любое место,где сомнительный контакт,ничего не разьедает,кроме окислов.

Баварец пишет:Сергей, замерял на контактах патрона вставленного с лампочкой, т.е. как в рабочем состоянии.

Тогда видимо

Felix пишет:У тебя 9В на тестере, так? Т.е. без нагрузки на данном "патроне". Я при лампочке(нагрузка) оно падает до нуля.

надо разбираться в контактах разъемов которые есть в этом жгуте.